Ducati Panigale V4 2020 vs. BMW S 1000 RR 2019

La Ducati Panigale V4 del año 2020 y la BMW S 1000 RR del año 2019 son dos motocicletas de alto rendimiento que compiten en el segmento de las superbikes. Ambas ofrecen características impresionantes y están diseñadas para satisfacer las demandas de los pilotos más exigentes.

En cuanto a su motor y transmisión, la Ducati Panigale V4 cuenta con un motor en forma de V de 4 cilindros con una cilindrada de 1103 cc. Este motor produce una potencia máxima de 214 cv y un par motor de 124 Nm. Por otro lado, la BMW S 1000 RR tiene un motor en línea de 4 cilindros con una cilindrada de 999 cc. Este motor produce una potencia máxima de 207 cv y un par motor de 113 Nm. Ambas motocicletas tienen una relación de compresión alta, lo que les permite ofrecer una gran potencia y aceleración.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. Sin embargo, la Ducati Panigale V4 tiene una suspensión trasera basculante monobrazo, mientras que la BMW S 1000 RR tiene una suspensión trasera basculante doble brazo. Ambas suspensiones están fabricadas en aluminio y ofrecen ajustes de compresión, precarga del muelle y rebote.

Ducati Panigale V4 2020

En cuanto al chasis, ambas motocicletas tienen un chasis de aluminio que les proporciona una gran rigidez y estabilidad. Sin embargo, la Ducati Panigale V4 tiene un chasis monocasco, mientras que la BMW S 1000 RR tiene un chasis de puentes y motor portante. Ambas motocicletas tienen un lanzamiento de dirección y un avance que les proporciona una gran agilidad y maniobrabilidad.

En cuanto al sistema de frenos, ambas motocicletas cuentan con un sistema de frenos delanteros de doble disco con tecnología radial y monobloque. La Ducati Panigale V4 tiene discos de 330 mm de diámetro, mientras que la BMW S 1000 RR tiene discos de 320 mm de diámetro. Ambas motocicletas también cuentan con sistemas de asistencia como ABS.

BMW S 1000 RR 2019

En cuanto al peso y las medidas, ambas motocicletas tienen un ancho de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. Sin embargo, la Ducati Panigale V4 tiene un ancho de neumático trasero de 200 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, mientras que la BMW S 1000 RR tiene un ancho de neumático trasero de 190 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes de la Ducati Panigale V4 es de 1469 mm, mientras que la distancia entre ejes de la BMW S 1000 RR es de 1441 mm. La altura del asiento de la Ducati Panigale V4 es de 830 mm, mientras que la altura del asiento de la BMW S 1000 RR es de 824 mm. El peso en orden de marcha de la Ducati Panigale V4 es de 198 kg, mientras que el peso en orden de marcha de la BMW S 1000 RR es de 197 kg. Ambas motocicletas tienen una capacidad de depósito de combustible de 16 litros.

En cuanto al equipamiento, ambas motocicletas cuentan con faros LED, que les proporcionan una gran visibilidad y una apariencia moderna. Además, ambas motocicletas ofrecen una amplia gama de opciones de personalización y accesorios, que permiten a los pilotos adaptarlas a sus preferencias y necesidades.

En resumen, tanto la Ducati Panigale V4 del año 2020 como la BMW S 1000 RR del año 2019 son motocicletas de alto rendimiento que ofrecen características impresionantes. Ambas tienen motores potentes, suspensiones de alta calidad y sistemas de frenado avanzados. Sin embargo, cada una tiene sus propias ventajas y desventajas. La Ducati Panigale V4 destaca por su electrónica inteligente y su accesibilidad, mientras que la BMW S 1000 RR se destaca por su entrega de potencia lineal y su paquete electrónico avanzado. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada piloto.