Ducati 848 EVO 2013 vs. MV Agusta F3 675 2013

Ducati 848 EVO 2013

MV Agusta F3 675 2013
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Visión general - Ducati 848 EVO 2013 vs MV Agusta F3 675 2013

Ducati 848 EVO 2013

MV Agusta F3 675 2013
Especificaciones técnicas Ducati 848 EVO 2013 en comparación con MV Agusta F3 675 2013
Ducati 848 EVO 2013
MV Agusta F3 675 2013
Motor y transmisión
Diámetro de cilindros | Diámetro de cilindros | 94 mm | Diámetro de cilindros | 79 mm |
---|---|---|---|---|
Carrera | Carrera | 61.2 mm | Carrera | 45.9 mm |
Potencia | Potencia | 140 cv | Potencia | 126 cv |
Potencia máxima a | Potencia máxima a | 10,500 rpm | Potencia máxima a | 14,400 rpm |
Par | Par | 98 Nm | Par | 71 Nm |
Par máximo a | Par máximo a | 9,750 rpm | Par máximo a | 10,600 rpm |
Relación de compresión | Relación de compresión | 13.2 | Relación de compresión | 13 |
Embrague | Embrague | Multidisco bañado en aceite | Embrague | Multidisco bañado en aceite |
Transmisión | Transmisión | Cadena | Transmisión | Cadena |
Cilindros | Cilindros | 2 | Cilindros | 3 |
Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
Cilindrada | Cilindrada | 849.4 ccm | Cilindrada | 675 ccm |
Suspensión delantera
Suspensión | Suspensión | telescópica invertida | Suspensión | telescópica invertida |
---|---|---|---|---|
Marca | Marca | Showa | Marca | Marzocchi |
Suspensión trasera
Suspensión | Suspensión | Basculante monobrazo | Suspensión | Basculante monobrazo |
---|---|---|---|---|
Marca | Marca | Showa | Marca | Marzocchi |
Chasis
Chasis | Chasis | Acero | Chasis | Aluminio |
---|---|---|---|---|
Tipo de chasis | Tipo de chasis | Tubular | Tipo de chasis | Tubular |
Freno delantero
Pistones | Pistones | Cuatro pistones | Pistones | Cuatro pistones |
---|
Freno trasero
Año | Año | Disco | Año | Disco |
---|---|---|---|---|
Pistones | Pistones | Dos pistones | Pistones | Dos pistones |
Peso y medidas
Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 120 mm | Anchura neumático delantero | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 70 % | Altura neumático delantero | 70 % |
Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas |
Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 180 mm | Anchura neumático trasero | 180 mm |
Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 55 % | Altura neumático trasero | 55 % |
Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,430 mm | Distancia entre ejes | 1,380 mm |
Altura de asiento | Altura de asiento | 830 mm | Altura de asiento | 812 mm |
Peso en vacío | Peso en vacío | 168 kg | Peso en vacío | 173 kg |
Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 15.5 l | Capacidad del depósito | 16 l |
Tipo de carné de conducir | Tipo de carné de conducir | A | Tipo de carné de conducir | A |
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Ducati 848 EVO 2013

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.
MV Agusta F3 675 2013

Si puedes sacar algo positivo de esta configuración de motor completamente desastrosa, es que puedes experimentar lo que se sentía al conducir una moto deportiva en los buenos tiempos. Pero no creo que fueran buenos tiempos.
Una moto tanto de ciudad como de carreras
sonido sofisticado
motor problemático
frenos agresivos.
Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati 848 EVO vs MV Agusta F3 675
Precio Ducati 848 EVO
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales
Precio MV Agusta F3 675
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales