Husqvarna TE 125 2013 vs. Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Husqvarna TE 125 2013

Husqvarna TE 125 2013

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

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Overview - Husqvarna TE 125 2013 vs Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Husqvarna TE 125 2013

Husqvarna TE 125 2013

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Technical Specifications Husqvarna TE 125 2013 compared to Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Husqvarna TE 125 2013
Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros54 mmDiámetro de cilindros52 mm
CarreraCarrera54.5 mmCarrera58.7 mm
Relación de compresiónRelación de compresión8.8 Relación de compresión11.2
StarterStarterPatadaStarterEléctrico
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos2 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada124 ccmCilindrada124.66 ccm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero80 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero100 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero100 mmAnchura neumático trasero120 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero90 %Altura neumático trasero90 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera19 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,460 mmDistancia entre ejes1,435 mm
Altura de asientoAltura de asiento985 mmAltura de asiento920 mm
Peso en vacíoPeso en vacío92 kgPeso en vacío98 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito7 lCapacidad del depósito7.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Husqvarna TE 125 2013

Husqvarna TE 125 2013

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Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

La Beta es la moto con el aspecto más deportivo de su clase. El motor ha sido probado durante décadas en varios modelos y puede ser categorizado como no problemático. Los frenos y el chasis se pueden clasificar como estándar para la clase y hacen un buen trabajo. La falta de ABS y el C-ABS asociado amortiguan el placer de conducción cuando se conduce fuera de carretera.

Aspecto deportivo

Motor sin problemas

Diversión todoterreno garantizada

Frenos y chasis "sólo" de serie para la clase

C-ABS

Chasis ajustable limitado

Price Comparison Avarage Market Price Husqvarna TE 125 vs Beta RR 125 4T LC Enduro

Price Husqvarna TE 125

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Price Beta RR 125 4T LC Enduro

Model year
Current average market prices

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