Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2023

La Honda CRF1100L Africa Twin del año 2022 y la Suzuki V-Strom 800DE del año 2023 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional tanto en carretera como fuera de ella. Ambas motos están equipadas con motores en línea de dos cilindros, lo que les proporciona una potencia y un par impresionantes.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la Honda CRF1100L Africa Twin cuenta con un diámetro de cilindros de 92 mm y una carrera de 81.5 mm, lo que le permite generar una potencia de 102 cv y un par de 105 Nm. Por otro lado, la Suzuki V-Strom 800DE tiene un diámetro de cilindros de 84 mm y una carrera de 70 mm, lo que le otorga una potencia de 83 cv y un par de 78 Nm. Ambas motos cuentan con un sistema de arranque eléctrico y una transmisión por cadena.

En cuanto a la suspensión, ambas motos están equipadas con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa. La Honda CRF1100L Africa Twin tiene un recorrido de suspensión de 230 mm, mientras que la Suzuki V-Strom 800DE tiene un recorrido de suspensión de 220 mm. Ambas motos ofrecen ajustes de umbral de presión, precarga y extensión en la suspensión delantera.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

En cuanto a la suspensión trasera, ambas motos cuentan con un basculante doble brazo y un amortiguador monoamortiguador de la marca Showa. La Honda CRF1100L Africa Twin tiene un recorrido de suspensión trasera de 220 mm y ofrece ajustes de compresión, precarga del muelle y rebote. Por otro lado, la Suzuki V-Strom 800DE también tiene un recorrido de suspensión trasera de 220 mm y ofrece ajustes de compresión, precarga del muelle y rebote.

En cuanto al chasis, ambas motos cuentan con un chasis de acero que les proporciona una gran rigidez y estabilidad. La Honda CRF1100L Africa Twin tiene un lanzamiento de dirección de 62.5 grados y un avance de 113 mm, mientras que la Suzuki V-Strom 800DE tiene un lanzamiento de dirección de 62 grados y un avance de 114 mm.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motos están equipadas con un sistema de frenos delanteros de doble disco. En cuanto al sistema de asistencia, ambas motos cuentan con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, control de crucero, control de tracción y control anti-wheelie. Además, la Suzuki V-Strom 800DE cuenta con un sistema de cambio rápido arriba/abajo de serie.

En cuanto al peso y las medidas, la Honda CRF1100L Africa Twin tiene un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1574 mm y la altura del asiento es de 850 mm. El peso en orden de marcha con ABS es de 226 kg y la capacidad del depósito es de 18.8 litros. La autonomía es de 383 km y el consumo combinado de combustible es de 4.9 l/100km.

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Por otro lado, la Suzuki V-Strom 800DE tiene un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1570 mm y la altura del asiento es de 855 mm. El peso en orden de marcha con ABS es de 230 kg y la capacidad del depósito es de 20 litros. La autonomía es de 454 km y el consumo combinado de combustible es de 4.4 l/100km.

En cuanto al equipamiento, ambas motos cuentan con faros LED y una pantalla TFT. Además, la Honda CRF1100L Africa Twin cuenta con conectividad Bluetooth, mientras que la Suzuki V-Strom 800DE cuenta con una pantalla ajustable.

En resumen, tanto la Honda CRF1100L Africa Twin del año 2022 como la Suzuki V-Strom 800DE del año 2023 son motos de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional. Ambas motos cuentan con potentes motores en línea de dos cilindros y están equipadas con sistemas de suspensión de alta calidad. Además, ambas motos cuentan con sistemas de asistencia electrónica y un equipamiento moderno. Sin embargo, la Honda CRF1100L Africa Twin destaca por su motor de alto par y sus sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción, mientras que la Suzuki V-Strom 800DE se destaca por su potente motor desde abajo y su suspensión totalmente ajustable. En definitiva, ambas motos son excelentes opciones para los amantes del enduro.