KTM 1290 Super Duke GT 2023 vs. KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

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Visión general - KTM 1290 Super Duke GT 2023 vs KTM 1090 Adventure 2017

La KTM 1290 Super Duke GT del año 2023 y la KTM 1090 Adventure del año 2017 son dos motocicletas de la reconocida marca austriaca KTM que se destacan en el mercado por su rendimiento y características técnicas. A continuación, realizaremos una comparativa detallada de ambas motos, teniendo en cuenta sus fichas técnicas y ventajas y desventajas.

En cuanto al motor y transmisión, ambas motos presentan un tipo de motor V de 2 cilindros y 4 tiempos. Sin embargo, la KTM 1290 Super Duke GT del año 2023 cuenta con una cilindrada de 1301 ccm, mientras que la KTM 1090 Adventure del año 2017 tiene una cilindrada de 1050 ccm. Esto implica que la Super Duke GT tiene un motor de mayor capacidad y, por lo tanto, puede ofrecer una potencia de 175 cv y un par de 141 Nm, en comparación con los 125 cv y 109 Nm de la Adventure 1090.

En cuanto a la suspensión, ambas motos presentan una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP. Sin embargo, la Super Duke GT cuenta con un diámetro de suspensión delantero de 48 mm y un recorrido de 125 mm, mientras que la Adventure 1090 tiene un diámetro de suspensión delantero de 43 mm y un recorrido de 185 mm. Esto implica que la Adventure 1090 ofrece una mayor capacidad de absorción de impactos en terrenos accidentados.

En cuanto a la suspensión trasera, ambas motos presentan una suspensión basculante monobrazo con un amortiguador mono amortiguador de la marca WP. Sin embargo, la Super Duke GT tiene un recorrido de suspensión trasera de 156 mm, mientras que la Adventure 1090 tiene un recorrido de 190 mm. Esto implica que la Adventure 1090 ofrece una mayor capacidad de absorción de impactos en terrenos accidentados.

En cuanto al chasis, ambas motos presentan un chasis de aleación de acero de tipo tubular. Sin embargo, la Super Duke GT tiene un lanzamiento de dirección de 65.1 grados y un avance de 107 mm, mientras que la Adventure 1090 tiene un lanzamiento de dirección de 64 grados y un avance de 120 mm. Esto implica que la Super Duke GT ofrece una mayor agilidad en curvas y una mejor estabilidad en línea recta.

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

En cuanto al sistema de frenado, ambas motos presentan un sistema de freno delantero de doble disco con tecnología radial y monobloque de la marca Brembo. Sin embargo, la Super Duke GT tiene un diámetro de freno delantero de 320 mm, mientras que la Adventure 1090 tiene el mismo diámetro de freno delantero. Esto implica que ambas motos ofrecen un sistema de frenado potente y eficiente.

En cuanto al sistema de asistencia, ambas motos presentan sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción y control de tracción. Sin embargo, la Super Duke GT del año 2023 cuenta con sistemas adicionales como asistencia al arranque en pendiente, suspensión ajustable electrónicamente, ABS en curvas, launch-control, ride by wire, quickshifter y control de crucero. Esto implica que la Super Duke GT ofrece una mayor tecnología y comodidad en la conducción.

En cuanto al peso y medidas, ambas motos presentan una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. Sin embargo, la Super Duke GT tiene una anchura de neumático trasero de 190 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, mientras que la Adventure 1090 tiene una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. Esto implica que la Super Duke GT ofrece una mayor estabilidad y agarre en curvas.

En cuanto a la distancia entre ejes, la Super Duke GT tiene una distancia entre ejes de 1482 mm, mientras que la Adventure 1090 tiene una distancia entre ejes de 1560 mm. Esto implica que la Adventure 1090 ofrece una mayor estabilidad en línea recta y una mejor capacidad de absorción de impactos en terrenos accidentados.

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

En cuanto a la altura de asiento, la Super Duke GT tiene una altura de asiento de 835 mm, mientras que la Adventure 1090 tiene una altura de asiento de 850 mm. Esto implica que ambas motos ofrecen una posición de conducción cómoda y ergonómica.

En cuanto al peso, la Super Duke GT tiene un peso en seco (con ABS) de 216 kg y un peso en orden de marcha (con ABS) de 234 kg, mientras que la Adventure 1090 tiene un peso en seco (con ABS) de 205 kg y un peso en orden de marcha (con ABS) de 228 kg. Esto implica que la Super Duke GT es ligeramente más pesada que la Adventure 1090.

En cuanto a la capacidad del depósito, ambas motos presentan una capacidad de depósito de 23 litros. Esto implica que ambas motos ofrecen una buena autonomía en largos recorridos.

En cuanto al equipamiento, ambas motos presentan equipamientos como conectividad, faros LED, pantalla TFT y pantalla ajustable. Sin embargo, la Super Duke GT del año 2023 cuenta con una pantalla de 7 pulgadas, mientras que la Adventure 1090 no especifica el tamaño de su pantalla. Esto implica que la Super Duke GT ofrece una mayor visibilidad y facilidad de uso de la pantalla.

En resumen, la KTM 1290 Super Duke GT del año 2023 se destaca por su motor potente, su manejo ágil, su pantalla de 7 pulgadas, su posición de asiento cómoda, su confort y su parabrisas regulable en altura. Por otro lado, la KTM 1090 Adventure del año 2017 se destaca por su motor muy potente y culto con amplio rango de revoluciones, sus modos de potencia, su ABS desconectable, su control de tracción ajustable, su manejo ágil y seguro, su ergonomía ajustable, su parabrisas regulable en altura, su bajo peso y su precio comparativamente favorable. Ambas motos ofrecen características técnicas y ventajas que se adaptan a diferentes necesidades y preferencias de los motociclistas.

Especificaciones técnicas KTM 1290 Super Duke GT 2023 en comparación con KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1290 Super Duke GT 2023
KTM 1090 Adventure 2017

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros108 mmDiámetro de cilindros103 mm
CarreraCarrera71 mmCarrera63 mm
PotenciaPotencia175 cvPotencia125 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,750 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar141 NmPar109 Nm
Par máximo aPar máximo a7,000 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.6 Relación de compresión13
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
GradosGrados75 Grados75
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
LubricaciónLubricaciónForzadoLubricaciónForzado
CilindradaCilindrada1,301 ccmCilindrada1,050 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiámetroDiámetro48 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido125 mmRecorrido185 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaWPMarcaWP
RecorridoRecorrido156 mmRecorrido190 mm

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.1 gradosLanzamiento de dirección64 grados
AvanceAvance107 mmAvance120 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro267 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza fijaAnclaje del amortiguadorPinza fija
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Asistencia al arranque en pendiente, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,482 mmDistancia entre ejes1,560 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento850 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)216 kgPeso en seco (con ABS)205 kg
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)234 kgPeso en orden de marcha (con ABS)228 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito23 lCapacidad del depósito23 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoConectividad, Faros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustableEquipamientoPantalla ajustable

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

La KTM 1290 Super Duke GT se centra claramente en la deportividad en conducción sport touring, pero también puede impresionar con sus cualidades para largas distancias. En el modelo del año 2022 se han dado los pasos adecuados para modernizarla, incluyendo la nueva pantalla TFT, sin perder el carácter brutal que sus propietarios aprecian. Si buscas una auténtica todoterreno y no te importa su aspecto, ¡no puedes equivocarte con la KTM 1290 Super Duke GT!

Motor potente

Manejo ágil

Pantalla de 7 pulgadas

Posición de asiento

Confort

Parabrisas regulable en altura

Sacudidas por debajo de 2.500 rpm

aspecto inusual: asistente de cambio con coste adicional.

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

La KTM 1090 Adventure supone un gran paso adelante respecto a su predecesora, la 1050 Adventure, en dirección a sus hermanas mayores. El paquete electrónico con modos de conducción ajustables, control de tracción y ABS se mantiene al ya alto nivel, pero el motor produce ahora 125 CV, alrededor de un tercio (!) más que la 1050. Y lo que es casi más importante, ahora puede revolucionar libremente hasta más de 10.000 rpm y, por tanto, ofrece una gama de revoluciones más utilizable. Difícilmente encontrarás una moto más equilibrada en la categoría de las grandes enduro de turismo, aún razonablemente asequibles.

Motor muy potente y culto con amplio rango de revoluciones

modos de potencia

ABS desconectable

control de tracción ajustable

manejo ágil y seguro

ergonomía ajustable

parabrisas regulable en altura

bajo peso

precio comparativamente favorable.

Las nuevas 1290 Super Adventure parecen anticuadas

la horquilla de suspensión no es ajustable

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1290 Super Duke GT vs KTM 1090 Adventure

Hay diferencias importantes entre la KTM 1290 Super Duke GT 2023 y la KTM 1090 Adventure 2017. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 1290 Super Duke GT 2023 es un 74% más alto. En comparación con la KTM 1090 Adventure 2017 hay más KTM 1290 Super Duke GT 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 79 por de la 8. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke GT with 56 días compared to 77 días for a KTM 1090 Adventure. Desde el modelo del años 2016 hemos escrito 22 artículos pruebas de motos KTM 1290 Super Duke GT y 7 de KTM 1090 Adventure desde el año 2017. La primera prueba de la KTM 1290 Super Duke GT se publicó en 17/11/2015 y tiene ya 23.600 visitas. Esto significa un total de 32.200 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1090 Adventure publicada en 12/10/2016.

Precio KTM 1290 Super Duke GT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1090 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH