Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 vs. Aprilia RSV4 RF 2015
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016
Aprilia RSV4 RF 2015
Visión general - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 vs Aprilia RSV4 RF 2015
La Aprilia Tuono V4 1100 Factory del año 2016 y la Aprilia RSV4 RF del año 2015 son dos motocicletas de alto rendimiento que comparten muchas características en común. Ambas motos están equipadas con motores V4 de alta potencia y cuentan con suspensiones Öhlins de calidad superior. Sin embargo, también existen algunas diferencias clave entre los dos modelos.
Comenzando con la Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016, esta motocicleta cuenta con un motor de 1077 cc que produce una potencia de 175 cv y un par motor de 120 Nm. Este motor es extremadamente potente y fácil de controlar, lo que permite una aceleración rápida y una respuesta suave en todo el rango de revoluciones. Además, la Tuono V4 1100 Factory está equipada con elegantes suspensiones Öhlins tanto en la parte delantera como en la trasera, lo que garantiza una conducción suave y cómoda en todo tipo de terrenos.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016
En términos de diseño, la Aprilia Tuono V4 1100 Factory tiene una apariencia única y distintiva. Su aspecto agresivo y deportivo se complementa con componentes de alta calidad, como frenos Brembo y un chasis de aluminio resistente y ligero. Además, esta motocicleta ofrece una posición de conducción cómoda y una buena aerodinámica, lo que la hace ideal tanto para recorridos largos como para conducción deportiva.
Por otro lado, la Aprilia RSV4 RF 2015 es una motocicleta supersport que está diseñada para ofrecer un rendimiento excepcional en la pista. Al igual que la Tuono V4 1100 Factory, la RSV4 RF está equipada con un motor V4 de alto rendimiento, pero con una cilindrada ligeramente menor de 999.6 cc. Sin embargo, este motor produce una potencia impresionante de 201 cv y un par motor de 115 Nm, lo que la convierte en una de las motos más potentes de su clase.
En términos de manejo, la Aprilia RSV4 RF destaca por su gran maniobrabilidad en la entrada en curva y al cambiar de curva. Su chasis compacto y preparado para la competición permite una agilidad excepcional y una alta velocidad de paso por curva. Además, esta motocicleta también cuenta con suspensiones Öhlins de alta calidad, que ofrecen una conducción suave y precisa.
Aprilia RSV4 RF 2015
En cuanto al diseño, la Aprilia RSV4 RF tiene un aspecto atemporal y elegante. Su chasis de aluminio y su diseño aerodinámico le dan un aspecto agresivo y deportivo. Además, esta motocicleta está equipada con frenos Brembo de alta calidad y cuenta con una posición de conducción ergonómica.
En resumen, tanto la Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 como la Aprilia RSV4 RF 2015 son motocicletas de alto rendimiento con características impresionantes. La Tuono V4 1100 Factory destaca por su motor potente y fácil de controlar, sus suspensiones Öhlins elegantes y su posición de conducción cómoda. Por otro lado, la RSV4 RF se destaca por su gran maniobrabilidad y velocidad de paso por curva, su chasis compacto y su diseño atemporal. Ambas motos ofrecen un rendimiento excepcional y son ideales para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante.
Especificaciones técnicas Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 en comparación con Aprilia RSV4 RF 2015
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016
Puede que ya existan algunas motos naked potentes que corten una excelente figura en la pista de carreras con motores increíblemente potentes. Sin embargo, con su suspensión Öhlins, los numerosos componentes de superbike y estas increíbles prestaciones, la Aprilia Tuono V4 1100 Factory es actualmente la mejor naked en circuito. Lo más sorprendente es que los respetuosos 175 CV y 120 Newton metro de par también se comportan de forma tan sencilla y fácilmente controlable en carretera e incluso en los sinuosos Alpes: ¡la Tuono Factory no sólo es rápida, sino también increíblemente divertida!
Aprilia RSV4 RF 2015
La nueva RSV4 gustará especialmente a los pilotos que siempre han pilotado motos superdeportivas y aman esta categoría. Los intermedios de 600cc la apreciarán e incluso los antiguos pilotos de 250cc seguirán encontrando seductora su manejabilidad. Nació en el departamento de competición de Aprilia y también se ha puesto a punto allí para 2015. Ahora es más fácil de conducir que antes. Sin embargo, sigue estando al límite, especialmente en lo que se refiere a la estabilidad. Los pilotos experimentados meten la moto en problemas a la salida de las curvas, los novatos probablemente sólo a máxima velocidad en largas rectas. Su chasis es muy radical para carreteras comarcales, y sobre asfalto en mal estado se desestabiliza en la montura. Un chasis electrónico podría ayudar aquí, pero la Aprilia no lo lleva instalado. Pero tampoco sería correcto rodar sólo en circuito. La RSV4 puede estar anticuada en términos de diseño, pero sigue siendo increíblemente bella. Cualquiera que la conduzca es considerado un entendido y un héroe frente a la heladería, y eso no ha cambiado en 2015. No hace falta decir en la mesa de los clientes habituales que ahora es más fácil de conducir que antes.
Comparación de precios Precio medio de mercado Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs Aprilia RSV4 RF
Hay diferencias importantes entre la Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 y la Aprilia RSV4 RF 2015. It takes less time to sell a Aprilia Tuono V4 1100 Factory with 126 días compared to 215 días for a Aprilia RSV4 RF. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 26 artículos pruebas de motos Aprilia Tuono V4 1100 Factory y 10 de Aprilia RSV4 RF desde el año 2015. La primera prueba de la Aprilia Tuono V4 1100 Factory se publicó en 27/11/2014 y tiene ya 84.200 visitas. Esto significa un total de 51.900 visitas más que en la primera prueba de la Aprilia RSV4 RF publicada en 21/11/2014.
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