Harley-Davidson Pan America 1250 2021 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2020
Harley-Davidson Pan America 1250 2021
KTM 1290 Super Duke GT 2020
Visión general - Harley-Davidson Pan America 1250 2021 vs KTM 1290 Super Duke GT 2020
Harley-Davidson Pan America 1250 2021
KTM 1290 Super Duke GT 2020
Especificaciones técnicas Harley-Davidson Pan America 1250 2021 en comparación con KTM 1290 Super Duke GT 2020
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Harley-Davidson Pan America 1250 2021
La Pan America 1250 es el primer intento de Harley-Davidson en el segmento de las grandes enduro touring y, sin duda, ¡ha tenido éxito! Aparte de unos pocos defectos, más bien insignificantes, la Pan America 1250 Special es una buena moto de aventura en todos los sentidos que incluso agrada con sus cualidades off-road. El motor Revolution Max V2 tiene un carácter deportivo que la sitúa perfectamente en la clase de enduro de lujo. Con características innovadoras como el Adaptive Ride Height System, los americanos podrían incluso conseguir un mayor número de nuevos clientes para los que los sospechosos habituales en el segmento de las grandes enduro son demasiado elevados.
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KTM 1290 Super Duke GT 2020
¿Necesitas 175 CV o incluso launch control en una moto de turismo? Por supuesto que no. ¿Es divertida? Desde luego que sí. Aunque la Super Duke GT no puede ocultar sus genes y es innegablemente una Duke en términos de agilidad y destreza en curvas a pesar de sus 209 kg de peso en seco, sigue siendo una cruiser relajada, asumiendo una cierta "madurez" con tales datos de rendimiento, por supuesto. Porque a diferencia de la Super Duke R o incluso de una 890 Duke R, no me sugiere constantemente el cuchillo entre los dientes, sino más bien una sensación de soberanía, fiel al lema "puedo, pero no tengo que hacerlo". Y todo ello con un equipamiento de serie de lo más fastuoso, tal y como cabría esperar de una moto que cuesta 22.499 euros en Austria o 19.053 euros en Alemania.
