Honda CRF1100L Africa Twin 2023 vs. BMW R 1250 GS 2021

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Loading...

Visión general - Honda CRF1100L Africa Twin 2023 vs BMW R 1250 GS 2021

La Honda CRF1100L Africa Twin del año 2023 y la BMW R 1250 GS del año 2021 son dos motocicletas de enduro que se destacan por su rendimiento y versatilidad en diferentes terrenos. Ambas ofrecen características técnicas y equipamiento de alta calidad que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las aventuras en dos ruedas.

En cuanto al motor y la transmisión, la Honda CRF1100L Africa Twin cuenta con un motor en línea de 2 cilindros con una cilindrada de 1084 ccm, que produce una potencia de 102 cv y un par de 105 Nm. Por otro lado, la BMW R 1250 GS está equipada con un motor Boxer de 2 cilindros y una cilindrada de 1254 ccm, que genera una potencia de 136 cv y un par de 143 Nm. Ambos motores ofrecen un rendimiento sólido y una aceleración suave, lo que permite una conducción ágil y emocionante en cualquier tipo de terreno.

En cuanto a la suspensión, la Honda CRF1100L Africa Twin cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de 45 mm de diámetro y un recorrido de 230 mm, mientras que la suspensión trasera es un basculante doble brazo con un recorrido de 220 mm. Por su parte, la BMW R 1250 GS cuenta con una suspensión delantera Telelever de 37 mm de diámetro y un recorrido de 190 mm, y una suspensión trasera basculante monobrazo con un recorrido de 200 mm. Ambas suspensiones ofrecen un excelente rendimiento en terrenos difíciles y proporcionan una conducción suave y cómoda.

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

En cuanto al chasis, la Honda CRF1100L Africa Twin cuenta con un chasis de acero de doble viga, con un lanzamiento de dirección de 62.5 grados y un avance de 113 mm. Por otro lado, la BMW R 1250 GS tiene un chasis de acero tipo motor portante, con un lanzamiento de dirección de 62.9 grados y un avance de 109 mm. Ambos chasis ofrecen una gran estabilidad y maniobrabilidad, lo que facilita la conducción en diferentes tipos de terreno.

En cuanto a los sistemas de asistencia, tanto la Honda CRF1100L Africa Twin como la BMW R 1250 GS están equipadas con sistemas de asistencia como ABS, control de tracción, modos de conducción y control de crucero. Además, ambas motocicletas cuentan con sistemas de conectividad, faros LED y pantallas TFT, que brindan una experiencia de conducción moderna y tecnológica.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

En cuanto al peso y las medidas, la Honda CRF1100L Africa Twin tiene un peso en orden de marcha de 226 kg, una distancia entre ejes de 1574 mm, una altura de asiento de 850 mm y una capacidad de depósito de 18.8 l, lo que le permite ofrecer una autonomía de 383 km. Por su parte, la BMW R 1250 GS tiene un peso en orden de marcha de 249 kg, una distancia entre ejes de 1525 mm, una altura de asiento de 850 mm y una capacidad de depósito de 20 l, lo que le permite ofrecer una autonomía de 421 km. Ambas motocicletas ofrecen un equilibrio entre rendimiento y comodidad, lo que las hace ideales para viajes largos y aventuras todoterreno.

En cuanto al equipamiento, la Honda CRF1100L Africa Twin cuenta con características como Bluetooth, conectividad, faros LED y pantalla TFT, que brindan una experiencia de conducción moderna y cómoda. Por otro lado, la BMW R 1250 GS cuenta con alumbrado en curva, faros LED y pantalla ajustable, que ofrecen una excelente visibilidad y adaptabilidad en diferentes condiciones de conducción.

En resumen, tanto la Honda CRF1100L Africa Twin del año 2023 como la BMW R 1250 GS del año 2021 son motocicletas de enduro de alta calidad que ofrecen un rendimiento sólido, una conducción cómoda y una gran versatilidad en diferentes terrenos. Ambas motocicletas cuentan con características técnicas y equipamiento de alta gama que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las aventuras en dos ruedas.

Especificaciones técnicas Honda CRF1100L Africa Twin 2023 en comparación con BMW R 1250 GS 2021

Honda CRF1100L Africa Twin 2023
BMW R 1250 GS 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorBoxer
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros92 mmDiámetro de cilindros102.5 mm
CarreraCarrera81.5 mmCarrera76 mm
PotenciaPotencia102 cvPotencia136 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a7,750 rpm
ParPar105 NmPar143 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a6,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.1 Relación de compresión12.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido-aire
CilindradaCilindrada1,084 ccmCilindrada1,254 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónTelelever
DiámetroDiámetro45 mmDiámetro37 mm
RecorridoRecorrido230 mmRecorrido190 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Precarga

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido220 mmRecorrido200 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisMotor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección62.5 gradosLanzamiento de dirección62.9 grados
AvanceAvance113 mmAvance109 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro305 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, OnduladoTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro256 mmDiámetro276 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Asistencia al arranque en pendiente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,330 mmLargo2,207 mm
AnchoAncho960 mmAncho952.5 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,574 mmDistancia entre ejes1,525 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento850 mm
Altura del asientoAltura del asiento870 mmAltura del asiento870 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)226 kgPeso en orden de marcha (con ABS)249 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18.8 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía383 kmAutonomía421 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2112 g/kmemisiones combinadas de CO2110 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.9 l/100kmConsumo combinado de combustible4.75 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoBluetooth, Conectividad, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoAlumbrado en curva, Faros LED, Pantalla ajustable

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Para mí, la Africa Twin es una enduro touring como debe ser una enduro touring. Esto ya era cierto en el modelo predecesor y no cambió con el aumento de cilindrada y potencia. Porque ésta sigue siendo manejable con 102 CV y Honda incluso ha conseguido deshacerse de algunos kilos en comparación con la CRF1000L. Así que mantuvo su versatilidad y funciona igual de bien en autopista que fuera de ella. El chasis absorbe prácticamente todos los baches, el motor mantiene la confianza en cualquier situación y la ergonomía y el confort del asiento son ejemplares. Una moto para todos los días y para los viajes largos, dondequiera que te lleven.

Motor de alto par

sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción

DCT de funcionamiento maravilloso (opcional)

pantalla táctil en color

buena ergonomía

Adecuado para largas distancias

parabrisas bueno para todoterreno

Concepto de funcionamiento de la electrónica poco claro e intuitivo

Guardamanos poco robustos para uso off-road

El parabrisas ofrece una protección manejable

Ergonomía no ideal para conducción erguida

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

La GS también nos impresionó por su versatilidad durante la prueba realizada en noviembre de 2021. Condujimos la moto en una amplia variedad de terrenos y una vez más quedamos muy satisfechos. La moto impresiona en todas las situaciones con su fácil manejo y practicidad. Por otro lado, también se puede conducir de una manera maravillosamente irracional.

Gran confort de conducción y gran ergonomía

motor potente

gran aplicación de conectividad

pantalla fácil de leer

sensación de confianza en el sillín

prácticas ayudas a la conducción

chasis versátil que permite realizar cualquier ruta

fácil de conducir

Aspecto general áspero

cambios de marcha a bajas revoluciones un poco entrecortados

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CRF1100L Africa Twin vs BMW R 1250 GS

Hay diferencias importantes entre la Honda CRF1100L Africa Twin 2023 y la BMW R 1250 GS 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1250 GS 2021 es un 47% más alto. Compared to BMW R 1250 GS 2021 there are less Honda CRF1100L Africa Twin 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 38 compared to 66. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 55 días compared to 106 días for the Honda CRF1100L Africa Twin. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 28 artículos pruebas de motos Honda CRF1100L Africa Twin y 50 de BMW R 1250 GS desde el año 2019. La primera prueba de la Honda CRF1100L Africa Twin se publicó en 23/09/2019 y tiene ya 109.400 visitas. Esto significa un total de 305.600 visitas más que en la primera prueba de la BMW R 1250 GS publicada en 19/09/2018.

Precio Honda CRF1100L Africa Twin

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R 1250 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH