BMW R 1200 GS 2016 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2017

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

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Visión general - BMW R 1200 GS 2016 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2017

La BMW R 1200 GS del año 2016 y la Honda CRF1000L Africa Twin del año 2017 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones destacadas en su categoría. A continuación, se analizarán las especificaciones técnicas y las ventajas y desventajas de cada una de ellas.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la BMW R 1200 GS cuenta con un motor tipo Boxer de 2 cilindros y una cilindrada de 1170 ccm. Su potencia es de 125 cv y su par motor alcanza los 125 Nm. La transmisión es a través de un sistema de cardán, lo que proporciona una mayor durabilidad y menor mantenimiento. En cuanto a la suspensión, cuenta con una suspensión delantera de tipo extensión y ajustes de precarga, y una suspensión trasera de basculante monobrazo con regulación de precarga del muelle. El chasis es de acero y el freno delantero es de doble disco. En cuanto a las medidas, tiene una distancia entre ejes de 1507 mm, una altura de asiento de 850 mm y un peso en orden de marcha de 238 kg.

Por su parte, la Honda CRF1000L Africa Twin cuenta con un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 998 ccm. Su potencia es de 95 cv y su par motor alcanza los 98 Nm. La transmisión es a través de una cadena. En cuanto a la suspensión, cuenta con una suspensión delantera de tipo telescópica invertida con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión, y una suspensión trasera de basculante doble brazo con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. El chasis también es de acero y el freno delantero es de doble disco. En cuanto a las medidas, tiene una distancia entre ejes de 1575 mm, una altura de asiento de 850 mm y un peso en orden de marcha de 232 kg.

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

En cuanto a las ventajas de la BMW R 1200 GS, destaca su potente motor que ofrece una gran potencia y rendimiento. Además, su bajo consumo de combustible la convierte en una opción económica para aquellos que buscan una moto de larga distancia. La cómoda posición de asiento permite realizar viajes largos sin fatiga, y su capacidad para utilizarse fuera de carretera la convierte en una opción versátil. Por último, la BMW R 1200 GS goza de una gran reputación en el mercado, lo que garantiza su calidad y fiabilidad.

Por otro lado, la Honda CRF1000L Africa Twin ofrece una conducción cómoda pero no aburrida. Su motor agradable y perfectamente dimensionado proporciona una potencia adecuada para todo tipo de terrenos. Además, su altura de asiento ligeramente más baja que la de la KTM la hace adecuada para personas con una altura a partir de 175 cm. Esto la convierte en una opción atractiva para aquellos que buscan una moto de enduro cómoda y versátil.

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

En cuanto a las desventajas de la BMW R 1200 GS, no se encuentran especificadas en la información proporcionada. Sin embargo, se podría mencionar que su potente motor puede resultar intimidante para aquellos que buscan una moto más suave y fácil de manejar. Además, su peso en orden de marcha puede dificultar su maniobrabilidad en terrenos más complicados.

En cuanto a las desventajas de la Honda CRF1000L Africa Twin, tampoco se encuentran especificadas en la información proporcionada. Sin embargo, se podría mencionar que su potencia puede resultar insuficiente para aquellos que buscan una moto de enduro más potente y con mayor rendimiento. Además, su peso en orden de marcha puede dificultar su manejo en terrenos más difíciles.

En conclusión, tanto la BMW R 1200 GS del año 2016 como la Honda CRF1000L Africa Twin del año 2017 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones destacadas en su categoría. Cada una de ellas tiene sus ventajas y desventajas, por lo que la elección entre una u otra dependerá de las preferencias y necesidades de cada motociclista. Ambas son opciones atractivas para aquellos que buscan una moto versátil y cómoda para disfrutar tanto en carretera como fuera de ella.

Especificaciones técnicas BMW R 1200 GS 2016 en comparación con Honda CRF1000L Africa Twin 2017

BMW R 1200 GS 2016
Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros101 mmDiámetro de cilindros92 mm
CarreraCarrera73 mmCarrera75.1 mm
PotenciaPotencia125 cvPotencia95 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,700 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar125 NmPar98 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,000 rpm
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónlíquido
Limitable para carné A2Limitable para carné A2Limitable para carné A2
CilindradaCilindrada1,170 ccmCilindrada998 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónExtensiónSuspensióntelescópica invertida
Ajustes Ajustes PrecargaAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
LargoLargo2,207 mmLargo2,335 mm
AnchoAncho953 mmAncho875 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,507 mmDistancia entre ejes1,575 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento850 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)238 kgPeso en orden de marcha (con ABS)232 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito18.8 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Una GS se siente como en casa en casi cualquier lugar, pero sólo de forma limitada en el circuito. Es un placer sentir la potencia del motor bóxer bicilíndrico parcialmente refrigerado por agua a la salida de la curva - 125 CV sólo parecen mucho más débiles sobre el papel que 150 o incluso 160 CV de la competencia. De todos modos, con 125 Newton metro de par motor, la aceleración desde abajo es soberbia y, con sus 238 kilos, la GS no arrastra demasiada flacidez a pesar de su maciza apariencia. En curvas muy cerradas, el bajo centro de gravedad también tiene un efecto positivo: ¡la BMW R 1200 GS es muy difícil de doblegar! Incluso la suspensión delantera Telelever, que evita que la rueda delantera cabecee al frenar, encaja perfectamente en el conjunto de la GS y sólo le resta un poco de su carácter deportivo.

Potente motor

bajo consumo de combustible

cómoda posición de asiento

también puede utilizarse fuera de carretera

gran reputación

Suplemento largo y caro

cuesta acostumbrarse a la suspensión delantera Telelever

frenos muy afilados

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Sigue siendo sensacional. Puntúa con las conocidas virtudes de Honda, pero aún así nunca aburre. Una moto que te acompaña en las buenas y en las malas y que nunca se cansa, ni siquiera en recorridos extralargos. Es muy robusta fuera del asfalto e incluso puede afrontar pasajes realmente duros sin problemas. Sigue siendo la referencia de las enduro touring en 2017.

Cómodo pero no aburrido

motor agradable y perfectamente dimensionado

altura del asiento un poco más baja que en la KTM - a partir de una altura de 175cm podría funcionar

Los elementos de la suspensión lo toman todo con calma fuera de la carretera, pero están ajustados con demasiada comodidad a altas velocidades

el control de tracción es molesto fuera de la carretera - hay que reajustarlo después de cada pequeño descanso.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1200 GS vs Honda CRF1000L Africa Twin

Hay diferencias importantes entre la BMW R 1200 GS 2016 y la Honda CRF1000L Africa Twin 2017. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1200 GS 2016 es un 39% más alto. En comparación con la Honda CRF1000L Africa Twin 2017 hay más BMW R 1200 GS 2016 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 47 por de la 13. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 70 días compared to 91 días for a Honda CRF1000L Africa Twin. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 98 artículos pruebas de motos BMW R 1200 GS y 47 de Honda CRF1000L Africa Twin desde el año 2015. La primera prueba de la BMW R 1200 GS se publicó en 20/01/2004 y tiene ya 19.100 visitas. Esto significa un total de 13.600 visitas más que en la primera prueba de la Honda CRF1000L Africa Twin publicada en 12/05/2015.

Precio BMW R 1200 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CRF1000L Africa Twin

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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