Kawasaki Z 750 2011 vs. Kawasaki Z 800 2015

Kawasaki Z 750 2011

Kawasaki Z 800 2015
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Visión general - Kawasaki Z 750 2011 vs Kawasaki Z 800 2015

Kawasaki Z 750 2011

Kawasaki Z 800 2015
Especificaciones técnicas Kawasaki Z 750 2011 en comparación con Kawasaki Z 800 2015
Kawasaki Z 750 2011
Kawasaki Z 800 2015
Motor y transmisión
Tipo de motor | Tipo de motor | En línea | Tipo de motor | En línea |
---|---|---|---|---|
Diámetro de cilindros | Diámetro de cilindros | 68.4 mm | Diámetro de cilindros | 71 mm |
Carrera | Carrera | 50.9 mm | Carrera | 50.9 mm |
Potencia | Potencia | 106 cv | Potencia | 113 cv |
Potencia máxima a | Potencia máxima a | 10,500 rpm | Potencia máxima a | 10,200 rpm |
Par | Par | 78 Nm | Par | 83 Nm |
Par máximo a | Par máximo a | 8,300 rpm | Par máximo a | 8,000 rpm |
Relación de compresión | Relación de compresión | 11.3 | Relación de compresión | 11.9 |
Embrague | Embrague | Multidisco bañado en aceite | Embrague | Multidisco bañado en aceite |
Encendido | Encendido | Digital | Encendido | Digital |
Transmisión | Transmisión | Cadena | Transmisión | Cadena |
Número de marchas | Número de marchas | 6 | Número de marchas | 6 |
Cilindros | Cilindros | 4 | Cilindros | 4 |
Tiempos | Tiempos | 4 tiempos | Tiempos | 4 tiempos |
Refrigeración | Refrigeración | líquido | Refrigeración | líquido |
Cilindrada | Cilindrada | 748 ccm | Cilindrada | 806 ccm |
Suspensión delantera
Suspensión | Suspensión | telescópica invertida | Suspensión | telescópica invertida |
---|
Chasis
Chasis | Chasis | Acero | Chasis | Acero |
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Tipo de chasis | Tipo de chasis | Puentes | Tipo de chasis | Doble viga |
Freno delantero
Tipo | Tipo | Doble disco | Tipo | Doble disco |
---|---|---|---|---|
Pistones | Pistones | Dos pistones | Pistones | Cuatro pistones |
Anclaje | Anclaje | Pinza flotante | Anclaje | Pinza |
Tecnología | Tecnología | Pétalo | Tecnología | Pétalo |
Freno trasero
Año | Año | Disco | Año | Disco |
---|---|---|---|---|
Pistones | Pistones | Un pistón | Pistones | Un pistón |
Anclaje del amortiguador | Anclaje del amortiguador | Pinza flotante | Anclaje del amortiguador | Pinza flotante |
Peso y medidas
Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 120 mm | Anchura neumático delantero | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 70 % | Altura neumático delantero | 70 % |
Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 180 mm | Anchura neumático trasero | 180 mm |
Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 55 % | Altura neumático trasero | 55 % |
Largo | Largo | 2,085 mm | Largo | 2,100 mm |
Ancho | Ancho | 805 mm | Ancho | 800 mm |
Altura | Altura | 1,100 mm | Altura | 1,050 mm |
Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,440 mm | Distancia entre ejes | 1,445 mm |
Altura de asiento | Altura de asiento | 815 mm | Altura de asiento | 834 mm |
Peso en orden de marcha | Peso en orden de marcha | 226 kg | Peso en orden de marcha | 229 kg |
Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 18.5 l | Capacidad del depósito | 17 l |
Tipo de carné de conducir | Tipo de carné de conducir | A | Tipo de carné de conducir | A |
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Kawasaki Z 750 2011

Una buena moto a muy buen precio, la horquilla invertida es particularmente impresionante.
curva de par mejorada
horquilla invertida
motor agresivo
precio bajo
Peso elevado
4 CV menos que su predecesor
conducción no precisamente sin esfuerzo.
Kawasaki Z 800 2015

En general, la Z800 ofreció un rendimiento sensacional. Teniendo en cuenta que no se modificó ni optimizó nada en el vehículo, aparte del silenciador Remus, el resultado final fue magnífico.
Aspecto llamativo y robusto
aceleración segura
geometría relajada
frenos potentes
Libertad de movimiento limitada en las piernas.
Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z 750 vs Kawasaki Z 800
Precio Kawasaki Z 750
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales
Precio Kawasaki Z 800
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales