BMW R 1250 GS 2021 vs. Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
BMW R 1250 GS 2021
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Visión general - BMW R 1250 GS 2021 vs Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
La BMW R 1250 GS del año 2021 y la Suzuki V-Strom 1050 XT del año 2020 son dos motocicletas de estilo enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de las aventuras sobre dos ruedas. A continuación, se presentará una comparativa detallada de ambas motos, resaltando sus ventajas y desventajas.
En cuanto al motor y la transmisión, la BMW R 1250 GS cuenta con un motor tipo Boxer de 2 cilindros y una cilindrada de 1254 ccm, mientras que la Suzuki V-Strom 1050 XT tiene un motor tipo V de 2 cilindros y una cilindrada de 1037 ccm. La potencia de la BMW es de 136 cv y su par motor es de 143 Nm, mientras que la potencia de la Suzuki es de 107 cv y su par motor es de 100 Nm. Ambas motos tienen un arranque eléctrico y la BMW cuenta con una transmisión por cardán, mientras que la Suzuki utiliza una transmisión por cadena.
En cuanto a la suspensión, la BMW R 1250 GS tiene una suspensión delantera tipo Telelever con un diámetro de 37 mm y un recorrido de 190 mm, mientras que la suspensión trasera es un basculante monobrazo con un recorrido de 200 mm. Por su parte, la Suzuki V-Strom 1050 XT cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 160 mm, y una suspensión trasera basculante doble brazo con un recorrido de 160 mm.
En cuanto al chasis, la BMW R 1250 GS tiene un chasis de acero y un tipo de chasis llamado "Motor portante", con un lanzamiento de dirección de 62.9 grados y un avance de 109 mm. Por otro lado, la Suzuki V-Strom 1050 XT tiene un chasis de aluminio y un tipo de chasis llamado "Puentes", con un lanzamiento de dirección de 64.7 grados y un avance de 109 mm.
BMW R 1250 GS 2021
En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con un sistema de frenado de doble disco en la rueda delantera. En cuanto a los sistemas de asistencia, la BMW R 1250 GS cuenta con ABS, Control de Tracción, Asistencia al arranque en pendiente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y Control de tracción. Por su parte, la Suzuki V-Strom 1050 XT cuenta con ABS y Control de Tracción.
En cuanto a las medidas y el peso, ambas motos tienen una llanta delantera de 19 pulgadas y una llanta trasera de 17 pulgadas. La anchura del neumático trasero de la BMW es de 170 mm, mientras que la anchura del neumático trasero de la Suzuki es de 150 mm. La distancia entre ejes de la BMW es de 1525 mm, mientras que la distancia entre ejes de la Suzuki es de 1555 mm. La altura de asiento de ambas motos es de 850 mm. El peso en orden de marcha de la BMW es de 249 kg, mientras que el peso en orden de marcha de la Suzuki es de 247 kg. Ambas motos tienen una capacidad de depósito de 20 litros.
En cuanto a las ventajas de la BMW R 1250 GS, se destaca su gran confort de conducción y su gran ergonomía, lo que la convierte en una moto muy cómoda para largos recorridos. Además, su motor potente y su aplicación de conectividad la hacen una moto versátil y moderna. La pantalla fácil de leer y las prácticas ayudas a la conducción también son aspectos positivos de esta moto. Por otro lado, su chasis versátil permite realizar cualquier tipo de ruta y es fácil de conducir.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
En cuanto a las ventajas de la Suzuki V-Strom 1050 XT, se destaca su motor de alto par, que proporciona una gran potencia y respuesta en todo momento. Además, su magnífica ergonomía y su buena protección contra el viento y la intemperie la hacen una moto muy cómoda para largas distancias. Los numerosos accesorios de serie y los buenos neumáticos de equipo original también son aspectos positivos de esta moto. Por último, su acertado aspecto retro le da un toque distintivo y atractivo.
En cuanto a las desventajas de la BMW R 1250 GS, no se encontraron desventajas específicas en la información proporcionada.
En cuanto a las desventajas de la Suzuki V-Strom 1050 XT, no se encontraron desventajas específicas en la información proporcionada.
En resumen, la BMW R 1250 GS del año 2021 y la Suzuki V-Strom 1050 XT del año 2020 son dos motos enduro con características y prestaciones interesantes. Ambas motos ofrecen un gran confort de conducción y una buena ergonomía, así como potentes motores y sistemas de asistencia. Sin embargo, cada una tiene sus propias ventajas, como la conectividad y el chasis versátil de la BMW, y el alto par y la buena protección contra el viento de la Suzuki. En definitiva, la elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias individuales y las necesidades de cada motociclista.
Especificaciones técnicas BMW R 1250 GS 2021 en comparación con Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
BMW R 1250 GS 2021
La GS también nos impresionó por su versatilidad durante la prueba realizada en noviembre de 2021. Condujimos la moto en una amplia variedad de terrenos y una vez más quedamos muy satisfechos. La moto impresiona en todas las situaciones con su fácil manejo y practicidad. Por otro lado, también se puede conducir de una manera maravillosamente irracional.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Aunque el precio de la nueva V-Strom 1050 ha subido a una liga en la que es más comparable con la competencia que antes, se ha mantenido fiel a sí misma a pesar de las últimas características de seguridad y es una moto sin complicaciones que está lista para el gran viaje. Su terreno favorito es la carretera, que gracias a su buen chasis también puede ser mala y bacheada, los pasos fuera de carretera tampoco son un problema, pero aquellos que buscan habitualmente terrenos más abruptos tienen menos probabilidades de acabar con la Suzuki debido a su gran peso. En asfalto, sin embargo, la masa puede moverse sorprendentemente rápido y sin esfuerzo. El adictivo motor, el acertado diseño retro y la extrema capacidad touring hacen de la Suzuki V-Strom 1050 XT una moto de primera para viajes largos.
Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1250 GS vs Suzuki V-Strom 1050 XT
Hay diferencias importantes entre la BMW R 1250 GS 2021 y la Suzuki V-Strom 1050 XT 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1250 GS 2021 es un 64% más alto. En comparación con la Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 hay más BMW R 1250 GS 2021 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 66 por de la 13. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 55 días compared to 110 días for a Suzuki V-Strom 1050 XT. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 50 artículos pruebas de motos BMW R 1250 GS y 12 de Suzuki V-Strom 1050 XT desde el año 2020. La primera prueba de la BMW R 1250 GS se publicó en 19/09/2018 y tiene ya 305.600 visitas. Esto significa un total de 104.400 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki V-Strom 1050 XT publicada en 30/01/2020.
