Suzuki GSR 750 2012 vs. Ducati Monster 2021

Suzuki GSR 750 2012

Ducati Monster 2021

Visión general - Suzuki GSR 750 2012 vs Ducati Monster 2021

Suzuki GSR 750 2012

Ducati Monster 2021

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Especificaciones técnicas Suzuki GSR 750 2012 en comparación con Ducati Monster 2021

Suzuki GSR 750 2012

Ducati Monster 2021

Suzuki GSR 750 2012

Ducati Monster 2021

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	En línea	Tipo de motor	V
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	72 mm	Diámetro de cilindros	94 mm
Carrera	Carrera	46 mm	Carrera	67.5 mm
Potencia	Potencia	106 cv	Potencia	111 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	10,200 rpm	Potencia máxima a	9,250 rpm
Par	Par	80 Nm	Par	93 Nm
Par máximo a	Par máximo a	9,000 rpm	Par máximo a	6,500 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	12.3	Relación de compresión	13.3
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	4	Cilindros	2
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	Demosdronic
Cilindrada	Cilindrada	749 ccm	Cilindrada	937 ccm

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Aluminio
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Puentes	Tipo de chasis	Motor portnte

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Doble disco
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Cuatro pistones

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	180 mm	Anchura neumático trasero	180 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	55 %	Altura neumático trasero	55 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,450 mm	Distancia entre ejes	1,474 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	815 mm	Altura de asiento	820 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	17.5 l	Capacidad del depósito	14 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki GSR 750 2012

Un diseño afilado con una parte delantera agresiva y una parte trasera estrecha: justo lo que siempre han deseado los rápidos pilotos de carretera. Es una pena que se haya descuidado el basculante trasero (oficialmente por razones de peso, extraoficialmente por razones de coste), y el sistema de frenos delantero de doble pistón parece un poco débil. Sin embargo, el rendimiento en marcha, tanto a altas velocidades como en curvas cerradas, es ciertamente bueno.

Apariencia general atractiva

manejo estable

elementos de suspensión bien afinados

confort adecuado

instrumentos de fácil lectura.

El sistema de frenos requiere mucha fuerza manual

el basculante de caja no es especialmente atractivo

Ducati Monster 2021

Ducati ha hecho un buen trabajo en general con la Monster. Sobre el papel, te das cuenta rápidamente de que Ducati ha podido ahorrar algunos costes en el equipamiento. Pero en el asiento domina el placer de conducir. Pura alegría de vivir se extiende cuando la ágil máquina se contonea al corazón a través de las curvas. La carismática V2 sale despreocupada y perfectamente dimensionada de las curvas.

Potente motor V2

mucha potencia desde bajas revoluciones

completo paquete electrónico

cambio rápido de serie

manejo neutro

gran combinación de diversión de conducción y practicidad.

La suspensión podría ser un poco más fina en esta clase de precio.

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