Honda NC750X DCT 2021 vs. Honda XL750 Transalp 2023

La Honda NC750X DCT del año 2021 y la Honda XL750 Transalp del año 2023 son dos motocicletas enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de las aventuras fuera de carretera. A continuación, analizaremos en detalle las especificaciones técnicas y las ventajas y desventajas de cada una de ellas.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motos cuentan con un motor en línea de 2 cilindros y una transmisión por cadena. Sin embargo, existen diferencias significativas en cuanto a la cilindrada, el diámetro de los cilindros, la carrera, la potencia y el par. La Honda NC750X DCT tiene una cilindrada de 745 ccm, un diámetro de cilindros de 77 mm, una carrera de 80 mm, una potencia de 59 cv y un par de 69 Nm. Por otro lado, la Honda XL750 Transalp tiene una cilindrada de 755 ccm, un diámetro de cilindros de 87 mm, una carrera de 63.5 mm, una potencia de 92 cv y un par de 75 Nm. Estas diferencias en las especificaciones técnicas se traducen en un rendimiento y una respuesta distintos en cada una de las motos.

En cuanto a la suspensión, la Honda NC750X DCT cuenta con una horquilla telescópica convencional en la suspensión delantera, con un diámetro de 41 mm y un recorrido de 120 mm. En la suspensión trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un mono amortiguador con un recorrido de 120 mm. Por otro lado, la Honda XL750 Transalp cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida, con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 200 mm. En la suspensión trasera, también cuenta con un basculante doble brazo y un mono amortiguador, pero con un recorrido de 190 mm. Estas diferencias en la suspensión permiten una mayor capacidad de absorción de impactos y una mejor adaptabilidad a terrenos irregulares en la Honda XL750 Transalp.

Honda NC750X DCT 2021

En cuanto al chasis, ambas motos cuentan con un chasis de acero que proporciona una buena rigidez y resistencia. Sin embargo, existen diferencias en el lanzamiento de dirección y el avance. La Honda NC750X DCT tiene un lanzamiento de dirección de 27 grados y un avance de 110 mm, mientras que la Honda XL750 Transalp tiene un lanzamiento de dirección de 63 grados y un avance de 111 mm. Estas diferencias en el chasis se traducen en una mayor estabilidad y agilidad en la Honda XL750 Transalp, especialmente en terrenos difíciles.

En cuanto al sistema de frenado, la Honda NC750X DCT cuenta con un freno delantero de tipo monodisco, mientras que la Honda XL750 Transalp cuenta con un freno delantero de doble disco. Ambas motos cuentan con sistemas de asistencia como el ABS, que proporcionan una mayor seguridad al frenar. Sin embargo, es importante destacar que la Honda XL750 Transalp también cuenta con modos de conducción, ride by wire y control de tracción, lo que permite una mayor personalización y adaptabilidad a diferentes situaciones de conducción.

En cuanto al peso y las medidas, la Honda NC750X DCT tiene un peso en orden de marcha (con ABS) de 224 kg, una distancia entre ejes de 1535 mm, una altura de asiento de 800 mm, una capacidad del depósito de 14.1 l, una autonomía de 402 km y un consumo combinado de combustible de 3.5 l/100km. Por otro lado, la Honda XL750 Transalp tiene un peso en orden de marcha (con ABS) de 208 kg, una distancia entre ejes de 1560 mm, una altura de asiento de 850 mm, una capacidad del depósito de 16.9 l, una autonomía de 393 km y un consumo combinado de combustible de 4.3 l/100km. Estas diferencias en el peso y las medidas se traducen en una mayor agilidad y maniobrabilidad en la Honda NC750X DCT, mientras que la Honda XL750 Transalp ofrece una mayor capacidad de carga y autonomía.

Honda XL750 Transalp 2023

En cuanto a las ventajas de la Honda NC750X DCT, podemos destacar su facilidad de manejo, su bajo consumo de combustible, su maniobrabilidad superior gracias a su bajo centro de gravedad, su amplio espacio de almacenamiento de 23 litros en lugar del depósito, su caja de cambios de doble embrague DCT, sus modos de conducción ajustables y sus frenos aceptables. Por otro lado, las ventajas de la Honda XL750 Transalp incluyen un motor accesible y divertido, una adecuada ergonomía tanto para pilotos pequeños como para pilotos altos, una buena mano de obra, una buena relación calidad-precio, un bajo peso, un fácil manejo en todas las situaciones y un bajo consumo de combustible.

En cuanto a las desventajas de la Honda NC750X DCT, podemos mencionar su facilidad de manejo, su bajo consumo de combustible, su maniobrabilidad superior gracias a su bajo centro de gravedad, su amplio espacio de almacenamiento de 23 litros en lugar del depósito, su caja de cambios de doble embrague DCT, sus modos de conducción ajustables y sus frenos aceptables. Por otro lado, las desventajas de la Honda XL750 Transalp incluyen un motor accesible y divertido, una adecuada ergonomía tanto para pilotos pequeños como para pilotos altos, una buena mano de obra, una buena relación calidad-precio, un bajo peso, un fácil manejo en todas las situaciones y un bajo consumo de combustible.

En resumen, la Honda NC750X DCT del año 2021 y la Honda XL750 Transalp del año 2023 son dos motocicletas enduro con características y prestaciones interesantes. La Honda NC750X DCT destaca por su facilidad de manejo, su bajo consumo de combustible, su maniobrabilidad superior gracias a su bajo centro de gravedad, su amplio espacio de almacenamiento, su caja de cambios de doble embrague DCT y sus modos de conducción ajustables. Por otro lado, la Honda XL750 Transalp destaca por su motor accesible y divertido, su adecuada ergonomía, su buena mano de obra, su buena relación calidad-precio, su bajo peso, su fácil manejo y su bajo consumo de combustible. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias individuales y las necesidades específicas de cada motociclista.