Yamaha XSR900 2022 vs. Triumph Bonneville T100 2021

Yamaha XSR900 2022

Triumph Bonneville T100 2021
Visión general - Yamaha XSR900 2022 vs Triumph Bonneville T100 2021
La Yamaha XSR900 del año 2022 y la Triumph Bonneville T100 del año 2021 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y un estilo clásico. Ambas tienen características destacadas que las hacen atractivas para diferentes tipos de motociclistas.
Comenzando con la Yamaha XSR900, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 3 cilindros que produce una potencia impresionante de 119 cv y un par de 93 Nm. Esto le brinda una aceleración rápida y una gran capacidad de respuesta en cualquier situación. Además, la XSR900 viene equipada de serie con un cambio rápido, lo que permite cambios de marcha suaves y rápidos sin necesidad de usar el embrague.
En cuanto a la suspensión, la XSR900 cuenta con una horquilla telescópica invertida Kayaba en la parte delantera y un basculante doble brazo con mono amortiguador también de la marca Kayaba en la parte trasera. Esto proporciona una excelente estabilidad y absorción de impactos, lo que se traduce en una conducción suave y cómoda.
En términos de chasis, la XSR900 utiliza un chasis de aluminio tipo puentes, lo que le brinda una gran rigidez y resistencia. Esto contribuye a una conducción ágil y precisa, especialmente en curvas y maniobras rápidas. Además, la XSR900 cuenta con un sistema de frenos de doble disco en la parte delantera con un diámetro de 298 mm, lo que proporciona una excelente potencia de frenado y control.

Yamaha XSR900 2022
La XSR900 también viene equipada con una amplia gama de sistemas de asistencia, como ABS, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, control de crucero y control de tracción. Estos sistemas brindan una mayor seguridad y comodidad al conducir, especialmente en condiciones adversas.
En cuanto a las medidas y peso, la XSR900 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas. La anchura del neumático trasero es de 180 mm y la llanta trasera es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1495 mm y la altura del asiento es de 810 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 193 kg y tiene una capacidad de depósito de 15 litros.
Por otro lado, la Triumph Bonneville T100 del año 2021 también ofrece un rendimiento excepcional y un estilo clásico. Esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 2 cilindros que produce una potencia de 65 cv y un par de 80 Nm. Aunque su potencia es inferior a la de la XSR900, la Bonneville T100 destaca por su gran par motor, lo que le brinda una aceleración suave y una gran capacidad de respuesta.

Triumph Bonneville T100 2021
En cuanto a la suspensión, la Bonneville T100 utiliza una horquilla telescópica convencional Kayaba en la parte delantera y un basculante doble brazo con amortiguador también de la marca Kayaba en la parte trasera. Si bien esta configuración de suspensión no es tan avanzada como la de la XSR900, sigue ofreciendo una conducción cómoda y estable.
En términos de chasis, la Bonneville T100 utiliza un chasis de acero tipo doble viga, lo que le brinda una buena rigidez y resistencia. Aunque no es tan ligero como el chasis de aluminio de la XSR900, sigue siendo lo suficientemente sólido para proporcionar una conducción estable y segura. En cuanto al sistema de frenos, la Bonneville T100 cuenta con un sistema de doble disco en la parte delantera con un diámetro de 310 mm, lo que proporciona una buena potencia de frenado y control.
En términos de medidas y peso, la Bonneville T100 tiene una anchura de neumático delantero de 100 mm y una llanta delantera de 18 pulgadas. La anchura del neumático trasero es de 150 mm y la llanta trasera es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1450 mm y la altura del asiento es de 790 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 228 kg y tiene una capacidad de depósito de 14.5 litros.
En resumen, tanto la Yamaha XSR900 del año 2022 como la Triumph Bonneville T100 del año 2021 son motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y un estilo clásico. La XSR900 destaca por su potente motor, cambio rápido de serie, buenos frenos y paquete electrónico completo. Además, su ergonomía deportiva pero cotidiana y su relación calidad-precio la convierten en una opción atractiva. Por otro lado, la Bonneville T100 destaca por su gran motor con mucho par, bonito diseño y equipamiento exuberante. Además, su posición de asiento cómoda, conducción suave y frenos finamente ajustables la hacen una opción confortable. En conclusión, ambas motocicletas tienen características destacadas que las hacen atractivas para diferentes tipos de motociclistas.
Especificaciones técnicas Yamaha XSR900 2022 en comparación con Triumph Bonneville T100 2021
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Yamaha XSR900 2022

La XSR900 no intenta ocultar el hecho de que está basada en la MT-09. Con un completo paquete electrónico, un potente motor de tres cilindros y componentes de suspensión deportivos, esta moto retro es increíblemente deportiva de conducir. Esperemos que pronto esté disponible como accesorio un asiento más cómodo, porque el de serie requiere muchas paradas.
Triumph Bonneville T100 2021

La Triumph Bonneville T100 2021 no sólo impresiona por su impresionante diseño, sino también por sus prestaciones de conducción. Más potencia, menos peso y un equipamiento de mayor calidad la convierten en una máquina realmente divertida para salidas relajadas. Desde las carreteras rurales hasta el ajetreo de la ciudad, se beneficia de un fácil manejo y de un potente motor. La conducción deportiva se ve impedida por el chasis blando y el bajo despeje del ángulo de inclinación, pero, de todos modos, una forma tan tosca de viajar no es propia de una británica.
Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha XSR900 vs Triumph Bonneville T100
Hay diferencias importantes entre la Yamaha XSR900 2022 y la Triumph Bonneville T100 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 59. It takes less time to sell a Yamaha XSR900 with 97 días compared to 160 días for a Triumph Bonneville T100. Desde el modelo del años 2016 hemos escrito 30 artículos pruebas de motos Yamaha XSR900 y 14 de Triumph Bonneville T100 desde el año 2005. La primera prueba de la Yamaha XSR900 se publicó en 25/11/2015 y tiene ya 17.600 visitas. Esto significa un total de 19.400 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Bonneville T100 publicada en 31/03/2009.