Yamaha SCR950 2021 vs. Triumph Tiger 800 XRx 2017

Yamaha SCR950 2021

Triumph Tiger 800 XRx 2017
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Especificaciones técnicas Yamaha SCR950 2021 en comparación con Triumph Tiger 800 XRx 2017
Yamaha SCR950 2021
Triumph Tiger 800 XRx 2017
Motor y transmisión
| Tipo de motor | Tipo de motor | V | Tipo de motor | En línea |
|---|---|---|---|---|
| Diámetro de cilindros | Diámetro de cilindros | 85 mm | Diámetro de cilindros | 74 mm |
| Carrera | Carrera | 83 mm | Carrera | 61.9 mm |
| Potencia | Potencia | 52 cv | Potencia | 95 cv |
| Potencia máxima a | Potencia máxima a | 5,500 rpm | Potencia máxima a | 9,300 rpm |
| Par | Par | 79.5 Nm | Par | 79 Nm |
| Par máximo a | Par máximo a | 3,000 rpm | Par máximo a | 7,850 rpm |
| Relación de compresión | Relación de compresión | 9 | Relación de compresión | 12 |
| Embrague | Embrague | Multidisco bañado en aceite | Embrague | Multidisco bañado en aceite |
| Transmisión | Transmisión | Correa | Transmisión | Cadena |
| Número de marchas | Número de marchas | 5 | Número de marchas | 6 |
| Cilindros | Cilindros | 2 | Cilindros | 3 |
| Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
| Válvulas | Válvulas | OHC | Válvulas | DOHC |
| Refrigeración | Refrigeración | aire | Refrigeración | líquido |
| Cilindrada | Cilindrada | 942 ccm | Cilindrada | 799 ccm |
Suspensión delantera
| Suspensión | Suspensión | Horquilla telescópica convencional | Suspensión | telescópica invertida |
|---|
Chasis
| Chasis | Chasis | Acero | Chasis | Acero |
|---|---|---|---|---|
| Tipo de chasis | Tipo de chasis | Doble viga | Tipo de chasis | Tubular |
Freno trasero
| Año | Año | Disco | Año | Disco |
|---|
Sistema de asistencia
| Sistemas de asistencia | Sistemas de asistencia | ABS | Sistemas de asistencia | Modos de conducción, Control de tracción |
|---|
Peso y medidas
| Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 100 mm | Anchura neumático delantero | 100 mm |
|---|---|---|---|---|
| Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 90 % | Altura neumático delantero | 90 % |
| Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 19 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 19 Pulgadas |
| Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 140 mm | Anchura neumático trasero | 150 mm |
| Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 80 % | Altura neumático trasero | 70 % |
| Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
| Largo | Largo | 2,255 mm | Largo | 2,215 mm |
| Ancho | Ancho | 895 mm | Ancho | 795 mm |
| Altura | Altura | 1,170 mm | Altura | 1,350 mm |
| Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,575 mm | Distancia entre ejes | 1,530 mm |
| Altura de asiento | Altura de asiento | 830 mm | Altura de asiento | 810 mm |
| Peso en orden de marcha (con ABS) | Peso en orden de marcha (con ABS) | 252 kg | Peso en orden de marcha (con ABS) | 216 kg |
| Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 13 l | Capacidad del depósito | 19 l |
| Tipo de carné de conducir | Tipo de carné de conducir | A | Tipo de carné de conducir | A |
Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha SCR950 vs Triumph Tiger 800 XRx
Precio Yamaha SCR950
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales
Precio Triumph Tiger 800 XRx
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales





















