BMW R 1250 GS 2019 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2017

La BMW R 1250 GS del año 2019 y la KTM 1290 Super Adventure R del año 2017 son dos motocicletas enduro de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional tanto en carretera como fuera de ella. Ambas motos están diseñadas para los amantes de la aventura y la emoción, y cuentan con características técnicas y tecnológicas de vanguardia.

En cuanto al motor y la transmisión, la BMW R 1250 GS cuenta con un motor tipo Boxer de 1254 ccm, mientras que la KTM 1290 Super Adventure R tiene un motor tipo V de 1301 ccm. La potencia de la BMW es de 136 cv, mientras que la KTM ofrece 160 cv. Ambas motos tienen un arranque eléctrico y una transmisión eficiente, siendo la BMW de cardán y la KTM de cadena.

En cuanto a la suspensión, la BMW R 1250 GS cuenta con una suspensión delantera tipo Telelever con un diámetro de 37 mm y un recorrido de 190 mm. La suspensión trasera es un basculante monobrazo con un recorrido de 200 mm. Por otro lado, la KTM 1290 Super Adventure R tiene una suspensión delantera telescópica invertida con un diámetro de 48 mm y un recorrido de 220 mm. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un recorrido de 220 mm. Ambas motos ofrecen ajustes de suspensión para adaptarse a diferentes condiciones de conducción.

BMW R 1250 GS 2019

En cuanto al chasis, la BMW R 1250 GS tiene un chasis de acero y un tipo de chasis denominado "Motor portante". El lanzamiento de dirección es de 62.9 grados y el avance es de 109 mm. Por otro lado, la KTM 1290 Super Adventure R tiene un chasis de aleación de acero y un tipo de chasis tubular. El lanzamiento de dirección es de 64 grados y el avance es de 123 mm. Ambos chasis ofrecen una gran estabilidad y maniobrabilidad en diferentes terrenos.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motos cuentan con un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera. La BMW R 1250 GS cuenta con sistemas de asistencia como ABS, Control de Tracción, Modos de conducción y Ride by Wire. Por otro lado, la KTM 1290 Super Adventure R cuenta con sistemas de asistencia como ABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, Ride by Wire y Control de tracción. Ambas motos ofrecen un rendimiento de frenado estable y seguro.

KTM 1290 Super Adventure R 2017

En cuanto al peso y las medidas, la BMW R 1250 GS tiene un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 170 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1525 mm, la altura de asiento es de 850 mm, el peso en orden de marcha es de 249 kg y la capacidad del depósito es de 20 litros. Por otro lado, la KTM 1290 Super Adventure R tiene un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1580 mm, la altura de asiento es de 890 mm, el peso en orden de marcha es de 240 kg y la capacidad del depósito es de 23 litros. Ambas motos ofrecen una gran estabilidad y maniobrabilidad en diferentes terrenos.

En cuanto al equipamiento, ambas motos cuentan con características tecnológicas avanzadas. La BMW R 1250 GS ofrece faros LED y una pantalla ajustable. Por otro lado, la KTM 1290 Super Adventure R ofrece puños calefactables, alumbrado en curva, faros LED y una pantalla ajustable. Ambas motos ofrecen una excelente visibilidad y comodidad para el piloto.

En resumen, tanto la BMW R 1250 GS del año 2019 como la KTM 1290 Super Adventure R del año 2017 son motos enduro de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional tanto en carretera como fuera de ella. Ambas motos cuentan con características técnicas y tecnológicas avanzadas, como potentes motores, sistemas de suspensión ajustables y sistemas de asistencia electrónicos. Sin embargo, cada moto tiene sus propias ventajas y desventajas. La BMW R 1250 GS destaca por su motor bóxer de par extremadamente alto y su posición de asiento cómoda, mientras que la KTM 1290 Super Adventure R destaca por su modo todoterreno y su motor potente y culto. En última instancia, la elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias individuales del piloto y del tipo de conducción que se desee realizar.