Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2023
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Honda CRF1100L Africa Twin 2023
Visión general - Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2023
La Honda CRF1100L Africa Twin DCT del año 2022 y la Honda CRF1100L Africa Twin del año 2023 son dos versiones de la popular motocicleta de enduro de Honda. Ambas comparten muchas características técnicas, como el tipo de motor en línea, el diámetro de los cilindros, la carrera, la potencia, el par, el arranque eléctrico, la transmisión por cadena, los dos cilindros y la cilindrada de 1084 ccm. Además, ambas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa, con un diámetro de 45 mm y un recorrido de 230 mm. La suspensión trasera también es similar, con un basculante de doble brazo y un amortiguador monoamortiguador de la marca Showa, con un recorrido de 220 mm. El chasis de ambas motocicletas es de acero y tiene un tipo de chasis de doble viga, con un lanzamiento de dirección de 62.5 grados y un avance de 113 mm. En cuanto al sistema de frenado, ambas cuentan con un doble disco en la rueda delantera.
En cuanto a las características de asistencia, tanto la Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 como la Honda CRF1100L Africa Twin 2023 vienen equipadas con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, control de crucero, control de tracción y control anti-wheelie. Además, ambas motocicletas tienen un equipamiento adicional que incluye Bluetooth, conectividad, faros LED y una pantalla TFT.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
En cuanto a las medidas y el peso, ambas motocicletas tienen una llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y una llanta trasera de 18 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1574 mm y la altura del asiento es de 850 mm en ambas versiones. Sin embargo, hay una ligera diferencia en el peso en orden de marcha, ya que la Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 tiene un peso de 236 kg, mientras que la Honda CRF1100L Africa Twin 2023 tiene un peso de 226 kg. Ambas motocicletas tienen una capacidad de depósito de 18.8 litros y una autonomía de aproximadamente 391 km en el caso de la versión DCT 2022 y de 383 km en el caso de la versión 2023. En cuanto al consumo combinado de combustible, la versión DCT 2022 tiene un consumo de 4.8 l/100km, mientras que la versión 2023 tiene un consumo de 4.9 l/100km.
En cuanto a las ventajas de cada versión, tanto la Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 como la Honda CRF1100L Africa Twin 2023 tienen un motor de alto par y sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción. Además, ambas versiones cuentan con una pantalla táctil en color, una buena ergonomía y son aptas para largas distancias. También tienen un parabrisas que es perfecto para la conducción todoterreno.
Honda CRF1100L Africa Twin 2023
En cuanto a las desventajas, no se mencionan diferencias entre las dos versiones en la ficha técnica proporcionada. Sin embargo, es importante tener en cuenta que estas desventajas pueden variar según las preferencias individuales y las necesidades del conductor.
En resumen, la Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 y la Honda CRF1100L Africa Twin 2023 son dos versiones de la misma motocicleta de enduro de Honda que comparten muchas características técnicas. Ambas tienen un motor potente, sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción, una pantalla táctil en color, una buena ergonomía y son aptas para largas distancias. También tienen un parabrisas adecuado para la conducción todoterreno. Sin embargo, hay una ligera diferencia en el peso en orden de marcha y en la autonomía. En general, ambas versiones ofrecen una experiencia de conducción emocionante y versátil para los amantes del enduro.
Especificaciones técnicas Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 en comparación con Honda CRF1100L Africa Twin 2023
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Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Para mí, la Africa Twin es una enduro touring como debe ser una enduro touring. Esto ya era cierto en el modelo predecesor y no cambió con el aumento de cilindrada y potencia. Porque ésta sigue siendo manejable con 102 CV y Honda incluso ha conseguido deshacerse de algunos kilos en comparación con la CRF1000L. Así que mantuvo su versatilidad y funciona igual de bien en autopista que fuera de ella. El chasis absorbe prácticamente todos los baches, el motor mantiene la confianza en cualquier situación y la ergonomía y el confort del asiento son ejemplares. Una moto para todos los días y para los viajes largos, dondequiera que te lleven.
Honda CRF1100L Africa Twin 2023
Para mí, la Africa Twin es una enduro touring como debe ser una enduro touring. Esto ya era cierto en el modelo predecesor y no cambió con el aumento de cilindrada y potencia. Porque ésta sigue siendo manejable con 102 CV y Honda incluso ha conseguido deshacerse de algunos kilos en comparación con la CRF1000L. Así que mantuvo su versatilidad y funciona igual de bien en autopista que fuera de ella. El chasis absorbe prácticamente todos los baches, el motor mantiene la confianza en cualquier situación y la ergonomía y el confort del asiento son ejemplares. Una moto para todos los días y para los viajes largos, dondequiera que te lleven.
Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CRF1100L Africa Twin DCT vs Honda CRF1100L Africa Twin
Hay diferencias importantes entre la Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 y la Honda CRF1100L Africa Twin 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 es un 5% más alto. Compared to Honda CRF1100L Africa Twin 2023 there are less Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 38. It takes less time to sell a Honda CRF1100L Africa Twin with 106 días compared to 143 días for the Honda CRF1100L Africa Twin DCT. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 17 artículos pruebas de motos Honda CRF1100L Africa Twin DCT y 28 de Honda CRF1100L Africa Twin desde el año 2020. La primera prueba de la Honda CRF1100L Africa Twin DCT se publicó en 23/09/2019 y tiene ya 109.400 visitas. Esto significa un total de 109.400 visitas más que en la primera prueba de la Honda CRF1100L Africa Twin publicada en 23/09/2019.
