Honda CB 1000 R 2019 vs. Kawasaki Z900 RS 2018

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

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Visión general - Honda CB 1000 R 2019 vs Kawasaki Z900 RS 2018

La Honda CB 1000 R del año 2019 y la Kawasaki Z900 RS del año 2018 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes y un diseño atractivo que las distingue en el mercado. A continuación, se realizará una comparativa detallada de ambas motocicletas para analizar sus diferencias y similitudes.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motos tienen un motor en línea de 4 cilindros refrigerado por líquido. Sin embargo, la Honda CB 1000 R tiene una cilindrada de 998 cc, mientras que la Kawasaki Z900 RS tiene una cilindrada de 948 cc. En términos de potencia, la Honda CB 1000 R tiene una potencia de 145 cv, mientras que la Kawasaki Z900 RS tiene una potencia de 111 cv. En cuanto al par motor, la Honda CB 1000 R tiene un par de 104 Nm, mientras que la Kawasaki Z900 RS tiene un par de 98.6 Nm. Ambas motos tienen sistemas de alimentación por inyección que ofrecen una respuesta rápida y eficiente.

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

En cuanto a la suspensión, ambas motos tienen una suspensión delantera telescópica invertida con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. Sin embargo, la Honda CB 1000 R tiene una suspensión trasera basculante monobrazo con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote, mientras que la Kawasaki Z900 RS tiene una suspensión trasera basculante doble brazo con regulación de precarga del muelle y rebote. Ambas motos tienen un chasis de acero que proporciona una gran rigidez y estabilidad en la conducción.

En cuanto a los frenos, ambas motos tienen frenos delanteros de doble disco con pistones de cuatro pistones. Sin embargo, la Honda CB 1000 R tiene un diámetro de disco de 310 mm, mientras que la Kawasaki Z900 RS tiene un diámetro de disco de 300 mm. Ambas motos tienen sistemas de asistencia como ABS, Ride by Wire y control de tracción que mejoran la seguridad y el rendimiento en la conducción.

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

En cuanto a las dimensiones y el peso, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. Sin embargo, la Honda CB 1000 R tiene una anchura de neumático trasero de 190 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, mientras que la Kawasaki Z900 RS tiene una anchura de neumático trasero de 180 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. En cuanto a la distancia entre ejes, la Honda CB 1000 R tiene una distancia entre ejes de 1455 mm, mientras que la Kawasaki Z900 RS tiene una distancia entre ejes de 1470 mm. En cuanto a la altura del asiento, la Honda CB 1000 R tiene una altura de asiento de 830 mm, mientras que la Kawasaki Z900 RS tiene una altura de asiento de 835 mm. En cuanto al peso en orden de marcha, la Honda CB 1000 R tiene un peso de 212 kg, mientras que la Kawasaki Z900 RS tiene un peso de 215 kg. En cuanto a la capacidad del depósito, la Honda CB 1000 R tiene una capacidad de 16.2 litros, mientras que la Kawasaki Z900 RS tiene una capacidad de 17 litros.

En resumen, la Honda CB 1000 R del año 2019 y la Kawasaki Z900 RS del año 2018 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes y un diseño atractivo que las distingue en el mercado. Sin embargo, hay algunas diferencias significativas entre ambas motos, como la potencia del motor, la suspensión trasera y el peso en orden de marcha. En última instancia, la elección entre la Honda CB 1000 R y la Kawasaki Z900 RS dependerá de las preferencias personales y las necesidades individuales del motociclista.

Especificaciones técnicas Honda CB 1000 R 2019 en comparación con Kawasaki Z900 RS 2018

Honda CB 1000 R 2019
Kawasaki Z900 RS 2018
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Diferencias
Honda CB 1000 R 2019
Honda CB 1000 R 2019
Kawasaki Z900 RS 2018
Kawasaki Z900 RS 2018

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros75 mmDiámetro de cilindros73.4 mm
CarreraCarrera56.5 mmCarrera56 mm
PotenciaPotencia145 cvPotencia111 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,500 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar104 NmPar98.6 Nm
Par máximo aPar máximo a8,250 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.6 Relación de compresión10.8
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoTransistorEncendidoDigital
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada998 ccmCilindrada948 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisBackboneTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance100 mmAvance98 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro256 mmDiámetro250 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,120 mmLargo2,100 mm
AnchoAncho789 mmAncho865 mm
AlturaAltura1,095 mmAltura1,150 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,455 mmDistancia entre ejes1,470 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento835 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)212 kgPeso en orden de marcha (con ABS)215 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16.2 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

La versión de 1 litro de la Neo Sport Cafe Racer demuestra que no siempre tiene que ser la media naranja. Para ser sinceros, hay que decir que la mayor de todas las representantes también se siente la más "adulta". El equipamiento electrónico de la 1000cc en la versión + no deja casi nada que desear y el manejo es extremadamente agradable para el piloto de esta clase. Un fácil paso por curva con un chasis bien afinado, unos frenos ágiles y un peso reducido parecen ser la receta del éxito para esta suave conducción. Desafortunadamente, la CB1000R+ tiene que hacer concesiones en términos de rendimiento: con 145 CV, la Honda no es un cohete bruto, pero es tanto más controlable. Y 145 CV con un depósito lleno de 213 kg es más que suficiente para disfrutar al máximo de la conducción en carreteras comarcales.

Comportamiento de respuesta impecable del propulsor

la típica 1000cc extremadamente manejable de Honda

buen paquete electrónico (ABS, control de tracción, modos de conducción...)

caja de cambios suave y precisa

cambio rápido de excelente funcionamiento

La pantalla LCD en blanco y negro ya no está muy actualizada y no es ideal para leer con luz solar directa

los pilotos altos pueden tener problemas de espacio con las rodillas al repostar.

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Su motor de cuatro cilindros es suave como la seda y, al mismo tiempo, ofrece potencia suficiente para hacerte sonreír bajo el casco. También es muy fácil de maniobrar, lo que la convierte en una excelente moto para el día a día y en un icono de la diversión durante el fin de semana. El aspecto logra el equilibrio perfecto entre el diseño clásico y los detalles modernos para crear un conjunto retro armonioso que también es un digno homenaje a la historia de Kawasaki. Es una gran moto naked con un aspecto elegante.

Motor potente y suave

buen aspecto

posición de conducción cómoda

fácil de conducir

manejo equilibrado. No es nerviosa ni perezosa

Sin asistente de cambio

más pesada que otras bicis retro de esta clase

asiento un poco demasiado blando en recorridos largos

sin protección contra el viento.

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CB 1000 R vs Kawasaki Z900 RS

Hay diferencias importantes entre la Honda CB 1000 R 2019 y la Kawasaki Z900 RS 2018. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Kawasaki Z900 RS 2018 es un 17% más alto. La Honda CB 1000 R 2019 experimenta una pérdida del 1.170 EUR tras un año, y del 1.580 EUR tras dos. Supone una pérdida del 1.080 EUR y del 1.280 EUR en caso de la Kawasaki Z900 RS 2018. Compared to Kawasaki Z900 RS 2018 there are less Honda CB 1000 R 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 28. It takes less time to sell a Honda CB 1000 R with 116 días compared to 154 días for a Kawasaki Z900 RS. Desde el modelo del años 2008 hemos escrito 42 artículos pruebas de motos Honda CB 1000 R y 26 de Kawasaki Z900 RS desde el año 2018. La primera prueba de la Honda CB 1000 R se publicó en 06/11/2007 y tiene ya 10.400 visitas. Esto significa un total de 63.700 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z900 RS publicada en 06/09/2017.

Precio Honda CB 1000 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Z900 RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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