BMW K 1200 LT 2009 vs. BMW R 1200 GS 2009

BMW K 1200 LT 2009

BMW K 1200 LT 2009

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

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Technical Specifications BMW K 1200 LT 2009 compared to BMW R 1200 GS 2009

BMW K 1200 LT 2009
BMW R 1200 GS 2009
BMW K 1200 LT 2009
BMW K 1200 LT 2009
BMW R 1200 GS 2009
BMW R 1200 GS 2009

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros70.5 mmDiámetro de cilindros101 mm
CarreraCarrera75 mmCarrera73 mm
PotenciaPotencia116 cvPotencia105 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,000 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar120 NmPar115 Nm
Par máximo aPar máximo a5,250 rpmPar máximo a5,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.8 Relación de compresión12
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCardán
CilindradaCilindrada1.171 ccmCilindrada1,170 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónExtensiónSuspensiónExtensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante monobrazo

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza fijaAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Altura de asientoAltura de asiento770 mmAltura de asiento850 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito24 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW K 1200 LT 2009

BMW K 1200 LT 2009

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BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

O fue un golpe de suerte, o los mejores desarrolladores estaban trabajando - manillar, geometría, asiento, ángulo de las rodillas, estriberas - simplemente se adapta muy bien a la mayoría de los centroeuropeos. En definitiva, todavía no hay moto que pueda matar a la GS.

Protección óptima contra el viento

asiento cómodo

buena postura

ergonomía positiva

resistente a la intemperie

chasis silencioso.

Asiento demasiado bajo.

Price Comparison Avarage Market Price BMW K 1200 LT vs BMW R 1200 GS

Price BMW K 1200 LT

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Price BMW R 1200 GS

Model year
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