Ducati Monster 796 2010 vs. KTM 790 Duke 2018

Ducati Monster 796 2010

Ducati Monster 796 2010

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

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Visión general - Ducati Monster 796 2010 vs KTM 790 Duke 2018

La Ducati Monster 796 del año 2010 y la KTM 790 Duke del año 2018 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Aunque ambas tienen características similares, también presentan diferencias significativas en términos de potencia, refrigeración, suspensión, chasis, frenos, peso y medidas, y altura del asiento.

En cuanto a la potencia, la Ducati Monster 796 cuenta con 87 cv, mientras que la KTM 790 Duke ofrece 105 cv. Esto significa que la KTM tiene una mayor potencia y puede ofrecer una aceleración más rápida y emocionante.

En términos de refrigeración, la Ducati Monster 796 utiliza un sistema de refrigeración por aire, mientras que la KTM 790 Duke utiliza un sistema de refrigeración líquida. La refrigeración líquida permite un mejor control de la temperatura del motor, lo que puede resultar en un rendimiento más consistente y una mayor durabilidad.

Ducati Monster 796 2010

Ducati Monster 796 2010

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas utilizan una suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, la Ducati Monster 796 utiliza suspensiones de la marca Showa, mientras que la KTM 790 Duke utiliza suspensiones de la marca WP. Ambas marcas son conocidas por ofrecer una excelente calidad y rendimiento en términos de suspensión.

En cuanto al chasis, la Ducati Monster 796 utiliza un chasis de acero, mientras que la KTM 790 Duke utiliza un chasis de aleación de acero. Ambos chasis son duraderos y ofrecen una gran rigidez, lo que contribuye a una conducción estable y precisa.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

En términos de frenos, ambas motocicletas utilizan frenos delanteros con cuatro pistones y tecnología radial. Esto proporciona una excelente potencia de frenado y una respuesta rápida y precisa.

En cuanto al peso y las medidas, ambas motocicletas tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. También tienen una anchura de neumático trasero de 180 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. Sin embargo, la distancia entre ejes de la KTM 790 Duke es ligeramente mayor, con 1475 mm en comparación con los 1450 mm de la Ducati Monster 796. Además, la altura del asiento de la KTM 790 Duke es de 825 mm, mientras que la altura del asiento de la Ducati Monster 796 es de 800 mm.

En resumen, tanto la Ducati Monster 796 del año 2010 como la KTM 790 Duke del año 2018 son motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas tienen características similares en términos de suspensión, chasis, frenos, peso y medidas, y altura del asiento. Sin embargo, la KTM 790 Duke ofrece una mayor potencia y utiliza un sistema de refrigeración líquida, lo que puede resultar en un rendimiento más consistente y una mayor durabilidad. Además, la KTM 790 Duke tiene una distancia entre ejes ligeramente mayor y una altura de asiento más alta, lo que puede proporcionar una posición de conducción más cómoda para algunos pilotos. En general, ambas motocicletas son excelentes opciones para aquellos que buscan una motocicleta naked con un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante.

Especificaciones técnicas Ducati Monster 796 2010 en comparación con KTM 790 Duke 2018

Ducati Monster 796 2010
KTM 790 Duke 2018

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros88 mmDiámetro de cilindros88 mm
CarreraCarrera66 mmCarrera65.7 mm
PotenciaPotencia87 cvPotencia105 cv
CilindrosCilindros2Cilindros2
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro2Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDemosdronicVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada803 ccmCilindrada799 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaWP

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaShowaMarcaWP

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,475 mm
Altura de asientoAltura de asiento800 mmAltura de asiento825 mm
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Monster 796 2010

Ducati Monster 796 2010

El monstruo no tiene ninguna posibilidad contra los empollones. Pero se lleva a las bellas donnas con pasión. A la "Terapia de colores", que incluía 10 colores clásicos de las motos italianas, le siguió en 2010 la "Logomanía", con la que Ducati rindió homenaje a su propia historia con diseños clásicos.

Consumo increíblemente económico

experiencia de conducción emocionalizada

ABS

versatilidad.

Potentemente inferior a la competencia de Honda.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

La KTM 790 Duke L es una naked absolutamente deportiva con un alto factor de diversión. Que un piloto novel pueda con ella depende mucho de su personalidad y comportamiento de conducción. Sin duda hay motos más adecuadas para el aprendizaje, pero los cazadores de motos deportivas difícilmente quedarán satisfechos con otra cosa. La 790 Duke L tampoco es muy entusiasta en los paseos diarios por la ciudad. En el campo, sin embargo, es una pasada, incluso con sólo 48 CV. Simplemente una moto divertida como está escrito en el libro.

Motor vivo y de altas revoluciones con una potente aceleración

suspensión optimizada para una conducción deportiva

sonido impresionante incluso con el silenciador de serie

muchos trucos y funciones electrónicas

cambio rápido extremadamente preciso que facilita aún más la conducción rápida

cómoda posición de conducción

Manejo tosco a bajas revoluciones

incómodo en el tráfico urbano

interruptores a veces complicados en el manillar

fuga de aceite en el bloque motor en muchas 790 Duke.

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Monster 796 vs KTM 790 Duke

Hay diferencias importantes entre la Ducati Monster 796 2010 y la KTM 790 Duke 2018. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 58 días compared to 63 días for the Ducati Monster 796. Desde el modelo del años 2010 hemos escrito 3 artículos pruebas de motos Ducati Monster 796 y 35 de KTM 790 Duke desde el año 2018. La primera prueba de la Ducati Monster 796 se publicó en 19/04/2010 y tiene ya 14.600 visitas. Esto significa un total de 160.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 790 Duke publicada en 09/11/2016.

Precio Ducati Monster 796

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 790 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH