Suzuki SV 650 2017 vs. Yamaha MT-10 SP 2019

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP 2019

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Visión general - Suzuki SV 650 2017 vs Yamaha MT-10 SP 2019

La Suzuki SV 650 del año 2017 y la Yamaha MT-10 SP del año 2019 son dos motocicletas naked que ofrecen diferentes características y prestaciones. A continuación, se realizará una comparativa detallada entre ambos modelos.

En cuanto al motor y la transmisión, la Suzuki SV 650 cuenta con un motor en V de 2 cilindros y una potencia de 76 cv, mientras que la Yamaha MT-10 SP tiene un motor en línea de 4 cilindros y una potencia de 160 cv. Ambas motos utilizan sistemas de alimentación por inyección y tienen refrigeración líquida. La cilindrada de la SV 650 es de 645 ccm, mientras que la MT-10 SP tiene una cilindrada de 998 ccm. En cuanto al par motor, la SV 650 ofrece 64 Nm, mientras que la MT-10 SP alcanza los 111 Nm.

En cuanto a la suspensión, la SV 650 cuenta con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y un basculante doble brazo con mono amortiguador en la parte trasera. Por su parte, la MT-10 SP tiene una suspensión delantera telescópica invertida y un basculante doble brazo con mono amortiguador en la parte trasera. En cuanto al material del basculante trasero, la SV 650 utiliza acero, mientras que la MT-10 SP utiliza aluminio.

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

En cuanto al chasis, la SV 650 utiliza un chasis de acero y la MT-10 SP utiliza un chasis de aluminio tipo Deltabox. Ambas motos cuentan con frenos delanteros de doble disco, pero la MT-10 SP tiene un diámetro de disco mayor, alcanzando los 320 mm, mientras que la SV 650 tiene un diámetro de disco de 290 mm. Ambas motos cuentan con sistemas de asistencia ABS.

En cuanto a las medidas y pesos, la SV 650 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 160 mm. El diámetro de la llanta delantera es de 17 pulgadas, al igual que el diámetro de la llanta trasera. La distancia entre ejes es de 1445 mm y la altura de asiento es de 785 mm. El peso en orden de marcha de la SV 650, con ABS, es de 197 kg y tiene una capacidad de depósito de 13.8 litros.

La MT-10 SP tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 190 mm. El diámetro de la llanta delantera es de 17 pulgadas, al igual que el diámetro de la llanta trasera. La distancia entre ejes es de 1400 mm y la altura de asiento es de 825 mm. El peso en orden de marcha de la MT-10 SP, con ABS, es de 210 kg y tiene una capacidad de depósito de 17 litros.

Ahora bien, pasando a las ventajas y desventajas de cada modelo, la Suzuki SV 650 del año 2017 destaca por su motor suave y su manejo juguetón, lo que la convierte en una moto divertida de conducir. Además, cuenta con un gran chasis que proporciona estabilidad y agilidad en curvas.

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP 2019

Por su parte, la Yamaha MT-10 SP del año 2019 ofrece un sonido poco convencional que le da un carácter distintivo. Además, cuenta con una suspensión y un chasis de alta calidad, lo que garantiza un excelente rendimiento en todo tipo de terrenos. También ofrece una agradable protección contra el viento y una posición de asiento sorprendentemente cómoda. Por último, el comportamiento de respuesta del motor de la MT-10 SP es excepcional.

En cuanto a las desventajas, tanto la SV 650 como la MT-10 SP no presentan grandes inconvenientes. Sin embargo, algunos usuarios pueden considerar que el motor suave y el manejo juguetón de la SV 650 pueden no ser adecuados para aquellos que buscan una moto más potente y agresiva. Por otro lado, el sonido poco convencional de la MT-10 SP puede no ser del agrado de todos los motociclistas.

En resumen, la Suzuki SV 650 del año 2017 y la Yamaha MT-10 SP del año 2019 son dos motocicletas naked con características y prestaciones diferentes. Mientras que la SV 650 destaca por su motor suave y su manejo juguetón, la MT-10 SP ofrece un sonido distintivo, una suspensión y un chasis de alta calidad, una agradable protección contra el viento, una posición de asiento cómoda y un gran comportamiento de respuesta del motor. Ambas motos son excelentes opciones dependiendo de las preferencias y necesidades de cada motociclista.

Especificaciones técnicas Suzuki SV 650 2017 en comparación con Yamaha MT-10 SP 2019

Suzuki SV 650 2017
Yamaha MT-10 SP 2019

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros81 mmDiámetro de cilindros79 mm
CarreraCarrera62.6 mmCarrera50.9 mm
PotenciaPotencia76 cvPotencia160 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a11,500 rpm
ParPar64 NmPar111 Nm
Par máximo aPar máximo a8,100 rpmPar máximo a9,000 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada645 ccmCilindrada998 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro43 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MaterialMaterialAceroMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisDeltabox

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro290 mmDiámetro320 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro220 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,130 mmLargo2,095 mm
AnchoAncho760 mmAncho800 mm
AlturaAltura1,080 mmAltura1,110 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,445 mmDistancia entre ejes1,400 mm
Altura de asientoAltura de asiento785 mmAltura de asiento825 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)197 kgPeso en orden de marcha (con ABS)210 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13.8 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

La Suzuki SV 650 viene acompañada de una larga historia de éxitos que seguramente continuará durante mucho tiempo. Su suave V2 impresiona con un comportamiento de respuesta muy suave y mucho par motor. Sus dimensiones compactas contribuyen a que la moto parezca muy compacta. Esto se adaptará muy bien a los principiantes. El chasis también gana puntos con su manejo juguetón. Lamentablemente, sin embargo, el efecto de frenado no está al nivel que cabría esperar de un vehículo tan potente.

Motor suave

manejo juguetón

gran chasis

Freno demasiado débil

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP 2019

La Yamaha MT-10 SP impresiona por su alto grado de perfección combinado con un camión de emoción. Pocas veces los fabricantes japoneses consiguen penetrar tan profundamente en el dominio de los europeos. La motocicleta se puede conducir con mucha fiereza cuando es necesario, pero también se puede utilizar de forma muy civilizada en el tráfico urbano. Además, la suspensión Öhlins regulable electrónicamente proporciona un gran confort de marcha. En resumen, una moto polivalente que puede hacer mucho más que parecer una bestia.

Sonido poco convencional

suspensión y chasis de alta calidad

agradable protección contra el viento

posición de asiento sorprendentemente cómoda

gran comportamiento de respuesta del motor.

Sin control de tracción con sensor giroscópico - sería la guinda del pastel para un uso serio en circuito

asistente de cambio no impecable

precio elevado.

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki SV 650 vs Yamaha MT-10 SP

Hay diferencias importantes entre la Suzuki SV 650 2017 y la Yamaha MT-10 SP 2019. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 6. It takes less time to sell a Yamaha MT-10 SP with 92 días compared to 112 días for the Suzuki SV 650. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 25 artículos pruebas de motos Suzuki SV 650 y 18 de Yamaha MT-10 SP desde el año 2017. La primera prueba de la Suzuki SV 650 se publicó en 26/09/2008 y tiene ya 14.200 visitas. Esto significa un total de 28.600 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha MT-10 SP publicada en 04/10/2016.

Precio Suzuki SV 650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha MT-10 SP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH