KTM 790 Adventure 2020 vs. Yamaha XT1200ZE Super Tenere 2014

KTM 790 Adventure 2020

Yamaha XT1200ZE Super Tenere 2014

Visión general - KTM 790 Adventure 2020 vs Yamaha XT1200ZE Super Tenere 2014

KTM 790 Adventure 2020

Yamaha XT1200ZE Super Tenere 2014

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Especificaciones técnicas KTM 790 Adventure 2020 en comparación con Yamaha XT1200ZE Super Tenere 2014

KTM 790 Adventure 2020

Yamaha XT1200ZE Super Tenere 2014

KTM 790 Adventure 2020

Yamaha XT1200ZE Super Tenere 2014

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	88 mm	Diámetro de cilindros	98 mm
Carrera	Carrera	65.7 mm	Carrera	79.5 mm
Potencia	Potencia	95 cv	Potencia	112 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	8,000 rpm	Potencia máxima a	7,250 rpm
Par	Par	88 Nm	Par	117 Nm
Par máximo a	Par máximo a	6,600 rpm	Par máximo a	6,000 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	12.7	Relación de compresión	11
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cardán
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	799 ccm	Cilindrada	1,199 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	Horquilla telescópica convencional

Suspensión trasera

Amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador

Chasis

Tipo de chasis	Tipo de chasis	Tubular, Motor portnte	Tipo de chasis	Tube central

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Doble disco
Tecnología	Tecnología	radial	Tecnología	Ondulado

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción	Sistemas de asistencia	Suspensión ajustable electrónicamente

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	90 mm	Anchura neumático delantero	110 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	90 %	Altura neumático delantero	80 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	21 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	19 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	150 mm	Anchura neumático trasero	150 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	70 %	Altura neumático trasero	70 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	18 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,509 mm	Distancia entre ejes	1,540 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	830 mm	Altura de asiento	845 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	20 l	Capacidad del depósito	23 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 790 Adventure 2020

A mis ojos, la KTM es la más deportiva de todas las enduro touring de gama media. Si buscas una máquina de turismo que sea brutalmente rápida en carretera y fuera de ella, aquí la encontrarás. Al mismo tiempo, el chasis y el motor ofrecen suficiente confort y buenas maneras como para no volver loco al piloto, incluso en las etapas de enlace más largas.

Motor con maneras Y carácter

Enorme estabilidad del chasis

Frenos impecables

Tremendas capacidades todoterreno

Bajo consumo medio de combustible.

Política de recargos poco atractiva

la banqueta del asiento original no tiene la forma óptima