Ducati Monster 1200 S 2020 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2023

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

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Visión general - Ducati Monster 1200 S 2020 vs Triumph Street Triple 765 RS 2023

La Ducati Monster 1200 S del año 2020 y la Triumph Street Triple 765 RS del año 2023 son dos motocicletas naked de alto rendimiento que ofrecen características y prestaciones excepcionales. Ambas motos son consideradas referentes en su segmento y han sido diseñadas para brindar una experiencia de conducción emocionante y satisfactoria.

En cuanto a sus motores, la Ducati Monster 1200 S cuenta con un motor en V de 2 cilindros y una cilindrada de 1198.4 cc, que produce una potencia de 147 cv y un par de 126.2 Nm. Por otro lado, la Triumph Street Triple 765 RS está equipada con un motor en línea de 3 cilindros y una cilindrada de 765 cc, que ofrece una potencia de 130 cv y un par de 80 Nm. Ambos motores utilizan sistemas de alimentación por inyección y cuentan con refrigeración líquida.

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

En términos de suspensión, ambas motos presentan una suspensión delantera telescópica invertida de alta calidad. La Ducati Monster 1200 S utiliza suspensiones Öhlins con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión, mientras que la Triumph Street Triple 765 RS cuenta con suspensiones Showa con los mismos ajustes. En la parte trasera, la Ducati Monster 1200 S cuenta con un basculante monobrazo y un amortiguador Öhlins con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote, mientras que la Triumph Street Triple 765 RS presenta un basculante doble brazo y un amortiguador Öhlins con las mismas regulaciones. Ambas motos utilizan chasis de alta calidad, siendo el de la Ducati Monster 1200 S de acero y el de la Triumph Street Triple 765 RS de aluminio.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motos están equipadas con frenos delanteros de doble disco y cuatro pistones, con tecnología radial y monobloque de la marca Brembo. La Ducati Monster 1200 S tiene discos de 330 mm de diámetro, mientras que la Triumph Street Triple 765 RS cuenta con discos de 310 mm de diámetro. Ambas motos ofrecen sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, Ride by Wire y control de tracción.

En términos de peso y medidas, la Ducati Monster 1200 S tiene un peso en orden de marcha de 211 kg, una distancia entre ejes de 1485 mm y una altura de asiento de 795 mm. Por su parte, la Triumph Street Triple 765 RS tiene un peso en orden de marcha de 188 kg, una distancia entre ejes de 1399 mm y una altura de asiento de 836 mm. Ambas motos cuentan con neumáticos delanteros de 120 mm de ancho y llantas de 17 pulgadas, mientras que la Ducati Monster 1200 S tiene un neumático trasero de 190 mm de ancho y la Triumph Street Triple 765 RS tiene un neumático trasero de 180 mm de ancho. La capacidad del depósito de combustible de la Ducati Monster 1200 S es de 16.5 litros, mientras que la de la Triumph Street Triple 765 RS es de 15 litros.

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

En cuanto al equipamiento, ambas motos ofrecen faros LED, pero la Triumph Street Triple 765 RS cuenta además con conectividad, luces diurnas LED y una pantalla TFT.

En resumen, tanto la Ducati Monster 1200 S del año 2020 como la Triumph Street Triple 765 RS del año 2023 son motocicletas naked de alto rendimiento que ofrecen características y prestaciones excepcionales. Ambas motos destacan por su potencia, diseño, calidad de fabricación y equipamiento electrónico. Sin embargo, cada una tiene sus propias ventajas y desventajas. La Ducati Monster 1200 S se destaca por su potente motor, su fantástico equipamiento electrónico y su concepto global armónico y ágil. Por otro lado, la Triumph Street Triple 765 RS se destaca por su motor, chasis y frenos, así como por su equipamiento electrónico completo y su calidad de fabricación. En cuanto al precio, es importante tener en cuenta que puede variar dependiendo del mercado y las opciones de personalización elegidas. En definitiva, tanto la Ducati Monster 1200 S como la Triumph Street Triple 765 RS son excelentes opciones para aquellos que buscan una motocicleta naked de alto rendimiento.

