BMW S 1000 R 2016 vs. Triumph Street Triple 765 R 2020
BMW S 1000 R 2016
Triumph Street Triple 765 R 2020
Visión general - BMW S 1000 R 2016 vs Triumph Street Triple 765 R 2020
La BMW S 1000 R del año 2016 y la Triumph Street Triple 765 R del año 2020 son dos motocicletas naked que se destacan en el mercado por su rendimiento y diseño. Ambas ofrecen características y especificaciones técnicas que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las motos deportivas.
En cuanto al motor y la transmisión, ambas motocicletas cuentan con motores en línea de alta potencia. La BMW S 1000 R del año 2016 tiene un motor de 4 cilindros y una cilindrada de 999 cc, lo que le permite generar una potencia de 160 cv y un par de 112 Nm. Por otro lado, la Triumph Street Triple 765 R del año 2020 cuenta con un motor de 3 cilindros y una cilindrada de 765 cc, lo que le brinda una potencia de 118 cv y un par de 77 Nm. Ambas motocicletas ofrecen un rendimiento impresionante, pero la BMW S 1000 R se destaca por su mayor potencia y par motor.
BMW S 1000 R 2016
En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera basculante de doble brazo con un monoamortiguador. Estas características garantizan una conducción suave y cómoda, así como una excelente estabilidad en todo tipo de terrenos. Sin embargo, la BMW S 1000 R del año 2016 cuenta con un sistema de suspensión dinámica que proporciona un mayor nivel de ajuste y adaptabilidad a las condiciones de conducción.
En cuanto al chasis, tanto la BMW S 1000 R como la Triumph Street Triple 765 R cuentan con un chasis de aluminio que proporciona una gran rigidez y resistencia. Este tipo de chasis ofrece una excelente maniobrabilidad y estabilidad en curvas, lo que permite a los pilotos disfrutar de una conducción ágil y deportiva. Ambas motocicletas también cuentan con un tipo de chasis de puentes, lo que contribuye a su diseño elegante y aerodinámico.
En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas cuentan con un sistema de frenado de alta calidad. La BMW S 1000 R del año 2016 cuenta con frenos delanteros de doble disco con cuatro pistones y tecnología radial, lo que proporciona una excelente capacidad de frenado y una respuesta rápida. Por otro lado, la Triumph Street Triple 765 R del año 2020 cuenta con frenos delanteros de doble disco con cuatro pistones y tecnología radial y monobloque, lo que proporciona un mayor nivel de precisión y control al frenar.
Triumph Street Triple 765 R 2020
En cuanto a las medidas y el peso, ambas motocicletas tienen dimensiones similares. La BMW S 1000 R del año 2016 tiene una distancia entre ejes de 1439 mm, una altura de asiento de 814 mm y una capacidad de depósito de 17.5 l. Por otro lado, la Triumph Street Triple 765 R del año 2020 tiene una distancia entre ejes de 1405 mm, una altura de asiento de 825 mm y una capacidad de depósito de 17.4 l. Ambas motocicletas ofrecen una posición de conducción cómoda y una capacidad de carga adecuada para viajes largos.
En resumen, tanto la BMW S 1000 R del año 2016 como la Triumph Street Triple 765 R del año 2020 son motocicletas naked de alta calidad que ofrecen un rendimiento excepcional y un diseño atractivo. La BMW S 1000 R se destaca por su motor potente y fácil de controlar, así como por su sistema de frenado brusco y su cómoda posición de asiento. Por otro lado, la Triumph Street Triple 765 R se destaca por su amplia gama de velocidades utilizables, su posición de asiento activa, su gran estabilidad y su gran caja de cambios que incluye un asistente de cambio. Ambas motocicletas ofrecen un chasis de primera clase y una suspensión de alta calidad que garantiza una conducción suave y cómoda. En definitiva, tanto la BMW S 1000 R como la Triumph Street Triple 765 R son excelentes opciones para aquellos que buscan una motocicleta naked de alto rendimiento.
Especificaciones técnicas BMW S 1000 R 2016 en comparación con Triumph Street Triple 765 R 2020
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
BMW S 1000 R 2016
Con la BMW S 1000 R, se nota tanto la estrecha relación con la superbike S 1000 RR como el esfuerzo por dotar a la máquina de un alto nivel de confort para las carreteras comarcales y el uso diario. En consecuencia, el motor de cuatro cilindros y 1.000 cc es bruto pero fácil de controlar y la posición del asiento es correspondientemente deportiva y cómoda. El hecho de que la S 1000 R sea una de las motos naked de potencia más asequible es sorprendente y muy agradable, pero no te lleves las manos a la cabeza con la lista de extras opcionales, porque gracias a sus numerosas e irresistibles características, seguro que te saldrá más cara.
Triumph Street Triple 765 R 2020
La Street Triple R está perfectamente equipada para los días de circuito ocasionales y ofrece un buen rendimiento. Aquí es donde el animado motor tricilíndrico saca lo mejor de sí. Sin embargo, la ágil Triumph también es muy divertida en carretera, siempre que la mantengas a buen régimen. En definitiva, la clara ganadora en relación calidad-precio de la gama Street Triple.
Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 R vs Triumph Street Triple 765 R
Hay diferencias importantes entre la BMW S 1000 R 2016 y la Triumph Street Triple 765 R 2020. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 10. With 69 días it takes the same amount of time to sell a BMW S 1000 R or a Triumph Street Triple 765 R. Desde el modelo del años 2014 hemos escrito 62 artículos pruebas de motos BMW S 1000 R y 15 de Triumph Street Triple 765 R desde el año 2017. La primera prueba de la BMW S 1000 R se publicó en 03/11/2013 y tiene ya 17.300 visitas. Esto significa un total de 58.400 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Street Triple 765 R publicada en 10/01/2017.
