Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 vs. Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020
Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020
Visión general - Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 vs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020
La Honda CBR1000RR Fireblade SP del año 2018 y la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP del año 2020 son dos motocicletas de alto rendimiento que han sido diseñadas para satisfacer las necesidades de los pilotos más exigentes. Ambas motos cuentan con características técnicas impresionantes y ofrecen una experiencia de conducción emocionante.
En cuanto al motor y la transmisión, ambas motos tienen un motor en línea de cuatro cilindros con una cilindrada similar de alrededor de 1000 cc. Sin embargo, hay algunas diferencias significativas en los detalles técnicos. La Honda CBR1000RR Fireblade SP del 2018 tiene un diámetro de cilindros de 76 mm y una carrera de 55.1 mm, mientras que la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP del 2020 tiene un diámetro de cilindros de 81 mm y una carrera de 48.5 mm. Esto significa que el motor de la versión más reciente tiene un diámetro de cilindros más grande pero una carrera más corta, lo que puede resultar en una mayor potencia y una respuesta más rápida del motor. En términos de potencia, la Honda CBR1000RR Fireblade SP del 2018 ofrece 192 cv, mientras que la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP del 2020 ofrece una potencia impresionante de 217 cv. Ambas motos tienen una relación de compresión de 13 y están equipadas con un sistema de válvulas DOHC con cuatro válvulas por cilindro.
En cuanto a la suspensión, ambas motos están equipadas con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Öhlins con un diámetro de 43 mm. Sin embargo, la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP del 2020 ofrece la ventaja adicional de tener una suspensión trasera regulable electrónicamente, lo que permite al piloto ajustar la compresión, la precarga del muelle y el rebote de manera más precisa. La Honda CBR1000RR Fireblade SP del 2018 también cuenta con una suspensión trasera de basculante doble brazo y un amortiguador monoamortiguador de la marca Öhlins.
Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018
En cuanto al chasis, ambas motos tienen un chasis de aluminio que proporciona una gran rigidez y estabilidad. Sin embargo, hay una diferencia en el tipo de chasis utilizado. La Honda CBR1000RR Fireblade SP del 2018 tiene un chasis de puentes, mientras que la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP del 2020 tiene un chasis Twin-Spar. Esta diferencia en el diseño del chasis puede afectar la maniobrabilidad y la estabilidad de la moto.
En cuanto al sistema de frenado, ambas motos están equipadas con un sistema de frenos delanteros de doble disco con tecnología radial y monobloque. Sin embargo, la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP del 2020 tiene discos de freno delanteros de mayor diámetro, lo que puede proporcionar una mayor potencia de frenado. La Honda CBR1000RR Fireblade SP del 2018 utiliza frenos delanteros de 320 mm de diámetro, mientras que la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP del 2020 utiliza frenos delanteros de 330 mm de diámetro. Ambas motos están equipadas con frenos de la marca Brembo en el caso de la versión del 2018 y Nissin en el caso de la versión del 2020.
En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos están equipadas con una amplia gama de características electrónicas avanzadas que mejoran la seguridad y la experiencia de conducción. Ambas motos cuentan con sistemas de asistencia como ABS, suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, cambio rápido, control de tracción y control anti-wheelie. Sin embargo, la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP del 2020 ofrece algunas características adicionales, como ABS en curvas, Launch-Control y Ride by Wire, que proporcionan una mayor precisión y control durante la conducción.
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020
En cuanto al peso y las medidas, ambas motos son bastante similares. La Honda CBR1000RR Fireblade SP del 2018 tiene un peso en orden de marcha de 195 kg, mientras que la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP del 2020 tiene un peso en orden de marcha de 201 kg. Ambas motos tienen una distancia entre ejes de alrededor de 1400 mm y una altura de asiento de alrededor de 830 mm. Ambas motos también tienen una capacidad de depósito de alrededor de 16 litros.
En cuanto al equipamiento, ambas motos están equipadas con faros LED. Sin embargo, la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP del 2020 ofrece algunas características adicionales, como luces diurnas LED y una pantalla TFT, que proporcionan una mayor visibilidad y una interfaz de usuario más avanzada.
En resumen, la Honda CBR1000RR Fireblade SP del 2018 y la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP del 2020 son dos motos de alto rendimiento que ofrecen una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes y están equipadas con una amplia gama de sistemas de asistencia electrónica avanzados. Sin embargo, la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP del 2020 ofrece algunas mejoras significativas en términos de potencia, suspensión y características adicionales. En general, ambas motos son opciones excelentes para los pilotos que buscan una moto deportiva de alto rendimiento.
Especificaciones técnicas Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 en comparación con Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018
La Honda CBR 1000 RR Fireblade SP puede ser una moto de 1000cc, pero nunca parece amenazadora. Se siente compacta, inspira confianza y es muy divertida de conducir. Una combinación que no muchas motos pueden conseguir. Es sensacional en la carretera de campo y fantástica para los días de pista en el circuito de carreras. Sin embargo, el camino para convertirse en una auténtica máquina de carreras es probablemente un poco más largo con ella que con otra moto de 1000cc.
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020
Los aficionados lo pedían y Honda lo ha cumplido: La nueva CBR1000RR-R Fireblade SP es la Blade más deportiva de todos los tiempos. Por primera vez, se centra claramente en la pista de carreras. Muchos de sus puntos fuertes, como el manejo maravillosamente estable y directo o el rendimiento de frenado, también se pueden utilizar en la carretera. Sin embargo, Honda ha tomado un camino claro, especialmente en el capítulo del motor: sin concesiones, el rendimiento y los tiempos por vuelta son la máxima prioridad. Esto se aprecia sobre todo en el hecho de que la potencia por debajo de 6.000 rpm es más bien escasa, lo que a su vez no es del todo ideal en carretera. Pero si eso no te molesta, estarás contento con la nueva Fireblade. Honda no ha corrido riesgos y se ha limitado a contar con los mejores socios para la SP: Akrapovic, Öhlins y Brembo fueron los colaboradores del equipo Honda. Por supuesto, todos estos componentes también tienen su correspondiente precio.
Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CBR1000RR Fireblade SP vs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP
Hay diferencias importantes entre la Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 y la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 es un 48% más alto. Compared to Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 there are less Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 5. It takes less time to sell a Honda CBR1000RR-R Fireblade SP with 163 días compared to 211 días for the Honda CBR1000RR Fireblade SP. Desde el modelo del años 2014 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos Honda CBR1000RR Fireblade SP y 21 de Honda CBR1000RR-R Fireblade SP desde el año 2020. La primera prueba de la Honda CBR1000RR Fireblade SP se publicó en 04/11/2013 y tiene ya 12.800 visitas. Esto significa un total de 151.000 visitas más que en la primera prueba de la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP publicada en 04/11/2019.
