Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs. BMW R 1200 GS 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

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Visión general - Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs BMW R 1200 GS 2017

La Honda CRF1000L Africa Twin del año 2018 y la BMW R 1200 GS del año 2017 son dos motocicletas de enduro que compiten en el mismo segmento del mercado. Ambas ofrecen características y prestaciones que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las aventuras todoterreno. A continuación, analizaremos en detalle las especificaciones técnicas y las ventajas y desventajas de cada una de ellas.

En cuanto al motor y la transmisión, la Honda CRF1000L Africa Twin cuenta con un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 998 ccm. Su potencia es de 95 cv y su par motor alcanza los 98 Nm. La transmisión es por cadena. Por su parte, la BMW R 1200 GS está equipada con un motor tipo Boxer de 2 cilindros y una cilindrada de 1170 ccm. Su potencia es de 125 cv y su par motor alcanza los 125 Nm. La transmisión es por cardán.

En cuanto a la suspensión, la Honda CRF1000L Africa Twin cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la parte trasera, tiene una suspensión basculante de doble brazo con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. Por su parte, la BMW R 1200 GS cuenta con una suspensión delantera de extensión con ajuste de precarga y una suspensión trasera basculante monobrazo con regulación de precarga del muelle.

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

En cuanto al chasis, tanto la Honda CRF1000L Africa Twin como la BMW R 1200 GS tienen un chasis de acero, lo que les proporciona una buena rigidez y estabilidad en todo tipo de terrenos.

En cuanto a los frenos, ambas motocicletas cuentan con un sistema de frenado de doble disco en la rueda delantera. Sin embargo, la Honda CRF1000L Africa Twin tiene un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, mientras que la BMW R 1200 GS tiene un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas. En cuanto al neumático trasero, la Honda CRF1000L Africa Twin tiene una anchura de 150 mm y un diámetro de llanta de 18 pulgadas, mientras que la BMW R 1200 GS tiene una anchura de 170 mm y un diámetro de llanta de 17 pulgadas.

En cuanto a las medidas y el peso, la Honda CRF1000L Africa Twin tiene una distancia entre ejes de 1575 mm, una altura de asiento de 850 mm, un peso en orden de marcha (con ABS) de 232 kg y una capacidad de depósito de 18.8 litros. Por su parte, la BMW R 1200 GS tiene una distancia entre ejes de 1507 mm, una altura de asiento de 850 mm, un peso en orden de marcha (con ABS) de 238 kg y una capacidad de depósito de 20 litros.

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

Ahora pasemos a analizar las ventajas y desventajas de cada una de estas motocicletas. La Honda CRF1000L Africa Twin destaca por su motor fiable, su posición de asiento cómoda y su suspensión bien afinada. Además, tiene un buen aspecto, buenos frenos y ofrece la opción de transmisión automática DCT, así como modos de rendimiento ajustables. Por otro lado, la BMW R 1200 GS se beneficia de su concepto maduro, su motor potente y su fácil manejo. También cuenta con frenos potentes, modos ajustables y control de tracción. Además, ofrece una amplia gama de equipamiento y tiene una buena imagen y retención del valor.

En cuanto a las desventajas, tanto la Honda CRF1000L Africa Twin como la BMW R 1200 GS no presentan grandes inconvenientes. Ambas son motocicletas de alta calidad y rendimiento. Sin embargo, algunos usuarios pueden considerar que la Honda CRF1000L Africa Twin tiene un motor menos potente en comparación con la BMW R 1200 GS. Por otro lado, algunos podrían argumentar que la BMW R 1200 GS es una motocicleta más madura y consolidada en el mercado, lo que podría influir en su imagen y retención del valor.

En resumen, tanto la Honda CRF1000L Africa Twin del año 2018 como la BMW R 1200 GS del año 2017 son motocicletas de enduro de alta calidad y rendimiento. Ambas ofrecen características y prestaciones que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las aventuras todoterreno. La elección entre ellas dependerá de las preferencias individuales de cada usuario, así como de sus necesidades y presupuesto.

Especificaciones técnicas Honda CRF1000L Africa Twin 2018 en comparación con BMW R 1200 GS 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2018
BMW R 1200 GS 2017

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorBoxer
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros92 mmDiámetro de cilindros101 mm
CarreraCarrera75.1 mmCarrera73 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia125 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a7,700 rpm
ParPar98 NmPar125 Nm
Par máximo aPar máximo a6,000 rpmPar máximo a6,500 rpm
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónaire
Limitable para carné A2Limitable para carné A2Limitable para carné A2
CilindradaCilindrada998 ccmCilindrada1,170 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónExtensión
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Precarga

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,335 mmLargo2,207 mm
AnchoAncho875 mmAncho953 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,575 mmDistancia entre ejes1,507 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento850 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)232 kgPeso en orden de marcha (con ABS)238 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18.8 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

La nueva Africa Twin es exactamente lo que los aficionados esperaban: Fácil de controlar, sin agitaciones y una maravillosa compañera de viaje. El hecho de que también tenga un aspecto extremadamente bueno fue un agradable extra. Así que no hay necesidad de cambiar fundamentalmente la Africa Twin, lo que era bueno sigue siendo bueno en la nueva - y se ha mejorado mucho. Gracias al Ride by Wire, ahora también puedes disfrutar de modos de rendimiento en la Africa Twin, y el control de tracción se puede ajustar y desconectar siete veces (en lugar de las tres anteriores). La DCT opcional sigue siendo un gran acierto y muy divertida, pero también cuesta mucho.

Motor fiable

posición de asiento cómoda

suspensión bien afinada

buen aspecto

buenos frenos

DCT opcional

modos de rendimiento.

Protección contra el viento no del todo óptima

sin control de crucero

el ABS de la rueda delantera no se puede desconectar.

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

BMW lleva más de 35 años ampliando su gama bóxer y trabaja constantemente en la evolución de la GS. Además de la actualización EURO4 del motor con un nuevo catalizador y mapeado, ahora hay aún más características como el Dynamic ESA Next Generation con nivelación automática, que mejora aún más la estabilidad y el confort para el piloto. La versión Exclusive, con su sutil combinación de colores, está diseñada para quienes prefieren un aspecto refinado y discreto y, a diferencia de la versión Rallye, más llamativa, está pensada más para la carretera. Muchas características están disponibles con un coste adicional, pero a los clientes de la GS no les suele importar: el 90% de ellos piden la versión totalmente equipada.

Concepto maduro

motor potente

fácil manejo

frenos potentes

modos ajustables y control de tracción

amplia gama de equipamiento

buena imagen y retención del valor.

Muchas características con coste adicional

bóxer expuesto en terrenos realmente duros.

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CRF1000L Africa Twin vs BMW R 1200 GS

Hay diferencias importantes entre la Honda CRF1000L Africa Twin 2018 y la BMW R 1200 GS 2017. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1200 GS 2017 es un 38% más alto. La Honda CRF1000L Africa Twin 2018 experimenta una péridida del 870 EUR tras un año. Supone una pérdida del 670 EUR en caso de la BMW R 1200 GS 2017. Compared to BMW R 1200 GS 2017 there are less Honda CRF1000L Africa Twin 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 84. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 72 días compared to 99 días for the Honda CRF1000L Africa Twin. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 47 artículos pruebas de motos Honda CRF1000L Africa Twin y 98 de BMW R 1200 GS desde el año 2005. La primera prueba de la Honda CRF1000L Africa Twin se publicó en 12/05/2015 y tiene ya 13.600 visitas. Esto significa un total de 19.100 visitas más que en la primera prueba de la BMW R 1200 GS publicada en 20/01/2004.

Precio Honda CRF1000L Africa Twin

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R 1200 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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