BMW R 1200 GS 2009 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2012

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Ducati Multistrada 1200 S 2012

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Overview - BMW R 1200 GS 2009 vs Ducati Multistrada 1200 S 2012

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Technical Specifications BMW R 1200 GS 2009 compared to Ducati Multistrada 1200 S 2012

BMW R 1200 GS 2009
Ducati Multistrada 1200 S 2012
BMW R 1200 GS 2009
BMW R 1200 GS 2009
Ducati Multistrada 1200 S 2012
Ducati Multistrada 1200 S 2012

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros101 mmDiámetro de cilindros106 mm
CarreraCarrera73 mmCarrera67.9 mm
PotenciaPotencia105 cvPotencia150 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a9,250 rpm
ParPar115 NmPar124.5 Nm
Par máximo aPar máximo a5,750 rpmPar máximo a7,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión11.5
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónAceite-aireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,170 ccmCilindrada1,198.4 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónExtensiónSuspensióntelescópica invertida

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,210 mmLargo2,200 mm
AlturaAltura1,450 mmAltura1,480 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,507 mmDistancia entre ejes1,530 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento850 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

O fue un golpe de suerte, o los mejores desarrolladores estaban trabajando - manillar, geometría, asiento, ángulo de las rodillas, estriberas - simplemente se adapta muy bien a la mayoría de los centroeuropeos. En definitiva, todavía no hay moto que pueda matar a la GS.

Protección óptima contra el viento

asiento cómodo

buena postura

ergonomía positiva

resistente a la intemperie

chasis silencioso.

Asiento demasiado bajo.

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Su ágil comportamiento tienta al conductor a adoptar un ritmo muy ambicioso, lo que no es inconveniente para la vuelta matinal del domingo. Sin embargo, es relativamente extenuante en el viaje a Cabo Norte con mamá.

Sonido excelente

puesta a punto deportiva

ergonomía adecuada

posición de asiento equilibrada

aspecto sofisticado.

El parabrisas se acerca amenazadoramente cuando se monta por primera vez

uso desaprovechado de la electrónica - difícil de entender.

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1200 GS vs Ducati Multistrada 1200 S

Price BMW R 1200 GS

Model year
Current average market prices

Price Ducati Multistrada 1200 S

Model year
Current average market prices

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