Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2019
Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016
Aprilia RSV4 1100 Factory 2019
Visión general - Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016 vs Aprilia RSV4 1100 Factory 2019
La Aprilia Tuono V4 1100 RR del año 2016 y la Aprilia RSV4 1100 Factory del año 2019 son dos motocicletas de alto rendimiento fabricadas por la reconocida marca italiana Aprilia. Ambas motos comparten muchas características similares, como el tipo de motor V, la refrigeración líquida y la cilindrada de más de 1000 cc. Sin embargo, también presentan algunas diferencias significativas en términos de potencia, diseño y características adicionales.
En primer lugar, la Aprilia Tuono V4 1100 RR del año 2016 es una naked bike que ofrece un aspecto impresionante y agresivo. Su motor de 4 cilindros en V tiene un diámetro de cilindros de 81 mm y una carrera de 52.3 mm, lo que le da una potencia de 175 cv y un par de 120 Nm. Estas cifras demuestran que la Tuono V4 1100 RR es una moto extremadamente potente y fácil de controlar. Además, su chasis de aluminio y su suspensión delantera invertida de la marca Sachs garantizan una excelente estabilidad y maniobrabilidad en todo momento.
Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016
Por otro lado, la Aprilia RSV4 1100 Factory del año 2019 es una supersport que destaca por su diseño aerodinámico y agresivo. Su motor de 4 cilindros en V tiene un diámetro de cilindros ligeramente más pequeño de 78 mm, pero la misma carrera de 52.3 mm. Sin embargo, gracias a algunas mejoras en el sistema de admisión y escape, la RSV4 1100 Factory produce una potencia impresionante de 201 cv y un par de 115 Nm. Esto la convierte en una de las motos más potentes de su categoría. Además, cuenta con frenos Brembo de tecnología radial y monobloque, lo que garantiza una frenada precisa y efectiva en todo momento.
En cuanto a las dimensiones y medidas, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. Sin embargo, la Tuono V4 1100 RR tiene una anchura de neumático trasero de 190 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, mientras que la RSV4 1100 Factory tiene una anchura de neumático trasero de 200 mm. Además, la distancia entre ejes de la Tuono V4 1100 RR es de 1445 mm, mientras que la RSV4 1100 Factory tiene una distancia entre ejes ligeramente más corta de 1420 mm. En términos de altura de asiento, la Tuono V4 1100 RR tiene una altura de 825 mm, mientras que la RSV4 1100 Factory tiene una altura de 845 mm.
Aprilia RSV4 1100 Factory 2019
En cuanto a las ventajas de cada moto, la Aprilia Tuono V4 1100 RR del año 2016 destaca por su gran aspecto, su motor increíblemente potente y fácil de controlar, su buen chasis, su cómoda posición de asiento, su buena aerodinámica, sus frenos transparentes y su gran sonido de escape. Por otro lado, la Aprilia RSV4 1100 Factory del año 2019 ofrece un motor potente, un sonido brillante, frenos brutos, una suspensión Öhlins de alta calidad, un paquete electrónico completo, un cambio automático con blipper, una ergonomía deportiva y alerones geniales que mejoran la estabilidad a altas velocidades.
En resumen, tanto la Aprilia Tuono V4 1100 RR del año 2016 como la Aprilia RSV4 1100 Factory del año 2019 son motocicletas de alto rendimiento que ofrecen potencia, rendimiento y características de primera calidad. La elección entre ambas dependerá de las preferencias individuales del piloto, ya que ambas motos tienen sus propias ventajas y características distintivas.
Especificaciones técnicas Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016 en comparación con Aprilia RSV4 1100 Factory 2019
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016
Si tienes que cuidar tu dinero incluso en las categorías de precio más altas, la Tuono V4 1100 RR es una mejor opción que la versión Factory - porque ofrece menos: La suspensión responde sólo ligeramente menos sensible que los componentes Öhlins más caros de la Factory, pero ofrece un poco más de confort en carreteras bacheadas y los neumáticos más estrechos (¡190/55-17 en la RR en lugar de 200/55-17 en la Factory!) pueden inclinar la balanza en curvas cerradas. La versión RR también tiene la armoniosa planta motriz V4 que es tan divertida de conducir. En resumen, la Tuono "más barata" puede hacer más que muchos de sus competidores directos.
Aprilia RSV4 1100 Factory 2019
Puedes decir que la Aprilia RSV4 1100 Factory es nueva por su cilindrada: el aumento a 1.077 metros cúbicos significa que ahora dispone de 217 CV y 122 newtonmetros de par. Esto convierte a la RSV4 en una de las más potentes en circuito, pero también en una segura cazadora en carretera. En todos los demás aspectos, como el chasis, la suspensión y la geometría, la versión de fábrica con elementos de suspensión Öhlins encarna realmente el espíritu de competición. Incluso las geniales aletas laterales no son una broma, sino que derivan directamente de la RS-GP de MotoGP. El resto del diseño es antiguo, pero no aburrido.
Comparación de precios Precio medio de mercado Aprilia Tuono V4 1100 RR vs Aprilia RSV4 1100 Factory
Hay diferencias importantes entre la Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016 y la Aprilia RSV4 1100 Factory 2019. It takes less time to sell a Aprilia RSV4 1100 Factory with 104 días compared to 159 días for the Aprilia Tuono V4 1100 RR. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 13 artículos pruebas de motos Aprilia Tuono V4 1100 RR y 15 de Aprilia RSV4 1100 Factory desde el año 2019. La primera prueba de la Aprilia Tuono V4 1100 RR se publicó en 27/11/2014 y tiene ya 84.200 visitas. Esto significa un total de 61.300 visitas más que en la primera prueba de la Aprilia RSV4 1100 Factory publicada en 03/11/2018.
/gr.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&width=164&height=123 "Aprilia RSV 1000 R (RSV Mille R) 2005")
