KTM 890 Adventure R 2023 vs. KTM 790 Adventure 2023

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

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Visión general - KTM 890 Adventure R 2023 vs KTM 790 Adventure 2023

La KTM 890 Adventure R del año 2023 y la KTM 790 Adventure del año 2023 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y rendimiento excepcionales. Ambas motos son impulsadas por motores en línea de 2 cilindros y ofrecen una transmisión por cadena. Sin embargo, hay algunas diferencias significativas entre los dos modelos.

En términos de potencia, la KTM 890 Adventure R tiene una ligera ventaja sobre la KTM 790 Adventure. Con una potencia de 105 cv, el motor de la 890 Adventure R es más potente que el motor de 95 cv de la 790 Adventure. Esta diferencia de potencia se traduce en un rendimiento más emocionante y una aceleración más rápida en la 890 Adventure R.

Otra diferencia notable entre las dos motocicletas es la suspensión. La KTM 890 Adventure R está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida WP de 48 mm y una suspensión trasera de basculante doble brazo con un mono amortiguador WP. Por otro lado, la KTM 790 Adventure cuenta con una suspensión delantera WP de 43 mm y una suspensión trasera de basculante doble brazo con un mono amortiguador WP. Ambas motos ofrecen un recorrido de suspensión de 240 mm, lo que les permite enfrentarse a terrenos difíciles con facilidad.

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

En cuanto al chasis, ambas motocicletas cuentan con un chasis de aleación de acero y un tipo de chasis tubular. Sin embargo, la KTM 890 Adventure R tiene un lanzamiento de dirección ligeramente más pronunciado de 63.7 grados en comparación con el lanzamiento de dirección de 64.1 grados de la KTM 790 Adventure. Esto significa que la 890 Adventure R puede ofrecer una mayor estabilidad en terrenos difíciles y curvas cerradas.

En términos de frenado, ambas motocicletas están equipadas con frenos delanteros de doble disco. Sin embargo, la KTM 890 Adventure R ofrece frenos finamente ajustables, lo que permite al piloto ajustar la sensibilidad y la potencia de frenado según sus preferencias. Por otro lado, la KTM 790 Adventure no ofrece esta función de ajuste fino de los frenos.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motocicletas cuentan con ABS, modos de conducción, Ride by Wire y control de tracción. Sin embargo, la KTM 890 Adventure R va un paso más allá al ofrecer ABS en curvas y un modo off-road de serie. Estas características adicionales hacen que la 890 Adventure R sea aún más adecuada para el uso todoterreno.

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

En términos de peso y medidas, la KTM 890 Adventure R es ligeramente más ligera que la KTM 790 Adventure. Con un peso en seco de 196 kg (con ABS), la 890 Adventure R es más ligera que los 199 kg (con ABS) de la 790 Adventure. Además, la 890 Adventure R tiene una distancia entre ejes ligeramente más larga de 1528 mm en comparación con los 1509 mm de la 790 Adventure. Estas diferencias de peso y medidas pueden afectar el manejo y la estabilidad de las motocicletas en diferentes terrenos.

En cuanto al equipamiento, ambas motocicletas ofrecen conectividad, faros LED y una pantalla TFT. Sin embargo, la KTM 890 Adventure R también cuenta con luces diurnas LED, lo que aumenta la visibilidad durante el día.

En resumen, tanto la KTM 890 Adventure R como la KTM 790 Adventure son excelentes opciones para los entusiastas del enduro. La 890 Adventure R ofrece una potencia ligeramente superior, una suspensión más robusta y características adicionales como ABS en curvas y un modo off-road de serie. Por otro lado, la 790 Adventure ofrece un motor de altas revoluciones con un bajo consumo de combustible, un excelente control de tracción y una ergonomía cómoda en carretera. Ambas motocicletas son capaces de enfrentarse a terrenos difíciles y ofrecen un rendimiento emocionante. La elección entre los dos modelos dependerá de las preferencias individuales del piloto y del tipo de terreno en el que se planea utilizar la motocicleta.

Especificaciones técnicas KTM 890 Adventure R 2023 en comparación con KTM 790 Adventure 2023

KTM 890 Adventure R 2023
KTM 790 Adventure 2023
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Diferencias
KTM 890 Adventure R 2023
KTM 890 Adventure R 2023
KTM 790 Adventure 2023
KTM 790 Adventure 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros90.7 mmDiámetro de cilindros88 mm
CarreraCarrera68.8 mmCarrera65.7 mm
PotenciaPotencia105 cvPotencia95 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,000 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar100 NmPar88 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,600 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa46 mmDiámetro de la mariposa46 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
LubricaciónLubricaciónForzadoLubricaciónForzado
CilindradaCilindrada889 ccmCilindrada799 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiámetroDiámetro48 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido240 mmRecorrido200 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadordirectoAnclaje del amortiguadorDesviación
MarcaMarcaWPMarcaWP
RecorridoRecorrido240 mmRecorrido200 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubular, Motor portnteTipo de chasisTubular, Motor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección63.7 gradosLanzamiento de dirección64.1 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro260 mmDiámetro260 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,528 mmDistancia entre ejes1,509 mm
Altura de asientoAltura de asiento880 mmAltura de asiento840 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)196 kgPeso en seco (con ABS)199 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía444 kmAutonomía476 km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.5 l/100kmConsumo combinado de combustible4.2 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoConectividad, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoConectividad, Faros LED, Pantalla TFT

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Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Si no puedes llegar a un sitio en la 890 Adventure R, probablemente no puedas llegar en absoluto en una enduro touring. Es la elección correcta cuando las cosas se ponen realmente difíciles. El largo recorrido de las suspensiones y el asiento alto acentúan la seriedad de su aspecto visual; la 890 Adventure R no se queda atrás fuera de la carretera. Resulta aún más sorprendente que también se desenvuelva muy bien en carretera.

Chasis apto para uso todoterreno

ergonomía armoniosa (especialmente para pilotos altos) manejo ágil

potente motor

Amplio paquete electrónico

ABS en curvas incl. modo off-road de serie

frenos finamente ajustables

control de tracción dependiente del ángulo de inclinación

Asiento estándar más bien duro tapizado

Altura del asiento difícil para motoristas pequeños

características útiles como Quickshifter + a un costo adicional

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

La KTM 790 Adventure sigue siendo una de las enduro touring de gama media más deportivas: si buscas una máquina touring capaz de desenvolverse por carretera y fuera de ella con una velocidad brutal, aquí la encontrarás. Al mismo tiempo, el chasis y el motor ofrecen suficiente confort y buenas maneras como para no volver loco al piloto, incluso en las etapas de enlace más largas. El motor es maravillosamente potente para esta clase, el consumo de combustible es sorprendentemente bajo y las ayudas a la conducción están incluso a un nivel más alto de lo habitual. La ergonomía está perfectamente bien en carretera, la ergonomía off-road incluso podría ser un poco menos radical. En general, sin embargo, la 790 Adventure ofrece una relación calidad/precio realmente buena y un gran rendimiento de conducción.

Motor de altas revoluciones con una potencia impresionante

bajo consumo de combustible

excelente control de tracción

eficaz protección contra el viento con una amplia gama de ajustes

controles lógicos

conducción ágil

manejo preciso

frenos eficaces

ergonomía confortable en carretera

embrague fácil de modular.

Quickshifter+ deportivo sólo con sobreprecio

margen de ajuste de la suspensión no demasiado amplio

posición del manillar demasiado baja fuera de carretera.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 890 Adventure R vs KTM 790 Adventure

Hay diferencias importantes entre la KTM 890 Adventure R 2023 y la KTM 790 Adventure 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 890 Adventure R 2023 es un 44% más alto. Compared to KTM 790 Adventure 2023 there are less KTM 890 Adventure R 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 53 compared to 70. It takes less time to sell a KTM 890 Adventure R with 65 días compared to 72 días for a KTM 790 Adventure. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 10 artículos pruebas de motos KTM 890 Adventure R y 20 de KTM 790 Adventure desde el año 2019. La primera prueba de la KTM 890 Adventure R se publicó en 06/10/2020 y tiene ya 31.600 visitas. Esto significa un total de 53.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 790 Adventure publicada en 06/10/2018.

Precio KTM 890 Adventure R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 790 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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