Honda VFR800X Crossrunner 2017 vs. Moto Guzzi V85 TT 2019

Honda VFR800X Crossrunner 2017

Honda VFR800X Crossrunner 2017

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

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Technical Specifications Honda VFR800X Crossrunner 2017 compared to Moto Guzzi V85 TT 2019

Honda VFR800X Crossrunner 2017
Moto Guzzi V85 TT 2019
Honda VFR800X Crossrunner 2017
Honda VFR800X Crossrunner 2017
Moto Guzzi V85 TT 2019
Moto Guzzi V85 TT 2019

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros72 mmDiámetro de cilindros84 mm
CarreraCarrera48 mmCarrera77 mm
PotenciaPotencia106 cvPotencia80 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,250 rpmPotencia máxima a7,750 rpm
ParPar75 NmPar80 Nm
Par máximo aPar máximo a8,500 rpmPar máximo a5,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.8 Relación de compresión10.5
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueDisco
EncendidoEncendidoTransistorEncendidoDigital
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro2
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHV
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónAceite-aire
CilindradaCilindrada782 ccmCilindrada853 ccm

Suspensión delantera

Ajustes Ajustes Precarga, ExtensiónAjustes Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Altura de asientoAltura de asiento815 mmAltura de asiento830 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)242 kgPeso en orden de marcha (con ABS)229 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20.8 lCapacidad del depósito21 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda VFR800X Crossrunner 2017

Honda VFR800X Crossrunner 2017

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Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

La cruiser entre las enduro touring irradia acogimiento y soberanía. Su atronador motor V2 es fácil de conducir e indulgente. El chasis y los frenos también funcionan bien. Es tan poco apta para situaciones off-road extremas como en manos de notorios moledores de rodillas. A la Moto Guzzi V 85 TT le gusta dar sus vueltas de forma culta y acogedora, y con su transmisión por cardán y su ergonomía también ofrece suficiente confort práctico para recorridos más largos. Además, tiene un aspecto sensacional y transmite emociones. Lo único que les gustaría a algunos de nuestros probadores son unos cuantos caballos más que sus 80 CV.

motor V2 acogedor e indulgente

gran sonido

buenos frenos de desaceleración

exterior muy icónico y bonito

apto para terrenos off-road ligeros

transmisión por cardán de fácil cuidado

A algunos de nuestros redactores les gustaría ver más deportividad y prestaciones

inadecuada para pistas off-road más duras

difícil de conducir de pie para los pilotos más altos

Price Comparison Avarage Market Price Honda VFR800X Crossrunner vs Moto Guzzi V85 TT

Price Honda VFR800X Crossrunner

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Price Moto Guzzi V85 TT

Model year
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