Royal Enfield Super Meteor 650 2023 vs. Triumph Tiger Sport 660 2023

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Triumph Tiger Sport 660 2023

Visión general - Royal Enfield Super Meteor 650 2023 vs Triumph Tiger Sport 660 2023

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Triumph Tiger Sport 660 2023

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Especificaciones técnicas Royal Enfield Super Meteor 650 2023 en comparación con Triumph Tiger Sport 660 2023

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Triumph Tiger Sport 660 2023

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Triumph Tiger Sport 660 2023

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	En línea con intervalo de encendido	Tipo de motor	En línea
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	78 mm	Diámetro de cilindros	74 mm
Carrera	Carrera	67.8 mm	Carrera	51.1 mm
Potencia	Potencia	47 cv	Potencia	81 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	7,250 rpm	Potencia máxima a	10,250 rpm
Par	Par	52.3 Nm	Par	64 Nm
Par máximo a	Par máximo a	5,650 rpm	Par máximo a	6,250 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	9.5	Relación de compresión	11.95
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite, Anti-rebote
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Cambios	Tipo de transmisión	Cambios
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	3
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas	Válvulas	OHV	Válvulas	DOHC
Refrigeración	Refrigeración	Aceite-aire	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	648 ccm	Cilindrada	660 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida
Diámetro	Diámetro	43 mm	Diámetro	41 mm

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante doble brazo	Suspensión	Basculante doble brazo
Amortiguador	Amortiguador	Amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador
Regulación	Regulación	Precarga del muelle	Regulación	Precarga del muelle
Material	Material	Acero	Material	Acero

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Acero
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Motor portnte	Tipo de chasis	Perímetro

Freno delantero

Tipo	Tipo	Monodisco	Tipo	Doble disco
Diámetro	Diámetro	320 mm	Diámetro	310 mm
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Dos pistones

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Diámetro	Diámetro	300 mm	Diámetro	255 mm
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Un pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS	Sistemas de asistencia	ABS, Modos de conducción, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	100 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	90 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	19 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	150 mm	Anchura neumático trasero	180 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	80 %	Altura neumático trasero	55 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	16 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Ancho	Ancho	890 mm	Ancho	795 mm
Altura	Altura	1,155 mm	Altura	1,089 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,500 mm	Distancia entre ejes	1,401 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	740 mm	Altura de asiento	805 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)	Peso en orden de marcha (con ABS)	241 kg	Peso en orden de marcha (con ABS)	189 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	15.7 l	Capacidad del depósito	14 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A2	Tipo de carné de conducir	A2, A
Autonomía	Autonomía	296 km	Autonomía	304 km
emisiones combinadas de CO2	emisiones combinadas de CO2	99 g/km	emisiones combinadas de CO2	107 g/km
Consumo combinado de combustible	Consumo combinado de combustible	4.21 l/100km	Consumo combinado de combustible	4.6 l/100km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Royal Enfield ha dado a su nuevo buque insignia, la Super Meteor, un nombre con cuerpo y, he aquí, que la simpática 650 es realmente un gran éxito. La competencia tendrá que abrigarse bien para seguirle el ritmo en el futuro. El tradicional fabricante indio ha aprovechado sus probados puntos fuertes y ha dado un paso adelante con esta cruiser, y no sólo en términos de aspecto y tacto. La bonita Super Meteor 650 es una incorporación lógica a la cartera y hará felices a muchos compradores.

Moto equilibrada

motor armonioso

tacto de alta calidad

conectividad de serie

estabilidad a alta velocidad

potentes faros LED

excelente relación calidad-precio.

El asiento corrido de serie cansa en viajes largos

el parabrisas es demasiado pequeño para conductores altos