KTM 450 SX-F Factory Edition 2021 vs. KTM 390 Duke 2021

KTM 450 SX-F Factory Edition 2021

KTM 450 SX-F Factory Edition 2021

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

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Visión general - KTM 450 SX-F Factory Edition 2021 vs KTM 390 Duke 2021

KTM 450 SX-F Factory Edition 2021

KTM 450 SX-F Factory Edition 2021

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

Especificaciones técnicas KTM 450 SX-F Factory Edition 2021 en comparación con KTM 390 Duke 2021

KTM 450 SX-F Factory Edition 2021
KTM 390 Duke 2021
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Diferencias
KTM 450 SX-F Factory Edition 2021
KTM 450 SX-F Factory Edition 2021
KTM 390 Duke 2021
KTM 390 Duke 2021

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiámetroDiámetro48 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido310 mmRecorrido142 mm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTube centralTipo de chasisTubular

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro260 mmDiámetro320 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro230 mm

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero80 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero100 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero110 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero90 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera19 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,485 mmDistancia entre ejes1,367 mm
Altura de asientoAltura de asiento950 mmAltura de asiento830 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito7 lCapacidad del depósito13.4 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 450 SX-F Factory Edition 2021

KTM 450 SX-F Factory Edition 2021

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

La KTM 390 Duke es una "auténtica" Duke. La marca de la casa: Manejo extremadamente ágil, que hace que la conducción sea muy divertida. La ligera 390 puede dirigirse con precisión gracias a su estrecha cintura y ancho manillar, y se siente como en casa en curvas cerradas. Especialmente con el modo Supermoto, es una máquina divertida que no tiene rival. Desafortunadamente, sólo los frenos y el chasis de la 390 no pueden mantener el mismo nivel tan alto de rendimiento que en la 125 Duke o la 890 Duke. Se sienten un poco esponjosos y no afinados de forma óptima, especialmente cuando el piloto pesa un poco más. Por lo demás, el equipamiento es de primera, especialmente si se tiene en cuenta el precio de la 390 Duke. En términos de diversión de conducción/euro, supera a la mayoría, incluidas sus hermanas Duke.

Típica ergonomía Duke, también apta para pilotos más altos

Manejo extremadamente ágil gracias al peso fly y la cintura estrecha

Motor deportivo con gran manejabilidad

Moderna pantalla TFT con conectividad para smartphone

El modo Supermoto es un placer

Quickshifter (opcional) funciona a la perfección

Palancas de mano ajustables

Máxima relación calidad-precio para una moto A2.

Suspensión un poco demasiado blanda

punto de presión de los frenos un poco esponjoso

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 450 SX-F Factory Edition vs KTM 390 Duke

Precio KTM 450 SX-F Factory Edition

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 390 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth