Suzuki GSX-S1000 2018 vs. Kawasaki Z900 2019

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Loading...

Visión general - Suzuki GSX-S1000 2018 vs Kawasaki Z900 2019

La Suzuki GSX-S1000 del año 2018 y la Kawasaki Z900 del año 2019 son dos motocicletas naked que compiten en el mercado de las deportivas de media cilindrada. Ambas ofrecen un rendimiento potente y emocionante, pero presentan diferencias significativas en términos de características técnicas y diseño. A continuación, se analizarán detalladamente las ventajas y desventajas de cada una de estas motos.

La Suzuki GSX-S1000 del año 2018 se destaca por su comportamiento de conducción estable que inspira confianza. Su motor en línea de 4 cilindros ofrece una potencia impresionante de 149 cv y un par de 106 Nm, lo que garantiza una aceleración rápida y una respuesta inmediata del acelerador. Además, su sistema de alimentación por inyección proporciona una entrega de potencia suave y lineal. La suspensión delantera telescópica invertida y la suspensión trasera basculante doble brazo ofrecen un excelente control y absorción de los baches en la carretera. El chasis de aluminio proporciona una gran rigidez y estabilidad en las curvas. En cuanto al sistema de frenos, la GSX-S1000 cuenta con frenos delanteros de doble disco de 310 mm con tecnología radial y cuatro pistones, lo que garantiza una excelente capacidad de frenado. Además, cuenta con sistemas de asistencia como el ABS, que brindan seguridad adicional. En cuanto a las medidas, la anchura de los neumáticos delanteros es de 120 mm y la anchura de los neumáticos traseros es de 190 mm. La distancia entre ejes es de 1460 mm y la altura del asiento es de 815 mm. El peso en orden de marcha con ABS es de 209 kg.

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

Por otro lado, la Kawasaki Z900 del año 2019 también ofrece un manejo ligero y natural con gran estabilidad. Su motor en línea de 4 cilindros tiene una potencia de 125.4 cv y un par de 98.6 Nm, lo que proporciona una aceleración suave y una respuesta rápida del acelerador. La suspensión delantera telescópica invertida y la suspensión trasera basculante doble brazo ofrecen un excelente control y absorción de los baches en la carretera. El chasis de acero proporciona una gran rigidez y estabilidad en las curvas. En cuanto al sistema de frenos, la Z900 cuenta con frenos delanteros de doble disco de 300 mm con tecnología de pétalo y cuatro pistones, lo que garantiza una excelente capacidad de frenado. También cuenta con sistemas de asistencia como el ABS. En cuanto a las medidas, la anchura de los neumáticos delanteros es de 120 mm y la anchura de los neumáticos traseros es de 180 mm. La distancia entre ejes es de 1450 mm y la altura del asiento es de 795 mm. El peso en orden de marcha con ABS es de 210 kg.

En términos de ventajas, la Suzuki GSX-S1000 del año 2018 destaca por su comportamiento de conducción estable que inspira confianza. Su motor maravillosamente deportivo ofrece una potencia impresionante y un sonido atractivo. Además, su aspecto sexy y su confort de conducción en el sillín la convierten en una opción atractiva para aquellos que buscan una moto deportiva pero cómoda. La GSX-S1000 también ofrece una conducción dinámica pero también tranquila y serena, adaptándose a diferentes estilos de conducción.

Por otro lado, la Kawasaki Z900 del año 2019 se destaca por su manejo ligero y natural con gran estabilidad. Su motor sedoso ofrece una potencia plena desde medio régimen, lo que garantiza una aceleración suave y una respuesta rápida del acelerador. Además, su chasis de doble viga proporciona una alta transparencia y una gran respuesta en las curvas. La posición de asiento de la Z900 también es destacable, ya que ofrece un factor de bienestar para el piloto. Además, su precio justo la convierte en una opción atractiva para aquellos que buscan una moto deportiva de calidad a un precio asequible.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

En cuanto a las desventajas, tanto la Suzuki GSX-S1000 del año 2018 como la Kawasaki Z900 del año 2019 presentan características similares en términos de comportamiento de conducción estable y motor deportivo. Sin embargo, estas características también pueden considerarse desventajas para algunos pilotos que buscan una experiencia de conducción más emocionante y desafiante. Además, aunque ambas motos ofrecen un aspecto atractivo, la GSX-S1000 puede resultar más llamativa debido a su diseño sexy y su sonido atractivo. Por otro lado, la Z900 puede resultar más discreta en comparación.

En resumen, la Suzuki GSX-S1000 del año 2018 y la Kawasaki Z900 del año 2019 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento potente y emocionante. Ambas presentan ventajas en términos de comportamiento de conducción estable, motor deportivo y sistemas de asistencia como el ABS. Sin embargo, la GSX-S1000 destaca por su aspecto sexy y su confort de conducción, mientras que la Z900 se destaca por su manejo ligero y natural, su motor sedoso y su posición de asiento con factor de bienestar. En última instancia, la elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias individuales del piloto en términos de diseño, rendimiento y comodidad.

Especificaciones técnicas Suzuki GSX-S1000 2018 en comparación con Kawasaki Z900 2019

Suzuki GSX-S1000 2018
Kawasaki Z900 2019

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73.4 mmDiámetro de cilindros73.4 mm
CarreraCarrera59 mmCarrera56 mm
PotenciaPotencia149 cvPotencia125.4 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar106 NmPar98.6 Nm
Par máximo aPar máximo a9,500 rpmPar máximo a7,700 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.2 Relación de compresión11.8
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa44 mmDiámetro de la mariposa36 mm
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada948 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido140 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisDoble viga

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaPétalo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro250 mmDiámetro250 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero50 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,115 mmLargo2,070 mm
AnchoAncho795 mmAncho820 mm
AlturaAltura1,080 mmAltura1,065 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,460 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento815 mmAltura de asiento795 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)209 kgPeso en orden de marcha (con ABS)210 kg
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

La GSX-S 1000 de Suzuki tiene un aspecto sexy, ofrece un sonido potente y un hardware realmente leiwande. Es estable, fácil de conducir y también divertida en recorridos. Si es necesario, el motor echa humo poderosamente. Pero también se puede mover con suavidad. En comparación con los mejores Powernakeds, carece de algunas características, pero si miras la etiqueta del precio, te darás cuenta rápidamente: ¡Una gran elección!

Comportamiento de conducción estable que inspira confianza

Motor maravillosamente deportivo

Aspecto sexy y sonido sexy

Agradable confort de conducción en el sillín

Conduce de forma dinámica pero también tranquila y serena, como desees.

Algo brusco al pasar del modo de cambio al de carga

un quickshifter con blipper le vendría increíblemente bien.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Afortunadamente, la nueva Kawasaki Z900 no ha perdido nada de su carácter por el uso de la electrónica. Es y sigue siendo una moto naked de gama media que es fácil de manejar y al mismo tiempo domina el ritmo rápido en la carretera comarcal de forma soberbia. El placer de conducción y la idoneidad para el uso diario son elevados, y las nuevas ayudas a la conducción ofrecen un plus de seguridad. Tus adversarios lo pasarán realmente mal a partir de ahora.

Manejo ligero y natural con gran estabilidad

Motor sedoso con plena potencia desde medio régimen

Alta transparencia del chasis, gran respuesta

Posición de asiento con factor de bienestar

Precio justo

Pantalla TFT montada demasiado baja

manejo engorroso del menú

los retrovisores ofrecen una visibilidad modesta.

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki GSX-S1000 vs Kawasaki Z900

Hay diferencias importantes entre la Suzuki GSX-S1000 2018 y la Kawasaki Z900 2019. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Suzuki GSX-S1000 2018 es un 3% más alto. La Suzuki GSX-S1000 2018 experimenta una péridida del 320 EUR tras un año. Supone una pérdida del 270 EUR en caso de la Kawasaki Z900 2019. Compared to Kawasaki Z900 2019 there are less Suzuki GSX-S1000 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 40. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 with 116 días compared to 177 días for the Suzuki GSX-S1000. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 36 artículos pruebas de motos Suzuki GSX-S1000 y 46 de Kawasaki Z900 desde el año 2017. La primera prueba de la Suzuki GSX-S1000 se publicó en 27/09/2014 y tiene ya 17.100 visitas. Esto significa un total de 93.200 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z900 publicada en 11/11/2016.

Precio Suzuki GSX-S1000

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Z900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH