Triumph Trident 660 2021 vs. Suzuki GSX-8S 2023

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

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Visión general - Triumph Trident 660 2021 vs Suzuki GSX-8S 2023

La Triumph Trident 660 del año 2021 y la Suzuki GSX-8S del año 2023 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento y una experiencia de conducción excepcionales. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes y un equipamiento electrónico avanzado que las convierten en opciones atractivas para los entusiastas de las motos deportivas.

En cuanto a la potencia del motor, la Triumph Trident 660 cuenta con un motor tricilíndrico en línea que produce 81 cv de potencia y 64 Nm de par. Por otro lado, la Suzuki GSX-8S está equipada con un motor en línea de dos cilindros que ofrece 83 cv de potencia y 78 Nm de par. Ambos motores utilizan sistemas de inyección de combustible para una entrega de potencia suave y eficiente.

En términos de refrigeración, tanto la Triumph Trident 660 como la Suzuki GSX-8S utilizan sistemas de refrigeración líquida para mantener la temperatura del motor bajo control. Esto garantiza un rendimiento óptimo incluso en condiciones de conducción exigentes.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

En cuanto a la suspensión, ambas motos están equipadas con una suspensión delantera telescópica invertida de alta calidad. La Triumph Trident 660 utiliza suspensiones de la marca Showa, mientras que la Suzuki GSX-8S utiliza suspensiones de la marca Kayaba. En la parte trasera, ambas motos cuentan con un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador. La suspensión trasera de ambas motos se puede ajustar en precarga del muelle para adaptarse a las preferencias del piloto.

En términos de frenado, tanto la Triumph Trident 660 como la Suzuki GSX-8S están equipadas con frenos delanteros de doble disco con diámetro de 310 mm. Sin embargo, la Suzuki GSX-8S utiliza pistones de cuatro pistones en comparación con los dos pistones de la Triumph Trident 660. Esto proporciona una mayor potencia de frenado y una mejor modulación en la Suzuki GSX-8S.

Ambas motos también cuentan con sistemas de asistencia avanzados, como ABS, modos de conducción y control de tracción. Estos sistemas mejoran la seguridad y la estabilidad durante la conducción, especialmente en condiciones de conducción difíciles.

En términos de peso y dimensiones, la Suzuki GSX-8S es ligeramente más pesada que la Triumph Trident 660. La Suzuki GSX-8S tiene un peso en orden de marcha de 202 kg, mientras que la Triumph Trident 660 tiene un peso en orden de marcha de 189 kg. En cuanto a la distancia entre ejes, la Suzuki GSX-8S es ligeramente más larga con una distancia entre ejes de 1465 mm, mientras que la Triumph Trident 660 tiene una distancia entre ejes de 1401 mm. En cuanto a la altura del asiento, la Suzuki GSX-8S tiene una altura de asiento de 810 mm, mientras que la Triumph Trident 660 tiene una altura de asiento de 805 mm.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

En términos de autonomía y consumo de combustible, la Suzuki GSX-8S tiene una mayor autonomía y un consumo de combustible más eficiente en comparación con la Triumph Trident 660. La Suzuki GSX-8S tiene una autonomía de 333 km y un consumo combinado de combustible de 4.2 l/100km, mientras que la Triumph Trident 660 tiene una autonomía de 304 km y un consumo combinado de combustible de 4.6 l/100km.

En cuanto al equipamiento, ambas motos están equipadas con faros LED y una pantalla TFT de alta calidad. Sin embargo, la Suzuki GSX-8S también cuenta con luces diurnas LED, lo que mejora la visibilidad durante el día.

En resumen, tanto la Triumph Trident 660 como la Suzuki GSX-8S son motos naked excepcionales que ofrecen un rendimiento y una experiencia de conducción emocionantes. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes y un equipamiento electrónico avanzado que las convierten en opciones atractivas para los entusiastas de las motos deportivas. Sin embargo, cada moto tiene sus propias ventajas y desventajas. La Triumph Trident 660 destaca por su potente motor tricilíndrico, chasis y frenos sorprendentemente buenos, amplio equipamiento electrónico y manejo sencillo y accesible. Por otro lado, la Suzuki GSX-8S ofrece un concepto global sofisticado y de alta calidad, un motor de alto par, una cultura de marcha de primera clase, un manejo estable y una impresión general de muy alta calidad. Además, la Suzuki GSX-8S tiene un buen asiento, una gran posición de conducción, un cambio rápido bueno y preciso, mandos de alta calidad, una muy buena pantalla, una suspensión que ofrece reservas para una amplia gama de aplicaciones y una buena ergonomía. En última instancia, la elección entre la Triumph Trident 660 y la Suzuki GSX-8S dependerá de las preferencias individuales del piloto y de las necesidades específicas de cada uno.

Especificaciones técnicas Triumph Trident 660 2021 en comparación con Suzuki GSX-8S 2023

Triumph Trident 660 2021
Suzuki GSX-8S 2023
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Diferencias
Triumph Trident 660 2021
Triumph Trident 660 2021
Suzuki GSX-8S 2023
Suzuki GSX-8S 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros74 mmDiámetro de cilindros84 mm
CarreraCarrera51.1 mmCarrera70 mm
PotenciaPotencia81 cvPotencia83 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,250 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar64 NmPar78 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a6,800 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.95 Relación de compresión12.8
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
Limitable para carné A2Limitable para carné A2Limitable para carné A2
CilindradaCilindrada660 ccmCilindrada776 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaKayaba

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaShowaMarcaKayaba
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAceroMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección24.6 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance107.3 mmAvance104 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Quickshifter, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
AnchoAncho795 mmAncho775 mm
AlturaAltura1,089 mmAltura1,105 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,401 mmDistancia entre ejes1,465 mm
Altura de asientoAltura de asiento805 mmAltura de asiento810 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)189 kgPeso en orden de marcha (con ABS)202 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2, ATipo de carné de conducirA2, A
AutonomíaAutonomía304 kmAutonomía333 km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.6 l/100kmConsumo combinado de combustible4.2 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LED, Pantalla TFTEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Se nota que la Trident es una moto nueva. Triumph ha desarrollado los ingredientes necesarios para 2021 con una precisión milimétrica. Un sonido descarado pero no intrusivo, un motor vivo y un completo paquete electrónico que incluye cambio rápido son sencillamente divertidos. Una moto desenfadada que incluso los motoristas experimentados se divertirán mucho conduciendo.

Potente motor tricilíndrico

chasis y frenos sorprendentemente buenos para esta clase

amplio equipamiento electrónico

cambio rápido opcional con blipper

manejo sencillo y accesible.

Control de tracción muy defensivo en general

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Durante años, Suzuki fue la marca que ofrecía motos bonitas con una buena relación calidad-precio. Con la Suzuki GSX-8S, la marca está ahora mucho más segura de sí misma. Se presenta como de alta calidad, madura y en la cima de una clase altamente competitiva. Los datos de rendimiento poco espectaculares y el peso relativamente alto sólo estropean brevemente la imagen. Durante las pruebas de conducción, la Suzuki convence por completo. Una moto realmente buena.

Concepto global sofisticado y de alta calidad

Motor de alto par

Cultura de marcha de primera clase, manejo estable, impresión general de muy alta calidad

Muy buen asiento

Gran posición de conducción de la moto naked

Cambio rápido bueno y preciso

Mandos de alta calidad

Muy buena pantalla

Suspensión ofrece reservas para una amplia gama de aplicaciones a pesar de la falta de opciones de ajuste

Buena ergonomía

El cambio rápido y las marchas requieren un poco más de fuerza de accionamiento de lo habitual

Moto un poco más pesada que otras motos de esta clase

ABS controla muy a la defensiva

El motor no tiene reservas de revoluciones hacia arriba

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Trident 660 vs Suzuki GSX-8S

Hay diferencias importantes entre la Triumph Trident 660 2021 y la Suzuki GSX-8S 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Suzuki GSX-8S 2023 es un 5% más alto. Compared to Suzuki GSX-8S 2023 there are less Triumph Trident 660 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 23 compared to 173. It takes less time to sell a Suzuki GSX-8S with 59 días compared to 85 días for the Triumph Trident 660. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 20 artículos pruebas de motos Triumph Trident 660 y 13 de Suzuki GSX-8S desde el año 2023. La primera prueba de la Triumph Trident 660 se publicó en 30/10/2020 y tiene ya 76.700 visitas. Esto significa un total de 47.300 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki GSX-8S publicada en 08/11/2022.

Precio Triumph Trident 660

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Suzuki GSX-8S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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