Suzuki SV 650 2017 vs. Yamaha XSR700 2017

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

Yamaha XSR700 2017

Yamaha XSR700 2017

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Visión general - Suzuki SV 650 2017 vs Yamaha XSR700 2017

La Suzuki SV 650 del año 2017 y la Yamaha XSR700 del año 2017 son dos motocicletas naked que ofrecen una experiencia de conducción emocionante y divertida. Ambas tienen características técnicas similares, como motores de dos cilindros y sistemas de inyección de combustible. Sin embargo, hay algunas diferencias clave entre los dos modelos que los hacen únicos en su propio derecho.

Comencemos con la Suzuki SV 650. Esta motocicleta cuenta con un motor en V de 645 cc que produce una potencia de 76 cv y un par de 64 Nm. Su sistema de alimentación de inyección de combustible garantiza una entrega de potencia suave y lineal, lo que la convierte en una opción ideal tanto para los conductores novatos como para los más experimentados. Además, su chasis de acero proporciona una gran estabilidad y manejo en todo tipo de condiciones.

En cuanto a la suspensión, la SV 650 está equipada con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y un basculante doble brazo con un monoamortiguador en la parte trasera. Esto garantiza una conducción cómoda y suave, incluso en terrenos irregulares. Además, su sistema de frenos de doble disco en la parte delantera con pistones dobles y ABS proporciona una excelente capacidad de frenado y seguridad en todas las situaciones.

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

Por otro lado, la Yamaha XSR700 también ofrece una experiencia de conducción emocionante. Su motor en línea de 689 cc produce una potencia de 75 cv y un par de 68 Nm, lo que le brinda una aceleración rápida y una velocidad máxima impresionante. Al igual que la SV 650, la XSR700 cuenta con un sistema de inyección de combustible para una entrega de potencia suave y eficiente.

En términos de suspensión, la XSR700 está equipada con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y un basculante doble brazo con un monoamortiguador en la parte trasera. Esto garantiza una conducción deportiva y firme, ideal para aquellos que buscan emociones más intensas en la carretera. Además, su sistema de frenos de doble disco en la parte delantera con cuatro pistones y ABS proporciona una excelente capacidad de frenado y seguridad en todas las situaciones.

Yamaha XSR700 2017

Yamaha XSR700 2017

En cuanto al diseño, la SV 650 tiene un aspecto más moderno y minimalista, con líneas limpias y una apariencia elegante. Por otro lado, la XSR700 tiene un aspecto retro atractivo, inspirado en las motocicletas clásicas de Yamaha. Ambas motocicletas ofrecen una amplia gama de accesorios originales para personalizar su apariencia y mejorar su rendimiento.

En términos de comodidad, la SV 650 tiene una altura de asiento de 785 mm, lo que la hace accesible para conductores de diferentes alturas. Por otro lado, la XSR700 tiene una altura de asiento de 815 mm, lo que puede resultar un poco más alta para algunos conductores. Sin embargo, ambas motocicletas ofrecen una posición de conducción cómoda y ergonómica.

En resumen, la Suzuki SV 650 del año 2017 y la Yamaha XSR700 del año 2017 son dos motocicletas naked que ofrecen una experiencia de conducción emocionante y divertida. Ambas tienen características técnicas similares, como motores de dos cilindros y sistemas de inyección de combustible. Sin embargo, cada una tiene sus propias ventajas y desventajas. La SV 650 destaca por su motor suave, manejo juguetón y gran chasis, mientras que la XSR700 se destaca por su maravilloso motor, fabricación sólida, aspecto retro atractivo, amplia gama de accesorios originales, gran cambio de marchas automático, suspensión deportiva y firme, y facilidad de conducción. En última instancia, la elección entre estos dos modelos dependerá de las preferencias personales y las necesidades individuales de cada conductor.

Especificaciones técnicas Suzuki SV 650 2017 en comparación con Yamaha XSR700 2017

Suzuki SV 650 2017
Yamaha XSR700 2017

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros81 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera62.6 mmCarrera68.6 mm
PotenciaPotencia76 cvPotencia75 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar64 NmPar68 Nm
Par máximo aPar máximo a8,100 rpmPar máximo a6,500 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada645 ccmCilindrada689 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro290 mmDiámetro282 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro245 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,130 mmLargo2,075 mm
AnchoAncho760 mmAncho820 mm
AlturaAltura1,080 mmAltura1,130 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,445 mmDistancia entre ejes1,405 mm
Altura de asientoAltura de asiento785 mmAltura de asiento815 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)197 kgPeso en orden de marcha (con ABS)186 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13.8 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

La Suzuki SV 650 viene acompañada de una larga historia de éxitos que seguramente continuará durante mucho tiempo. Su suave V2 impresiona con un comportamiento de respuesta muy suave y mucho par motor. Sus dimensiones compactas contribuyen a que la moto parezca muy compacta. Esto se adaptará muy bien a los principiantes. El chasis también gana puntos con su manejo juguetón. Lamentablemente, sin embargo, el efecto de frenado no está al nivel que cabría esperar de un vehículo tan potente.

Motor suave

manejo juguetón

gran chasis

Freno demasiado débil

Yamaha XSR700 2017

Yamaha XSR700 2017

Para mí, la XSR es la moto perfecta para el día a día. Es visualmente una fiesta para los ojos, tiene una increíble cantidad de potencia, pero sigue siendo ligera y ágil. La posición de conducción permite La posición de conducción permite trayectos más largos, ya que el equipaje se puede llevar a la espalda sin problemas. La XSR no sabe exactamente lo que quiere ser. Pero Pero encuentro la mezcla resultante bastante excitante. Así que si no quieres (o no puedes) tener diferentes motos en el garaje, la XSR es una muy buena elección. muy bien servida. Tiene todo lo que se puede esperar de una moto. En un hotel, se diría que es una oferta con todo incluido. Es perfecta para el trayecto diario a la oficina, para excursiones de fin de semana y pequeños recorridos por el sur. La moto también es muy fácil de conducir con pasajero. Como era de esperar de Yamaha, la moto causa una impresión muy sólida. Todo funciona a la perfección. El escape es agradablemente silencioso, pero por encima de 5000 rpm produce un sonido muy atractivo y gutural. La parte trasera es una cuestión de gusto. Personalmente, reconstruiría la parte trasera y eliminaría los elementos de plástico. Los retrovisores de serie también me parecen un poco grandes. El aspecto retro no se ha realizado plenamente aquí. Sin embargo, gracias a los muchos gracias a los numerosos accesorios. En general, el cuadro de instrumentos es fácil de leer. Sin embargo, hay mucho espacio. El diseño y la funcionalidad están algo reñidos aquí. Resumido en una frase: La moto perfecta para cualquier reto.

Maravilloso motor

Fabricación sólida

Aspecto retro atractivo

Amplia gama de accesorios originales

Gran cambio de marchas automático

Suspensión deportiva y firme

Fácil de conducir

Diversión para grandes y pequeños

Legibilidad de la pantalla

el soporte de la matrícula es una cuestión de gusto

falta de coherencia en algunos detalles de diseño

protección contra el viento conceptualmente pobre cuando se conduce rápido.

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki SV 650 vs Yamaha XSR700

Hay diferencias importantes entre la Suzuki SV 650 2017 y la Yamaha XSR700 2017. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha XSR700 2017 es un 12% más alto. Compared to Yamaha XSR700 2017 there are less Suzuki SV 650 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 7. It takes less time to sell a Yamaha XSR700 with 91 días compared to 112 días for the Suzuki SV 650. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 25 artículos pruebas de motos Suzuki SV 650 y 26 de Yamaha XSR700 desde el año 2015. La primera prueba de la Suzuki SV 650 se publicó en 26/09/2008 y tiene ya 14.200 visitas. Esto significa un total de 13.700 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha XSR700 publicada en 22/07/2015.

Precio Suzuki SV 650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha XSR700

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH