Royal Enfield Himalayan 2021 vs. Suzuki V-Strom 650 2011
Royal Enfield Himalayan 2021
Suzuki V-Strom 650 2011
Visión general - Royal Enfield Himalayan 2021 vs Suzuki V-Strom 650 2011
La Royal Enfield Himalayan 2021 y la Suzuki V-Strom 650 2011 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características distintas pero igualmente interesantes para los amantes de las aventuras todoterreno. A continuación, analizaremos en detalle las especificaciones técnicas y las ventajas y desventajas de cada una.
Comenzando con la Royal Enfield Himalayan 2021, esta motocicleta cuenta con un motor de 411 cc que ofrece una potencia de 24 cv y un par de 32 Nm. Su transmisión es por cadena y su chasis está construido en acero de doble viga. En cuanto a la suspensión trasera, cuenta con regulación de precarga del muelle. El freno delantero es monodisco y el diámetro de la llanta delantera es de 21 pulgadas. Su peso en orden de marcha, con ABS, es de 199 kg y tiene una capacidad de depósito de 15 litros.
Por otro lado, la Suzuki V-Strom 650 2011 está equipada con un motor de 645 cc que ofrece una potencia de 67 cv y un par de 60 Nm. Al igual que la Royal Enfield Himalayan, su transmisión es por cadena. Sin embargo, su chasis está construido en aluminio y tiene un tipo de chasis Twin-Spar. La suspensión trasera también cuenta con regulación de precarga del muelle. En cuanto al freno delantero, es de doble disco y el diámetro de la llanta delantera es de 19 pulgadas. Su peso en orden de marcha, con ABS, es de 220 kg y tiene una capacidad de depósito de 22 litros.
Royal Enfield Himalayan 2021
Una de las ventajas de la Royal Enfield Himalayan 2021 es su relación calidad/precio. Esta motocicleta ofrece un rendimiento sólido a un precio asequible, lo que la convierte en una opción atractiva para aquellos que buscan una moto de enduro sin gastar una fortuna. Además, su robustez es destacable, ya que está diseñada para resistir las exigencias del terreno todoterreno. Por último, su desaceleración es suave y controlada, lo que proporciona una experiencia de conducción más segura y cómoda.
En cuanto a la Suzuki V-Strom 650 2011, una de sus ventajas es su peso total relativamente bajo. Esto facilita su manejo y la hace más ágil en terrenos complicados. Además, su sonido agradable es otro punto a favor, ya que proporciona una experiencia auditiva placentera durante la conducción. En términos de ergonomía y confort de asiento, la V-Strom 650 ofrece una posición de conducción cómoda y relajada, lo que la convierte en una opción ideal para largos recorridos. Sus frenos son potentes y fáciles de modular, lo que brinda mayor seguridad al momento de frenar. También cuenta con ABS, que es una característica importante en términos de seguridad. Por último, la V-Strom 650 está bien equipada, lo que significa que no tendrás que preocuparte por añadir accesorios adicionales.
Suzuki V-Strom 650 2011
Sin embargo, ambas motocicletas también presentan algunas desventajas. En el caso de la Royal Enfield Himalayan 2021, su relación calidad/precio puede ser considerada una desventaja, ya que aunque es asequible, puede que no ofrezca el mismo nivel de calidad que otras motocicletas de enduro más caras. Además, su robustez puede resultar en un mayor peso total, lo que puede afectar su maniobrabilidad en terrenos complicados. Por último, su desaceleración puede no ser tan suave como en otras motocicletas de la misma categoría.
En cuanto a la Suzuki V-Strom 650 2011, su peso total relativamente bajo puede ser considerado una desventaja en ciertos aspectos. Aunque esto facilita su manejo, puede resultar en una menor estabilidad en terrenos difíciles. Además, su sonido agradable puede ser subjetivo y no ser del agrado de todos los motociclistas. Por último, aunque su ergonomía y confort de asiento son positivos, esto puede variar dependiendo de la altura y preferencias individuales de cada conductor.
En resumen, la Royal Enfield Himalayan 2021 y la Suzuki V-Strom 650 2011 son dos motocicletas de enduro con características distintas pero igualmente interesantes. La Royal Enfield ofrece una relación calidad/precio atractiva, robustez y desaceleración suave. Por otro lado, la Suzuki V-Strom destaca por su peso total relativamente bajo, sonido agradable, ergonomía y confort de asiento positivos, frenos potentes y fáciles de modular, ABS y equipamiento completo. Al final, la elección entre ambas dependerá de las preferencias individuales de cada motociclista y del tipo de terreno en el que se vaya a utilizar la motocicleta.
Especificaciones técnicas Royal Enfield Himalayan 2021 en comparación con Suzuki V-Strom 650 2011
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Royal Enfield Himalayan 2021
Desde su lanzamiento, la Royal Enfield Himalayan ha disfrutado de una gran base de fans gracias a su diseño clásico y a su ejemplar relación calidad-precio; detalles prácticos como el ABS desactivable en la rueda trasera o la pequeña pantalla LCD con flecha de navegación también se introdujeron con el modelo del año 2021. Con todo, sigue siendo lo que siempre ha representado: un compañero de desaceleración que está tan preparado para la gran gira como para la heladería de la ciudad.
Suzuki V-Strom 650 2011
Una Suzuki muy bien equipada que no se ve todos los días. Desde la electrónica ampliamente integrada hasta la agradable experiencia de conducción, básicamente tienes todo lo que necesitas para el motociclismo.
Comparación de precios Precio medio de mercado Royal Enfield Himalayan vs Suzuki V-Strom 650
Hay diferencias importantes entre la Royal Enfield Himalayan 2021 y la Suzuki V-Strom 650 2011. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Suzuki V-Strom 650 2011 es un 5% más alto. La Royal Enfield Himalayan 2021 experimenta una pérdida del 570 EUR tras un año, y del 1.070 EUR tras dos. Supone una pérdida del 260 EUR y del 960 EUR en caso de la Suzuki V-Strom 650 2011. Compared to Suzuki V-Strom 650 2011 there are less Royal Enfield Himalayan 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 10. It takes less time to sell a Suzuki V-Strom 650 with 61 días compared to 140 días for the Royal Enfield Himalayan. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 22 artículos pruebas de motos Royal Enfield Himalayan y 38 de Suzuki V-Strom 650 desde el año 2005. La primera prueba de la Royal Enfield Himalayan se publicó en 07/05/2018 y tiene ya 77.300 visitas. Esto significa un total de 4.000 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki V-Strom 650 publicada en 16/09/2003.
