Ducati Multistrada V2 S 2022 vs. KTM 990 Adventure 2009

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

KTM 990 Adventure 2009

KTM 990 Adventure 2009

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Visión general - Ducati Multistrada V2 S 2022 vs KTM 990 Adventure 2009

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

KTM 990 Adventure 2009

KTM 990 Adventure 2009

Especificaciones técnicas Ducati Multistrada V2 S 2022 en comparación con KTM 990 Adventure 2009

Ducati Multistrada V2 S 2022
KTM 990 Adventure 2009

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros94 mmDiámetro de cilindros101 mm
CarreraCarrera67.5 mmCarrera62.4 mm
PotenciaPotencia113 cvPotencia106 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a8,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.6 Relación de compresión11.5
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada937 ccmCilindrada999 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaWP

Suspensión trasera

MarcaMarcaSachsMarcaWP

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,594 mmDistancia entre ejes1,570 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento860 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito19.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2, ATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

La Ducati Multistrada V2 S es una moto de turismo extremadamente ágil y al mismo tiempo confortable que es increíblemente divertida en las curvas, pero que también brilla por su comodidad en los viajes largos. Gracias a la altura rebajada del asiento, el arco de la entrepierna significativamente más corto y la suavidad mejorada del motor (al menos para una Ducati), incluso las personas más pequeñas y menos experimentadas pueden disfrutar de este maravilloso placer de conducción sin preocupaciones. Es especialmente adecuada para los motoristas a los que les gusta un enfoque más deportivo pero que no quieren renunciar a un cierto nivel de confort cuando hacen turismo.

Motor muy ágil a partir de 6.000 rpm

chasis versátil y semiactivo

frenos bien controlables

posición de conducción deportiva y cómoda a la vez

muy adecuado para pilotos pequeños

amplio equipamiento de serie

buena protección contra el viento con ajuste sencillo

cómodo para el pasajero

El motor da tirones a bajas revoluciones

la caja de cambios no cambia limpiamente en las marchas inferiores

el cambio rápido no es perfecto.

KTM 990 Adventure 2009

KTM 990 Adventure 2009

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Multistrada V2 S vs KTM 990 Adventure

Precio Ducati Multistrada V2 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 990 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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