BMW R 1250 GS 2019 vs. BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

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Visión general - BMW R 1250 GS 2019 vs BMW R 1250 RS 2021

La BMW R 1250 GS del año 2019 y la BMW R 1250 RS del año 2021 son dos modelos de motocicletas de la reconocida marca alemana BMW. Ambas comparten muchas características técnicas, como el tipo de motor, el diámetro de los cilindros, la carrera, la potencia, el par, el arranque eléctrico, la transmisión por cardán, el número de cilindros, los tiempos y la cilindrada. Estas similitudes se deben a que ambas motocicletas están equipadas con un motor bóxer de 1254 cc, que es conocido por su alto par motor y su buen sonido.

Sin embargo, también existen algunas diferencias significativas entre la BMW R 1250 GS y la BMW R 1250 RS. En términos de suspensión, la GS cuenta con una suspensión delantera Telelever y una suspensión trasera basculante monobrazo con amortiguador mono. Por otro lado, la RS tiene una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera basculante monobrazo con amortiguador mono. Ambas motocicletas ofrecen un recorrido de suspensión similar, pero la GS tiene un recorrido de 190 mm en la suspensión delantera y 200 mm en la suspensión trasera, mientras que la RS tiene un recorrido de 140 mm en ambas suspensiones.

En cuanto al chasis, ambas motocicletas tienen un chasis de acero y un tipo de chasis denominado "Motor portante". Sin embargo, la GS tiene un lanzamiento de dirección de 62.9 grados y un avance de 109 mm, mientras que la RS tiene un lanzamiento de dirección ligeramente más cerrado, de 62.3 grados, y un avance ligeramente mayor, de 110.8 mm.

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

En cuanto a los frenos, ambas motocicletas están equipadas con frenos delanteros de doble disco, pero la GS tiene discos de 305 mm de diámetro, mientras que la RS tiene discos de 320 mm de diámetro. Ambas motocicletas utilizan tecnología radial en los frenos delanteros, lo que proporciona un rendimiento de frenado estable y confiable.

En cuanto a los sistemas de asistencia, tanto la GS como la RS están equipadas con ABS, Control de Tracción, Modos de conducción y Ride by Wire. Estos sistemas de asistencia mejoran la seguridad y la comodidad durante la conducción, al proporcionar un control óptimo en diferentes condiciones de conducción.

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

En cuanto al peso y las medidas, la GS tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 170 mm, mientras que la RS tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Ambas motocicletas tienen un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es ligeramente mayor en la RS, con 1530 mm, en comparación con los 1525 mm de la GS. La altura del asiento también es diferente, con 850 mm en la GS y 820 mm en la RS. En cuanto al peso en orden de marcha, la GS pesa 249 kg, mientras que la RS pesa 243 kg. Ambas motocicletas tienen una capacidad de depósito similar, con 20 litros en la GS y 18 litros en la RS.

En cuanto al equipamiento, ambas motocicletas están equipadas con faros LED, que proporcionan una iluminación brillante y eficiente. Además, la GS cuenta con una pantalla TFT en color de serie, que ofrece una visualización clara y detallada de la información de la motocicleta, mientras que la RS no especifica si tiene esta característica.

En resumen, la BMW R 1250 GS del año 2019 y la BMW R 1250 RS del año 2021 son dos motocicletas de la marca BMW que comparten muchas características técnicas, como el tipo de motor, el diámetro de los cilindros, la carrera, la potencia, el par, el arranque eléctrico, la transmisión por cardán, el número de cilindros, los tiempos y la cilindrada. Sin embargo, también existen diferencias significativas en términos de suspensión, chasis, frenos, peso y medidas, y equipamiento. La GS destaca por su motor bóxer de par extremadamente alto, su buen sonido, su posición de asiento cómoda, su rendimiento de frenado estable, su buena protección contra la intemperie, su pantalla TFT en color de serie y sus faros LED. Por otro lado, la RS se destaca por su gran estabilidad en curvas largas, su motor bóxer ágil y de revoluciones libres, su gran aspecto, su cómoda posición de conducción, su amplia lista de accesorios y su gran suspensión ESA.

Especificaciones técnicas BMW R 1250 GS 2019 en comparación con BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 GS 2019
BMW R 1250 RS 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorBoxer
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros102.5 mmDiámetro de cilindros102.5 mm
CarreraCarrera76 mmCarrera76 mm
PotenciaPotencia136 cvPotencia136 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,750 rpmPotencia máxima a7,750 rpm
ParPar143 NmPar143 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a6,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión12.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa52 mmDiámetro de la mariposa52 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCardán
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquido-aireRefrigeraciónlíquido-aire
Limitable para carné A2Limitable para carné A2Limitable para carné A2
CilindradaCilindrada1,254 ccmCilindrada1,254 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónTeleleverSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido190 mmRecorrido140 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido140 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisMotor portnteTipo de chasisMotor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección62.9 gradosLanzamiento de dirección62.3 grados
AvanceAvance109 mmAvance110.8 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro305 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro276 mmDiámetro276 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Modos de conducción, Ride by WireSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Modos de conducción, Ride by Wire

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,207 mmLargo2,202 mm
AnchoAncho952.5 mmAncho925 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,525 mmDistancia entre ejes1,530 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento820 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)249 kgPeso en orden de marcha (con ABS)243 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito18 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LED, Pantalla ajustableEquipamientoFaros LED

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

La BMW R 1250 GS es la evolución lógica de la R 1200 GS, lógica sobre todo porque no se puede esperar que una moto tan popular cambie radicalmente. En consecuencia, el diseño se ha modificado con cautela, y también se han mantenido las opciones conocidas para el chasis y la electrónica. Sin embargo, el nuevo nombre R 1250 GS promete un nuevo motor - ¡y realmente tiene garra! 136 CV a 7.750 rpm y la friolera de 143 Newton metro de par máximo a 6.250 rpm son una auténtica maravilla. De este modo, BMW ha renovado la gran GS casi a la perfección: sigue siendo claramente reconocible, tiene un poco más de electrónica de serie, una lista aún larga de sobreprecios (que los clientes están encantados de marcar de la A a la Z) y una planta motriz ahora aún mejor y superior... ¿qué más se puede pedir?

Motor bóxer de par extremadamente alto

buen sonido

posición de asiento cómoda, adecuada para largas distancias

rendimiento de frenado estable

buena protección contra la intemperie

pantalla TFT en color de serie

faros LED

Equipamiento de serie limitado, larga lista de recargos

aspecto irregular con poca elegancia.

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

Un gran motor con un bonito vestido no lo es todo. El equipamiento de serie de la BMW R 1250 RS es decepcionante, no incluye ni quickshifter ni control de crucero, que ya no está al día en 2021. Ergonómicamente, la bávara se adapta a casi cualquier piloto. La suspensión ESA es genial y una característica imprescindible, especialmente cuando se viaja en pareja. En curvas cerradas, el peso de la RS no se puede discutir, aquí parece casi perezosa. Cuanto más amplios son los radios, con más confianza se conduce la BMW. La protección contra el viento y las inclemencias del tiempo es buena, aunque sería deseable un parabrisas ligeramente más alto.

Gran estabilidad en curvas largas

motor bóxer ágil y de revoluciones libres

gran aspecto

cómoda posición de conducción

amplia lista de accesorios

gran suspensión ESA.

Peso elevado que se nota en curvas cerradas

el parabrisas podría ser más alto

muchos elementos obligatorios con sobrecoste

algo lento

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1250 GS vs BMW R 1250 RS

Hay diferencias importantes entre la BMW R 1250 GS 2019 y la BMW R 1250 RS 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1250 GS 2019 es un 6% más alto. En comparación con la BMW R 1250 RS 2021 hay más BMW R 1250 GS 2019 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 104 por de la 6. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 46 días compared to 57 días for a BMW R 1250 RS. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 50 artículos pruebas de motos BMW R 1250 GS y 11 de BMW R 1250 RS desde el año 2019. La primera prueba de la BMW R 1250 GS se publicó en 19/09/2018 y tiene ya 305.600 visitas. Esto significa un total de 77.400 visitas más que en la primera prueba de la BMW R 1250 RS publicada en 06/11/2018.

Precio BMW R 1250 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R 1250 RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH