Ducati Scrambler Desert Sled 2017 vs. Ducati Scrambler Icon 2018
Ducati Scrambler Desert Sled 2017
Ducati Scrambler Icon 2018
Visión general - Ducati Scrambler Desert Sled 2017 vs Ducati Scrambler Icon 2018
La Ducati Scrambler Desert Sled del año 2017 y la Ducati Scrambler Icon del año 2018 son dos motocicletas de la marca italiana Ducati que pertenecen a la línea Scrambler, conocida por su estilo retro y su versatilidad tanto en carretera como fuera de ella. Aunque comparten muchas características en común, también presentan algunas diferencias significativas que las distinguen.
En cuanto a la ficha técnica, ambas motocicletas cuentan con un motor en V de 2 cilindros y una cilindrada de 803 cc. Además, ambas tienen una potencia de 73 cv y un par de 67 Nm, lo que les proporciona una buena aceleración y capacidad de respuesta. Ambas motocicletas también cuentan con sistemas de alimentación por inyección y refrigeración por aire, lo que les brinda un rendimiento óptimo y una mayor durabilidad.
En cuanto a la suspensión, tanto la Ducati Scrambler Desert Sled como la Ducati Scrambler Icon cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con amortiguador mono. Ambas motocicletas también ofrecen la posibilidad de ajustar la precarga del muelle y el rebote del amortiguador trasero, lo que permite adaptar la suspensión a las necesidades del piloto y del terreno.
Ducati Scrambler Desert Sled 2017
En cuanto al chasis, ambas motocicletas cuentan con un chasis de acero tipo tubular, lo que les proporciona una buena rigidez y resistencia. En cuanto a los frenos, tanto la Ducati Scrambler Desert Sled como la Ducati Scrambler Icon cuentan con un freno delantero de tipo monodisco con un diámetro de 330 mm y cuatro pistones, lo que les proporciona una excelente capacidad de frenado. Ambas motocicletas también cuentan con sistemas de asistencia de frenado ABS, lo que garantiza una mayor seguridad en la conducción.
En cuanto a las medidas y el peso, la Ducati Scrambler Desert Sled cuenta con una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 19 pulgadas, mientras que la Ducati Scrambler Icon cuenta con una anchura de neumático delantero de 110 mm y una llanta delantera de 18 pulgadas. En cuanto a la anchura de neumático trasero, la Ducati Scrambler Desert Sled tiene 170 mm y una llanta trasera de 17 pulgadas, mientras que la Ducati Scrambler Icon tiene 180 mm y una llanta trasera de 17 pulgadas. En cuanto a la distancia entre ejes, la Ducati Scrambler Desert Sled tiene 1585 mm, mientras que la Ducati Scrambler Icon tiene 1445 mm. En cuanto a la altura del asiento, la Ducati Scrambler Desert Sled tiene 860 mm, mientras que la Ducati Scrambler Icon tiene 790 mm. En cuanto al peso, la Ducati Scrambler Desert Sled tiene un peso en seco de 191 kg y un peso en orden de marcha de 207 kg, mientras que la Ducati Scrambler Icon tiene un peso en seco de 170 kg y un peso en orden de marcha de 186 kg. Ambas motocicletas tienen una capacidad de depósito de 13.5 litros.
En cuanto a las ventajas de la Ducati Scrambler Desert Sled del año 2017, se destaca su aspecto atractivo y robusto, que le da un estilo único y llamativo. Además, su motor culto le proporciona una buena potencia y capacidad de respuesta, lo que la hace adecuada tanto para uso en carretera como para uso todoterreno. También cuenta con buenos frenos, que garantizan una excelente capacidad de frenado en cualquier situación. Por último, su diseño y características la hacen realmente adecuada para uso todoterreno, lo que la convierte en una opción ideal para aquellos que buscan aventuras fuera de la carretera.
Por otro lado, la Ducati Scrambler Icon del año 2018 también presenta varias ventajas. En primer lugar, cuenta con un potente motor que le proporciona una buena aceleración y velocidad máxima. Además, su manillar alto y ancho le da al piloto una posición de conducción cómoda y erguida, lo que facilita el manejo de la motocicleta. También tiene un aspecto atractivo y moderno, que la hace destacar entre otras motocicletas de su categoría. Por último, cuenta con un enorme mercado de accesorios, lo que permite personalizarla y adaptarla a las preferencias y necesidades de cada piloto.
Ducati Scrambler Icon 2018
En cuanto a las desventajas de la Ducati Scrambler Desert Sled del año 2017, no se encontraron desventajas mencionadas en la ficha técnica. Sin embargo, es importante tener en cuenta que su aspecto robusto y su diseño orientado al uso todoterreno pueden no ser del agrado de todos los pilotos, especialmente aquellos que buscan una motocicleta más urbana y versátil.
En cuanto a las desventajas de la Ducati Scrambler Icon del año 2018, tampoco se encontraron desventajas mencionadas en la ficha técnica. Sin embargo, es importante tener en cuenta que su potente motor y su manillar alto y ancho pueden no ser adecuados para pilotos principiantes o aquellos que buscan una motocicleta más fácil de manejar. Además, su aspecto atractivo y moderno puede no ser del agrado de aquellos que prefieren un estilo retro y clásico.
En resumen, la Ducati Scrambler Desert Sled del año 2017 y la Ducati Scrambler Icon del año 2018 son dos motocicletas de la marca Ducati que comparten muchas características en común, como su motor en V de 2 cilindros, su cilindrada de 803 cc y su potencia de 73 cv. Sin embargo, también presentan algunas diferencias significativas, como su aspecto y diseño, su posición de conducción y su capacidad todoterreno. Ambas motocicletas ofrecen un rendimiento óptimo, una excelente capacidad de frenado y una gran versatilidad, lo que las convierte en opciones atractivas para aquellos que buscan una motocicleta con estilo y rendimiento.
Especificaciones técnicas Ducati Scrambler Desert Sled 2017 en comparación con Ducati Scrambler Icon 2018
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Ducati Scrambler Desert Sled 2017
El Desert Sled no está hecho para un uso todoterreno duro, sino para divertirse en caminos de grava y terrenos todoterreno ligeros. Con su bastidor reforzado, la gran rueda delantera de 19" y los elementos de suspensión totalmente ajustables, cumple los requisitos de su nuevo ámbito de uso, mientras que la altura del asiento de 860 milímetros (840 milímetros con un asiento más bajo) también sugiere que los paseos fuera de la carretera no son del todo absurdos. La Ducati Scrambler Desert Sled es exactamente igual, pero sin prescindir del espíritu del estilo de vida. Afortunadamente, la rejilla del faro de la nueva Scrambler está homologada, al igual que los guardabarros altos.
Ducati Scrambler Icon 2018
La Ducati Scrambler Icon no es, desde luego, una "moto nueva" para 2019, sino un acertado lavado de cara de una moto que ya era buena desde el principio. Entre las novedades destacan las luces diurnas, los intermitentes LED, un nuevo tarado de las suspensiones y, sobre todo, el ABS Bosch en curva. La Scrambler Icon es la opción perfecta para quien quiera una moto sencilla que le permita recorrer distancias cortas de forma muy relajada y con estilo, porque si la dejas deslizarse relajadamente por carreteras comarcales, la Ducati es una todoterreno muy chula que, además, es muy divertida.
Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Scrambler Desert Sled vs Ducati Scrambler Icon
Hay diferencias importantes entre la Ducati Scrambler Desert Sled 2017 y la Ducati Scrambler Icon 2018. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Scrambler Desert Sled 2017 es un 11% más alto. La Ducati Scrambler Desert Sled 2017 experimenta una pérdida del 910 EUR tras un año, y del 1.410 EUR tras dos. Supone una pérdida del 640 EUR y del 860 EUR en caso de la Ducati Scrambler Icon 2018. En comparación con la Ducati Scrambler Icon 2018 hay más Ducati Scrambler Desert Sled 2017 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 11 por de la 6. It takes less time to sell a Ducati Scrambler Desert Sled with 96 días compared to 116 días for a Ducati Scrambler Icon. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 9 artículos pruebas de motos Ducati Scrambler Desert Sled y 30 de Ducati Scrambler Icon desde el año 2015. La primera prueba de la Ducati Scrambler Desert Sled se publicó en 07/11/2016 y tiene ya 41.400 visitas. Esto significa un total de 25.400 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Scrambler Icon publicada en 01/10/2014.
