KTM 1290 Super Duke R 2021 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

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Visión general - KTM 1290 Super Duke R 2021 vs KTM 1290 Super Duke GT 2023

La KTM 1290 Super Duke R del año 2021 y la KTM 1290 Super Duke GT del año 2023 son dos motocicletas de alto rendimiento que comparten muchas características en común. Ambas están equipadas con un motor de 2 cilindros y 4 tiempos con una cilindrada de 1301 cc, lo que les proporciona una potencia impresionante. La Super Duke R del 2021 tiene una potencia de 180 cv, mientras que la Super Duke GT del 2023 tiene una potencia ligeramente inferior de 175 cv. Ambas motocicletas también tienen un par motor alto, con la Super Duke R ofreciendo 140 Nm y la Super Duke GT ofreciendo 141 Nm.

En términos de transmisión, ambas motocicletas utilizan una cadena para transmitir la potencia del motor a la rueda trasera. Esto les proporciona una respuesta rápida y una aceleración suave. Ambas motocicletas también tienen una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP, con un recorrido de 125 mm, lo que les permite absorber los baches y proporcionar una conducción suave y cómoda.

En cuanto a la suspensión trasera, tanto la Super Duke R como la Super Duke GT están equipadas con un basculante monobrazo de la marca WP. Sin embargo, la Super Duke GT tiene un recorrido ligeramente mayor de 156 mm, lo que le permite lidiar mejor con los terrenos irregulares y proporcionar una mayor comodidad al conductor.

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

En términos de chasis, ambas motocicletas utilizan un chasis de aleación de acero tipo tubular, lo que les proporciona una gran rigidez y estabilidad en las curvas. Esto se complementa con un sistema de frenado de alta calidad, con ambas motocicletas equipadas con frenos delanteros de doble disco de 320 mm de diámetro y cuatro pistones de la marca Brembo. Esta tecnología de frenado radial y monobloque proporciona una potencia de frenado excepcional y una gran sensación de control.

En cuanto a los sistemas de asistencia, tanto la Super Duke R como la Super Duke GT están equipadas con una amplia gama de sistemas electrónicos para mejorar la seguridad y la comodidad del conductor. Ambas motocicletas cuentan con ABS, modos de conducción, control de tracción, control anti-wheelie y control de crucero. Sin embargo, la Super Duke GT del 2023 tiene algunas características adicionales, como asistencia al arranque en pendiente, suspensión ajustable electrónicamente, launch-control y quickshifter. Estas características adicionales hacen que la Super Duke GT sea aún más versátil y fácil de manejar en diferentes condiciones de conducción.

En cuanto a las dimensiones y el peso, ambas motocicletas tienen una distancia entre ejes similar, con la Super Duke R del 2021 teniendo una distancia entre ejes de 1497 mm y la Super Duke GT del 2023 teniendo una distancia entre ejes ligeramente más corta de 1482 mm. Ambas motocicletas tienen una altura de asiento de 835 mm, lo que les proporciona una posición de conducción cómoda y erguida. Sin embargo, la Super Duke GT del 2023 es ligeramente más pesada, con un peso en seco de 216 kg en comparación con los 189 kg de la Super Duke R del 2021.

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

En términos de neumáticos, ambas motocicletas tienen un neumático delantero de 120 mm de ancho y una llanta delantera de 17 pulgadas de diámetro. Sin embargo, la Super Duke GT del 2023 tiene un neumático trasero ligeramente más estrecho de 190 mm de ancho en comparación con los 200 mm de la Super Duke R del 2021. Ambas motocicletas tienen una llanta trasera de 17 pulgadas de diámetro.

En cuanto a la autonomía y el consumo de combustible, la Super Duke GT del 2023 tiene una clara ventaja sobre la Super Duke R del 2021. La Super Duke GT tiene una autonomía de 383 km y un consumo combinado de combustible de 5.7 l/100km, mientras que la Super Duke R tiene una autonomía de 259 km y un consumo combinado de combustible de 6.17 l/100km. Esto se debe en parte a la mayor capacidad del tanque de combustible de la Super Duke GT, que tiene una capacidad de 23 litros en comparación con los 16 litros de la Super Duke R.

En resumen, tanto la KTM 1290 Super Duke R del año 2021 como la KTM 1290 Super Duke GT del año 2023 son motocicletas de alto rendimiento con características similares. Ambas tienen motores potentes, suspensiones de alta calidad, sistemas de frenado excepcionales y una amplia gama de sistemas de asistencia electrónica. Sin embargo, la Super Duke GT del 2023 tiene algunas características adicionales, como una suspensión ajustable electrónicamente, asistencia al arranque en pendiente y quickshifter, que la hacen aún más versátil y fácil de manejar en diferentes condiciones de conducción. Además, la Super Duke GT tiene una mayor autonomía y un consumo de combustible ligeramente más bajo, lo que la convierte en una opción más adecuada para aquellos que buscan realizar viajes largos.

Especificaciones técnicas KTM 1290 Super Duke R 2021 en comparación con KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke R 2021
KTM 1290 Super Duke GT 2023

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros108 mmDiámetro de cilindros108 mm
CarreraCarrera71 mmCarrera71 mm
PotenciaPotencia180 cvPotencia175 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a9,750 rpm
ParPar140 NmPar141 Nm
Par máximo aPar máximo a8,000 rpmPar máximo a7,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.5 Relación de compresión13.6
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
LubricaciónLubricaciónForzadoLubricaciónForzado
CilindradaCilindrada1,301 ccmCilindrada1,301 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiámetroDiámetro48 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido125 mmRecorrido125 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante monobrazo
MarcaMarcaWPMarcaWP
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido156 mm

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza fijaAnclaje del amortiguadorPinza fija
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Asistencia al arranque en pendiente, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero200 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,497 mmDistancia entre ejes1,482 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento835 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)189 kgPeso en seco (con ABS)216 kg
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía259 kmAutonomía383 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2145 g/kmemisiones combinadas de CO2133 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible6.17 l/100kmConsumo combinado de combustible5.7 l/100km
Ruido estacionarioRuido estacionario91 dBRuido estacionario93 dB

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

La KTM Super Duke R ha evolucionado perfectamente a lo largo de las generaciones: El motor es potente, tiene un par tremendo y, en su configuración actual, también funciona de forma excelente desde bajas revoluciones. Sin embargo, la excelente interacción de todos los componentes es la responsable del maravilloso rendimiento general de la gran Duke. La posición de conducción activa es cómoda e increíblemente activa, el chasis está a un alto nivel, los frenos son potentes y la electrónica es de última generación. Incluso su aspecto está gustando cada vez a más críticos. Sólo es una pena que el ingenioso asistente de cambio con blipper haya que pagarlo aparte.

Motor maravillosamente potente y con mucha pegada, especialmente desde abajo y en el centro

posición de asiento súper ágil y cómoda

potencia de frenado decente

chasis estable, totalmente regulable

amplio paquete electrónico

consumo aceptable para las altas prestaciones.

Asistente de cambio con blipper no de serie

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

La KTM 1290 Super Duke GT se centra claramente en la deportividad en conducción sport touring, pero también puede impresionar con sus cualidades para largas distancias. En el modelo del año 2022 se han dado los pasos adecuados para modernizarla, incluyendo la nueva pantalla TFT, sin perder el carácter brutal que sus propietarios aprecian. Si buscas una auténtica todoterreno y no te importa su aspecto, ¡no puedes equivocarte con la KTM 1290 Super Duke GT!

Motor potente

Manejo ágil

Pantalla de 7 pulgadas

Posición de asiento

Confort

Parabrisas regulable en altura

Sacudidas por debajo de 2.500 rpm

aspecto inusual: asistente de cambio con coste adicional.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1290 Super Duke R vs KTM 1290 Super Duke GT

Hay diferencias importantes entre la KTM 1290 Super Duke R 2021 y la KTM 1290 Super Duke GT 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de ambas motos es muy parecido. Compared to KTM 1290 Super Duke GT 2023 there are less KTM 1290 Super Duke R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 22 compared to 79. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke GT with 56 días compared to 91 días for the KTM 1290 Super Duke R. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 65 artículos pruebas de motos KTM 1290 Super Duke R y 22 de KTM 1290 Super Duke GT desde el año 2016. La primera prueba de la KTM 1290 Super Duke R se publicó en 08/11/2012 y tiene ya 4.900 visitas. Esto significa un total de 23.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1290 Super Duke GT publicada en 17/11/2015.

Precio KTM 1290 Super Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1290 Super Duke GT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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