Especificaciones técnicas Ducati Monster 1200 S 2020 en comparación con Triumph Street Triple 765 RS 2023

Ducati Monster 1200 S 2020
Triumph Street Triple 765 RS 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros106 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera67.9 mmCarrera53.4 mm
PotenciaPotencia147 cvPotencia130 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,250 rpmPotencia máxima a12,000 rpm
ParPar126.2 NmPar80 Nm
Par máximo aPar máximo a7,750 rpmPar máximo a9,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13 Relación de compresión13.25
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDemosdronic, DOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,198.4 ccmCilindrada765 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaÖhlinsMarcaShowa
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido115 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins
RecorridoRecorrido149 mmRecorrido131.2 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66.7 gradosLanzamiento de dirección66.8 grados
AvanceAvance86.5 mmAvance96.9 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro330 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,485 mmDistancia entre ejes1,399 mm
Altura de asientoAltura de asiento795 mmAltura de asiento836 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)211 kgPeso en orden de marcha (con ABS)188 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16.5 lCapacidad del depósito15 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LEDEquipamientoConectividad, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

La Ducati Monster genera la friolera de 147 CV y un potente par motor de 124 Nm a partir del bicilíndrico Testastretta de 1200 cc refrigerado por agua. Esto significa que está más que bien motorizada en cualquier situación en la carretera comarcal. El concepto global de un ligero peso total listo para conducir de 213 kg en combinación con la suspensión Öhlins de alta calidad y los sistemas de asistencia superior hacen de esta moto una naked casi perfecta. Su diseño clásico y atemporal, combinado con componentes modernos, hacen de esta belleza Italo un "secreto a voces" en tiempos de cohetes de motos naked de más de 200 CV. Hay que hacer pequeñas concesiones en lo que respecta a la protección contra el viento y el cambio rápido. Este último requiere un poco de familiarización personal.

147 CV Potente motor con mucho par incluso a bajas revoluciones

Fantástico equipamiento electrónico, DTC, DWC, RbW y y y...

Modos de conducción y sistemas de asistencia libremente configurables

Suspensión de alta calidad y gran posición de asiento

Concepto global muy armónico y armonioso - ¡ágil y maniobrable! ¡Belleza Italo emocional!

El cambio rápido requiere un poco de sensibilidad hasta que le coges el truco

la carga del viento en la parte superior del cuerpo aumenta notablemente a partir de 130 km/h

un amortiguador de dirección en la versión S habría sido la guinda del pastel

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

La Triumph Street Triple 765 RS es una gran moto, una naked muy deportiva que hará las delicias de los motoristas más deportivos y precisos. La ligera inglesa está extremadamente bien equilibrada, finamente afinada y ofrece una gran respuesta. Una moto en la que el comprador simplemente no puede equivocarse. ¡No es de extrañar que esté casi agotada!

el motor el chasis

los frenos

el equipamiento electrónico completo

la calidad de fabricación

el precio

la velocidad es difícil de leer porque la pantalla es casi demasiado discreta

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Monster 1200 S vs Triumph Street Triple 765 RS

Hay diferencias importantes entre la Ducati Monster 1200 S 2020 y la Triumph Street Triple 765 RS 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Monster 1200 S 2020 es un 33% más alto. Compared to Triumph Street Triple 765 RS 2023 there are less Ducati Monster 1200 S 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 37. It takes less time to sell a Ducati Monster 1200 S with 102 días compared to 121 días for a Triumph Street Triple 765 RS. Desde el modelo del años 2014 hemos escrito 6 artículos pruebas de motos Ducati Monster 1200 S y 26 de Triumph Street Triple 765 RS desde el año 2017. La primera prueba de la Ducati Monster 1200 S se publicó en 20/02/2014 y tiene ya 24.400 visitas. Esto significa un total de 58.400 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Street Triple 765 RS publicada en 10/01/2017.

Precio Ducati Monster 1200 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Street Triple 765 RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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