Ducati DesertX 2022 vs. Ducati Hypermotard 1100 2009

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Ducati Hypermotard 1100 2009

Ducati Hypermotard 1100 2009

Loading...

Visión general - Ducati DesertX 2022 vs Ducati Hypermotard 1100 2009

La Ducati DesertX del año 2022 y la Ducati Hypermotard 1100 del año 2009 son dos motocicletas que pertenecen a categorías diferentes, la primera es una enduro y la segunda es una supermoto. A pesar de esto, ambas motos comparten algunas características similares en cuanto a su motor y transmisión, así como en su chasis y sistema de frenos.

En cuanto al motor y transmisión, la Ducati DesertX del año 2022 cuenta con un diámetro de cilindros de 94 mm y una carrera de 67.5 mm, lo que le otorga una potencia de 110 cv y un par de 92 Nm. Por su parte, la Ducati Hypermotard 1100 del año 2009 tiene un diámetro de cilindros de 98 mm y una carrera de 71.5 mm, lo que le proporciona una potencia de 90 cv y un par de 102.9 Nm. Ambas motos utilizan una transmisión por cadena y tienen 2 cilindros, aunque la cilindrada de la Ducati DesertX es de 937 ccm, mientras que la de la Ducati Hypermotard 1100 es de 1078 ccm.

En cuanto a la suspensión, la Ducati DesertX del año 2022 cuenta con una suspensión delantera de la marca Kayaba y una suspensión trasera de basculante doble brazo, también de la marca Kayaba. Por su parte, la Ducati Hypermotard 1100 del año 2009 tiene una suspensión delantera de la marca Sachs y una suspensión trasera de basculante monobrazo, también de la marca Sachs.

En cuanto al chasis, tanto la Ducati DesertX del año 2022 como la Ducati Hypermotard 1100 del año 2009 cuentan con un chasis de acero y de tipo tubular. Esto les proporciona una buena rigidez y resistencia, lo que contribuye a una conducción estable y segura.

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

En cuanto al sistema de frenos, ambas motos cuentan con tecnología radial en el freno delantero y utilizan frenos de la marca Brembo. Esto les proporciona una excelente capacidad de frenado y una respuesta rápida y precisa.

En cuanto a las medidas y peso, la Ducati DesertX del año 2022 tiene un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas, una distancia entre ejes de 1608 mm, una altura de asiento de 875 mm y una capacidad de depósito de 21 litros. Por su parte, la Ducati Hypermotard 1100 del año 2009 tiene un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1455 mm, una altura de asiento de 845 mm y una capacidad de depósito de 12.4 litros.

En cuanto a las ventajas de la Ducati DesertX del año 2022, podemos destacar su gran chasis con suspensión totalmente ajustable, sus sofisticados modos de conducción, su potente motor, sus frenos potentes, sus soluciones de detalle bien pensadas y su amplio equipamiento de serie.

Ducati Hypermotard 1100 2009

Ducati Hypermotard 1100 2009

Por otro lado, las ventajas de la Ducati Hypermotard 1100 del año 2009 incluyen su embrague automático, un ingenioso sistema que resulta muy positivo, especialmente en pasajes estrechos y sinuosos, y su estilo de conducción deportivo.

En cuanto a las desventajas de la Ducati DesertX del año 2022, no se mencionan en la ficha técnica proporcionada.

En cuanto a las desventajas de la Ducati Hypermotard 1100 del año 2009, tampoco se mencionan en la ficha técnica proporcionada.

En resumen, la Ducati DesertX del año 2022 y la Ducati Hypermotard 1100 del año 2009 son dos motocicletas con características similares en cuanto a su motor y transmisión, chasis y sistema de frenos. Sin embargo, cada una tiene sus propias ventajas y características únicas que las hacen destacar en su categoría.

Especificaciones técnicas Ducati DesertX 2022 en comparación con Ducati Hypermotard 1100 2009

Ducati DesertX 2022
Ducati Hypermotard 1100 2009

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros94 mmDiámetro de cilindros98 mm
CarreraCarrera67.5 mmCarrera71.5 mm
PotenciaPotencia110 cvPotencia90 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,250 rpmPotencia máxima a7,750 rpm
ParPar92 NmPar102.9 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a105 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.3 Relación de compresión10.5
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Seco
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro2
VálvulasVálvulasDemosdronic, DOHCVálvulasDemosdronic
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada937 ccmCilindrada1,078 ccm

Suspensión delantera

MarcaMarcaKayabaMarcaSachs

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
MarcaMarcaKayabaMarcaSachs

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,608 mmDistancia entre ejes1,455 mm
Altura de asientoAltura de asiento875 mmAltura de asiento845 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito21 lCapacidad del depósito12.4 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2, ATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

La primera auténtica moto de enduro de Ducati de los tiempos modernos es un éxito, ¡y de qué manera! Un diseño conmovedor con el aspecto de las gloriosas motos Dakar de los 90, pero repleto de componentes de alta calidad y tecnología punta. El concepto de chasis estable y de alta calidad destaca tanto en carretera como fuera de ella. La DesertX transmite inmediatamente una experiencia de conducción increíblemente confiada y segura. La forma en que Ducati ha conseguido acertar con los elementos de la suspensión también es admirable, ya sea en carretera o fuera de ella, simplemente se siente bien.

gran chasis con suspensión totalmente ajustable sofisticados modos de conducción

potente motor

frenos potentes

soluciones de detalle bien pensadas amplio equipamiento de serie

Funcionamiento suave del motor en la gama baja de revoluciones

Respuesta de la suspensión ligeramente retrasada respecto a la horquilla

Altura del asiento muy elevada y no regulable

Poco espacio y sin asideros para el pasajero

Ducati Hypermotard 1100 2009

Ducati Hypermotard 1100 2009

Fácil de conducir y con potencia más que suficiente cuando las cosas se ponen difíciles. Junto con su aspecto imbatiblemente sexy, la Hypermotard se convierte en la moto urbana definitiva. No importa si sólo quieres ir de A a B con comodidad o aprovechar cada semáforo para dar una vuelta. La Hypermotard automática combina la sencillez de un scooter con la agilidad de una moto deportiva.

Embrague automático

ingenioso sistema

muy positivo, especialmente en pasajes estrechos y sinuosos

estilo de conducción deportivo.

La conversión óptica es limitada

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati DesertX vs Ducati Hypermotard 1100

Hay diferencias importantes entre la Ducati DesertX 2022 y la Ducati Hypermotard 1100 2009. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 6. It takes less time to sell a Ducati Hypermotard 1100 with 75 días compared to 102 días for the Ducati DesertX. Desde el modelo del años 2022 hemos escrito 21 artículos pruebas de motos Ducati DesertX y 7 de Ducati Hypermotard 1100 desde el año 2007. La primera prueba de la Ducati DesertX se publicó en 09/12/2021 y tiene ya 71.700 visitas. Esto significa un total de 34.600 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Hypermotard 1100 publicada en 01/06/2007.

Precio Ducati DesertX

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Hypermotard 1100

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH