Harley-Davidson Street Glide FLHX 2020 vs. Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2018

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2020

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2020

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2018

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2018

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Visión general - Harley-Davidson Street Glide FLHX 2020 vs Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2018

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2020

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2020

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2018

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2018

Especificaciones técnicas Harley-Davidson Street Glide FLHX 2020 en comparación con Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2018

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2020
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2018
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Diferencias
Harley-Davidson Street Glide FLHX 2020
Harley-Davidson Street Glide FLHX 2020
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2018
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2018

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros100 mmDiámetro de cilindros100 mm
CarreraCarrera111.1 mmCarrera111.1 mm
PotenciaPotencia90 cvPotencia89 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a5,450 rpmPotencia máxima a5,450 rpm
ParPar150 NmPar150 Nm
Par máximo aPar máximo a3,250 rpmPar máximo a3,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10 Relación de compresión10
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoTransistorEncendidoTransistor
TransmisiónTransmisiónCorreaTransmisiónCorrea
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
VálvulasVálvulasOHVVálvulasOHV
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónaire
CilindradaCilindrada1,745 ccmCilindrada1,745 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisDoble viga
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección26 gradosLanzamiento de dirección26 grados
AvanceAvance170 mmAvance170 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza fijaAnclaje del amortiguadorPinza fija

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero130 mmAnchura neumático delantero130 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero60 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero65 %Altura neumático trasero65 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera16 PulgadasDiámetro de la llanta trasera16 Pulgadas
LargoLargo2,425 mmLargo2,420 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,625 mmDistancia entre ejes1,625 mm
Altura de asientoAltura de asiento695 mmAltura de asiento715 mm
Peso en orden de marchaPeso en orden de marcha376 kgPeso en orden de marcha376 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito22.7 lCapacidad del depósito22.7 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de precios Precio medio de mercado Harley-Davidson Street Glide FLHX vs Harley-Davidson Road King Classic FLHRC

Precio Harley-Davidson Street Glide FLHX

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Harley-Davidson Road King Classic FLHRC

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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