KTM 1290 Super Duke R 2016 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

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Visión general - KTM 1290 Super Duke R 2016 vs KTM 1290 Super Duke GT 2019

La KTM 1290 Super Duke R del año 2016 y la KTM 1290 Super Duke GT del año 2019 son dos motocicletas de alto rendimiento fabricadas por la reconocida marca austriaca KTM. Ambas motos comparten muchas características técnicas, pero también presentan algunas diferencias significativas que las distinguen entre sí.

En primer lugar, ambas motos están equipadas con un potente motor de 2 cilindros y 4 tiempos con una cilindrada de 1301 cc. Sin embargo, la Super Duke R del 2016 tiene una potencia de 173 cv, mientras que la Super Duke GT del 2019 tiene una potencia ligeramente mayor de 175 cv. En cuanto al par motor, la Super Duke R del 2016 tiene 144 Nm, mientras que la Super Duke GT del 2019 tiene 141 Nm.

En cuanto a la transmisión, ambas motos utilizan una cadena para transmitir la potencia del motor a la rueda trasera. Esto proporciona una respuesta rápida y suave al acelerar, lo que permite una conducción más emocionante y dinámica.

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

En términos de suspensión, tanto la Super Duke R del 2016 como la Super Duke GT del 2019 utilizan una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP. Esto proporciona una excelente absorción de impactos y estabilidad en todo tipo de terrenos. En la parte trasera, ambas motos también utilizan una suspensión de la marca WP, lo que garantiza un excelente rendimiento en curvas y una conducción suave.

En cuanto al chasis, tanto la Super Duke R del 2016 como la Super Duke GT del 2019 utilizan un chasis de aleación de acero de tipo tubular. Este tipo de chasis proporciona una excelente rigidez y resistencia, lo que permite una conducción precisa y segura.

En términos de frenos, tanto la Super Duke R del 2016 como la Super Duke GT del 2019 están equipadas con frenos delanteros de cuatro pistones de la marca Brembo. Estos frenos proporcionan una excelente potencia de frenado y una respuesta rápida, lo que garantiza una conducción segura y controlada en todo momento.

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

En cuanto a los sistemas de asistencia, tanto la Super Duke R del 2016 como la Super Duke GT del 2019 están equipadas con sistemas de ABS y control de tracción. Estos sistemas ayudan a mantener el control de la moto en situaciones de frenado brusco o en superficies resbaladizas, lo que garantiza una conducción segura y estable.

En cuanto a las medidas y peso, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. En la parte trasera, ambas motos tienen una anchura de neumático de 190 mm y un diámetro de llanta de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1482 mm y la altura de asiento es de 835 mm en ambas motos. Sin embargo, la capacidad del depósito de combustible es diferente, con la Super Duke R del 2016 teniendo una capacidad de 18 litros y la Super Duke GT del 2019 teniendo una capacidad de 23 litros.

En resumen, tanto la KTM 1290 Super Duke R del 2016 como la KTM 1290 Super Duke GT del 2019 son motocicletas de alto rendimiento que ofrecen una potencia impresionante, una excelente maniobrabilidad y una amplia gama de características de seguridad y asistencia. Si bien comparten muchas características técnicas, la Super Duke GT del 2019 ofrece algunas mejoras en términos de suavidad del motor y características adicionales, como el cambio automático y la pantalla TFT. En última instancia, la elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias individuales del conductor y del tipo de conducción que se desee realizar.

Especificaciones técnicas KTM 1290 Super Duke R 2016 en comparación con KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke R 2016
KTM 1290 Super Duke GT 2019

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros108 mmDiámetro de cilindros108 mm
CarreraCarrera71 mmCarrera71 mm
PotenciaPotencia173 cvPotencia175 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,870 rpmPotencia máxima a8,870 rpm
ParPar144 NmPar141 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.2 Relación de compresión13.2
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada1,301 ccmCilindrada1,301 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensión trasera

MarcaMarcaWPMarcaWP

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza fijaAnclaje del amortiguadorPinza fija
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,482 mmDistancia entre ejes1,482 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento835 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18 lCapacidad del depósito23 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM no conoce la vuelta atrás y KTM no conoce el perdón. Por eso la nueva 1290 Super Duke R es un poco más maniobrable que su predecesora, pero también un poco más potente y rápida. Ya dispone de más de 100 Nm a 2.500 rpm, con un máximo de 141 y un rendimiento máximo de 177 CV. Puede ser demasiado, pero no tiene por qué. La electrónica sigue siendo la tabla de salvación en esta categoría, en la que el desarrollo sigue avanzando con fuerza. KTM ha empezado por donde había dificultades y era la estabilidad. Los cambios en la geometría y la suspensión la han mejorado significativamente, haciendo que la conducción de la bestia no sólo sea más rápida, sino también más segura. La manejabilidad no es por tanto menos radical y los genes de supermoto son más evidentes que en cualquier otra moto naked. Sólo puede haber una Super Duke.

Monstruoso motor y par motor

amplia gama de revoluciones

bajas vibraciones

potentes frenos

amplia electrónica

fantásticos extras

detalles de alta calidad

aspecto agresivo sin igual.

El cambio automático es un poco brusco

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM no ha sacado una Superduke GT completamente nueva para 2019, sino que ha mejorado la máquina en detalle. Conclusión: ¡extremadamente exitosa! ¡Simplemente un cohete increíble!

Suavidad mejorada del motor

Se han mantenido las características del Brachiale Dampfhammer

Motor increíblemente potente - incluso a 180 km/h en adelante

Cambio automático de funcionamiento superior con blipper a bordo

Muy fácil de controlar - incluso si se desconecta la electrónica de muy buen funcionamiento

Sistema de reposapiés ajustable

Pantalla TFT de 6,5 pulgadas clara y fácil de leer.

El diseño sigue siendo una cuestión de gustos a pesar del "adelgazamiento" visual

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1290 Super Duke R vs KTM 1290 Super Duke GT

Hay diferencias importantes entre la KTM 1290 Super Duke R 2016 y la KTM 1290 Super Duke GT 2019. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 1290 Super Duke GT 2019 es un 4% más alto. La KTM 1290 Super Duke R 2016 experimenta una pérdida del 810 EUR tras un año, y del 2.210 EUR tras dos. Supone una pérdida del 4.280 EUR y del 3.290 EUR en caso de la KTM 1290 Super Duke GT 2019. En comparación con la KTM 1290 Super Duke GT 2019 hay más KTM 1290 Super Duke R 2016 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 25 por de la 12. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke GT with 79 días compared to 81 días for the KTM 1290 Super Duke R. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 65 artículos pruebas de motos KTM 1290 Super Duke R y 22 de KTM 1290 Super Duke GT desde el año 2016. La primera prueba de la KTM 1290 Super Duke R se publicó en 08/11/2012 y tiene ya 4.900 visitas. Esto significa un total de 23.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1290 Super Duke GT publicada en 17/11/2015.

Precio KTM 1290 Super Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1290 Super Duke GT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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