Triumph Street Triple 765 R 2023 vs. KTM 890 Duke 2021

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

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Visión general - Triumph Street Triple 765 R 2023 vs KTM 890 Duke 2021

La Triumph Street Triple 765 R del año 2023 y la KTM 890 Duke del año 2021 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes y un equipamiento de alta calidad que las convierte en opciones atractivas para los amantes de las motocicletas deportivas.

En cuanto a la motorización, la Triumph Street Triple 765 R cuenta con un motor en línea de 3 cilindros con una potencia de 120 cv y un par de 80 Nm. Por otro lado, la KTM 890 Duke está equipada con un motor en línea de 2 cilindros que genera una potencia de 115 cv y un par de 92 Nm. Ambas motos tienen sistemas de alimentación por inyección y refrigeración líquida, lo que garantiza un rendimiento óptimo y una respuesta rápida del acelerador.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de alta calidad. La Triumph Street Triple 765 R utiliza suspensiones de la marca Showa, mientras que la KTM 890 Duke utiliza suspensiones de la marca WP. En la suspensión trasera, ambas motos tienen un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador. La suspensión trasera de la Triumph Street Triple 765 R ofrece regulación en compresión, precarga del muelle y rebote, mientras que la KTM 890 Duke solo cuenta con regulación de precarga del muelle.

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

En cuanto al chasis, la Triumph Street Triple 765 R tiene un chasis de aluminio tipo puentes, mientras que la KTM 890 Duke tiene un chasis de aleación de acero tipo tubular. Ambos chasis ofrecen una excelente rigidez y estabilidad, lo que permite una conducción ágil y precisa.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motos están equipadas con frenos delanteros de doble disco. La Triumph Street Triple 765 R tiene discos de 310 mm de diámetro y pinzas de cuatro pistones con tecnología radial monobloque. La KTM 890 Duke tiene discos de 300 mm de diámetro y pinzas de cuatro pistones con tecnología radial. Ambas motos tienen sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción y ABS en curvas, que garantizan una frenada segura y eficiente.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

En cuanto al peso y las medidas, ambas motos tienen un ancho de neumático delantero de 120 mm y un ancho de neumático trasero de 180 mm. El diámetro de la llanta delantera es de 17 pulgadas en ambas motos, al igual que el diámetro de la llanta trasera. La distancia entre ejes de la Triumph Street Triple 765 R es de 1402 mm, mientras que la KTM 890 Duke tiene una distancia entre ejes de 1476 mm. La altura del asiento de la Triumph Street Triple 765 R es de 826 mm, mientras que la KTM 890 Duke tiene una altura de asiento ligeramente más baja de 820 mm. En cuanto a la capacidad del depósito, la Triumph Street Triple 765 R tiene una capacidad de 15 litros, mientras que la KTM 890 Duke tiene una capacidad ligeramente menor de 14 litros.

En cuanto al equipamiento, ambas motos cuentan con faros LED y una pantalla TFT, que proporcionan una excelente visibilidad y una interfaz de usuario intuitiva. La KTM 890 Duke también cuenta con conectividad, lo que permite a los usuarios conectar sus dispositivos móviles y acceder a funciones adicionales.

En resumen, tanto la Triumph Street Triple 765 R del año 2023 como la KTM 890 Duke del año 2021 son motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes, como motores potentes, suspensiones de alta calidad y sistemas de frenado avanzados. Además, ambas motos cuentan con un equipamiento de alta calidad que incluye faros LED y pantallas TFT. Sin embargo, la Triumph Street Triple 765 R destaca por su motorización de alta gama, su amplio equipamiento de serie y su excelente relación calidad-precio. Por otro lado, la KTM 890 Duke se destaca por su motor vivo, su manejo ágil y su paquete electrónico completo. En última instancia, la elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias personales del conductor y de las necesidades específicas de cada uno.

Especificaciones técnicas Triumph Street Triple 765 R 2023 en comparación con KTM 890 Duke 2021

Triumph Street Triple 765 R 2023
KTM 890 Duke 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros90.7 mm
CarreraCarrera53.4 mmCarrera68.8 mm
PotenciaPotencia120 cvPotencia115 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,500 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar80 NmPar92 Nm
Par máximo aPar máximo a9,500 rpmPar máximo a8,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.25 Relación de compresión13.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada765 ccmCilindrada889 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaWP
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido115 mmRecorrido140 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
MarcaMarcaShowaMarcaWP
RecorridoRecorrido133.5 mmRecorrido150 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66.3 gradosLanzamiento de dirección66 grados
AvanceAvance97.8 mmAvance99 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,402 mmDistancia entre ejes1,476 mm
Altura de asientoAltura de asiento826 mmAltura de asiento820 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LED, Pantalla TFTEquipamientoConectividad, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

La revisión de la familia Street Triple para 2023 es más que acertada. La R probada por nosotros es el modelo de entrada de gama - pero hay pocos indicios de ello, porque gracias al amplio equipamiento de serie, el chasis limpio y la mano de obra de alta calidad, apenas queda nada que desear. El motor tricilíndrico de 765 metros cúbicos es una auténtica belleza y no sólo impresiona por su suavidad de marcha y placer de revoluciones, sino que su respuesta y modulación son también de primera clase. La nueva Street Triple 765 R es una oferta realmente justa.

Motorización de alta gama

gran cultura de marcha Ÿ electrónica de alta calidad Ÿ ergonomía bien equilibrada Ÿ chasis bien afinado Ÿ sistema de frenado deportivo amplio equipamiento de serie

excelente relación calidad-precio

Pantalla muy minimalista Los mandos del manillar parecen más favorables que el resto de la moto

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

La predecesora 790 Duke ya demostró que KTM sabe cómo construir una moto naked de gama media para carretera. La nueva 890 lleva la antorcha con el pecho hinchado y una vez más hace honor a su apodo de bisturí. Se arremolina en las curvas con un cierto nerviosismo que puede interpretarse como un carácter salvaje. El equipamiento es casi completo, pero sólo casi. ¿Por qué hay que pagar un suplemento por el cambio rápido cuando en el modelo anterior se montaba de serie? Esto hace aún más molesto que la función de cambio ascendente y descendente sin embrague sea tan suave como la mantequilla y realmente no quieras prescindir de ella.

motor vivo

manejo vivo

cambio rápido suave como la mantequilla

paquete electrónico

no te hace añorar la versión R en carretera.

Quickshifter con coste adicional

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Street Triple 765 R vs KTM 890 Duke

Hay diferencias importantes entre la Triumph Street Triple 765 R 2023 y la KTM 890 Duke 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Triumph Street Triple 765 R 2023 es un 3% más alto. En comparación con la KTM 890 Duke 2021 hay más Triumph Street Triple 765 R 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 31 por de la 22. It takes less time to sell a KTM 890 Duke with 78 días compared to 116 días for the Triumph Street Triple 765 R. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos Triumph Street Triple 765 R y 11 de KTM 890 Duke desde el año 2021. La primera prueba de la Triumph Street Triple 765 R se publicó en 10/01/2017 y tiene ya 58.400 visitas. Esto significa un total de 37.800 visitas más que en la primera prueba de la KTM 890 Duke publicada en 19/01/2021.

Precio Triumph Street Triple 765 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 890 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH