Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2009 vs. BMW S 1000 XR 2020

Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2009

Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2009

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

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Especificaciones técnicas Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2009 en comparación con BMW S 1000 XR 2020

Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2009
BMW S 1000 XR 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros97 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera67.5 mmCarrera49.7 mm
PotenciaPotencia143 cvPotencia165 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a11,000 rpm
ParPar103 NmPar114 Nm
Par máximo aPar máximo a8,000 rpmPar máximo a9,250 rpm
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada998 ccmCilindrada999 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Freno delantero

TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,410 mmDistancia entre ejes1,552 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento840 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2009

Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2009

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

La BMW S 1000 XR ofrece una agradable moto de turismo sobre la base de una superdeportiva. Suena como un compromiso, pero se conduce como un desarrollo dirigido con precisión. La moto es práctica y madura. La protección contra el viento y la intemperie es muy buena, la integración del móvil es de primera clase y el motor es simplemente un placer de conducir. Aunque el chasis se adapta bien a la condición de carga, nunca llega a ser sensible o realmente cómodo. El confort del asiento es bueno, pero el ángulo de las rodillas se vuelve un poco brusco en recorridos largos. No obstante, es una gran moto para conducción deportiva pero también para largas distancias.

Gran conexión e integración entre el teléfono móvil y el vehículo, incluido un buen software de navegación

motor de cuatro cilindros de gran régimen con una amplia gama de velocidades utilizables

agradable sintonización del motor

los modos de conducción cambian el comportamiento de respuesta de forma práctica

vehículo bien equilibrado, incluso con pasajero, gracias al chasis electrónico con detección automática del estado de carga

buenos frenos

buena protección contra el viento y la intemperie

parabrisas ajustable con una mano

buen cambio rápido

amplia selección de opciones.

El ángulo de las rodillas es un poco ajustado para personas altas en viajes largos

la suspensión no amortigua con suficiente sensibilidad - no es posible una configuración realmente cómoda.

Comparación de precios Precio medio de mercado Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) vs BMW S 1000 XR

Precio Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory)

Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.

Precio BMW S 1000 XR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas