KTM 690 Duke R 2010 vs. Ducati Hypermotard 796 2010
KTM 690 Duke R 2010
Ducati Hypermotard 796 2010
Especificaciones técnicas KTM 690 Duke R 2010 en comparación con Ducati Hypermotard 796 2010
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
KTM 690 Duke R 2010
La "R" recoge el testigo donde la Duke estándar lo deja o llega a sus límites. En carretera, la diferencia sólo se notará en un duelo en casa, pero en circuito se hace especialmente evidente. Aquí son decisivos los frenos, la suspensión regulable y la holgura del ángulo de inclinación. El asiento 30 mm más alto te coloca automáticamente en una posición de competición orientada a la rueda delantera, te da más respuesta del chasis y ejerce más presión sobre los frenos. La "R" ya tiene a bordo todo lo que sólo se obtiene con la versión estándar a través del Pack Track, e incluso más. A saber, la suspensión fina y el escape Akrapovic. Por otro lado, tienes que hacer pequeños compromisos en términos de confort en el uso diario.
Ducati Hypermotard 796 2010
Cualquiera que se describa a sí mismo como un conocedor del riesgo, pero al mismo tiempo arriesgado y con estilo, debería darle una oportunidad a la Hypermotard. Sin embargo, la prueba de conducción debería durar más de lo habitual: alrededor de una hora. Eso es lo que tarda la Hypermotard en encenderse y entenderse.
