KTM 790 Adventure 2023 vs. KTM 890 Adventure 2021

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

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Visión general - KTM 790 Adventure 2023 vs KTM 890 Adventure 2021

La KTM 790 Adventure del año 2023 y la KTM 890 Adventure del año 2021 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Aunque comparten muchas características similares, también tienen algunas diferencias significativas que vale la pena destacar.

En cuanto a su motor y transmisión, ambas motocicletas tienen un motor en línea de 2 cilindros y una transmisión por cadena. Sin embargo, la KTM 790 Adventure del año 2023 tiene un diámetro de cilindros de 88 mm y una carrera de 65.7 mm, mientras que la KTM 890 Adventure del año 2021 tiene un diámetro de cilindros de 90.7 mm y una carrera de 68.8 mm. Esto se traduce en una potencia de 95 cv y un par de 88 Nm para la KTM 790 Adventure, y una potencia de 105 cv y un par de 100 Nm para la KTM 890 Adventure. Ambas motocicletas tienen un arranque eléctrico y ofrecen un rendimiento excepcional en términos de potencia y par.

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 200 mm. En la suspensión trasera, ambas motocicletas tienen un basculante doble brazo con un amortiguador monoamortiguador de la marca WP y un recorrido de 200 mm. Sin embargo, la KTM 890 Adventure del año 2021 tiene la ventaja adicional de tener una regulación de precarga del muelle y de rebote en su suspensión trasera.

En cuanto al chasis, ambas motocicletas tienen un chasis de aleación de acero y un tipo de chasis tubular. Sin embargo, la KTM 790 Adventure del año 2023 tiene un lanzamiento de dirección de 64.1 grados, mientras que la KTM 890 Adventure del año 2021 tiene un lanzamiento de dirección ligeramente más cerrado de 63.7 grados.

En cuanto a los frenos, ambas motocicletas tienen un sistema de frenos delantero de doble disco. En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motocicletas cuentan con ABS, modos de conducción, ride by wire y control de tracción. Sin embargo, la KTM 890 Adventure del año 2021 tiene la ventaja adicional de contar con ABS en curvas, lo que mejora aún más su seguridad y rendimiento en las curvas.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

En cuanto al peso y las medidas, ambas motocicletas tienen una llanta delantera de 21 pulgadas y una llanta trasera de 18 pulgadas. Ambas motocicletas también tienen una anchura de neumático trasero de 150 mm. En cuanto a la distancia entre ejes, la KTM 790 Adventure del año 2023 tiene una distancia entre ejes de 1509 mm, mientras que la KTM 890 Adventure del año 2021 tiene una distancia entre ejes ligeramente más larga de 1528 mm. En cuanto a la altura del asiento, la KTM 790 Adventure del año 2023 tiene una altura de asiento de 840 mm, mientras que la KTM 890 Adventure del año 2021 tiene una altura de asiento ligeramente más alta de 850 mm. Ambas motocicletas tienen una capacidad de depósito de 20 litros.

En resumen, tanto la KTM 790 Adventure del año 2023 como la KTM 890 Adventure del año 2021 son motocicletas de enduro impresionantes que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motocicletas tienen motores potentes, suspensiones de alta calidad, chasis robustos y sistemas de frenado eficaces. Sin embargo, la KTM 890 Adventure del año 2021 tiene algunas ventajas adicionales, como una potencia ligeramente mayor, una suspensión trasera con regulación de precarga del muelle y de rebote, ABS en curvas y una distancia entre ejes ligeramente más larga. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias individuales y las necesidades de cada piloto.

Especificaciones técnicas KTM 790 Adventure 2023 en comparación con KTM 890 Adventure 2021

KTM 790 Adventure 2023
KTM 890 Adventure 2021
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Diferencias
KTM 790 Adventure 2023
KTM 790 Adventure 2023
KTM 890 Adventure 2021
KTM 890 Adventure 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros88 mmDiámetro de cilindros90.7 mm
CarreraCarrera65.7 mmCarrera68.8 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia105 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,000 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar88 NmPar100 Nm
Par máximo aPar máximo a6,600 rpmPar máximo a6,500 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa46 mmDiámetro de la mariposa46 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
LubricaciónLubricaciónForzadoLubricaciónForzado
CilindradaCilindrada799 ccmCilindrada889 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido200 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadordirecto
MarcaMarcaWPMarcaWP
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido200 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubular, Motor portnteTipo de chasisTubular, Motor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección64.1 gradosLanzamiento de dirección63.7 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro260 mmDiámetro260 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,509 mmDistancia entre ejes1,528 mm
Altura de asientoAltura de asiento840 mmAltura de asiento850 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

La KTM 790 Adventure sigue siendo una de las enduro touring de gama media más deportivas: si buscas una máquina touring capaz de desenvolverse por carretera y fuera de ella con una velocidad brutal, aquí la encontrarás. Al mismo tiempo, el chasis y el motor ofrecen suficiente confort y buenas maneras como para no volver loco al piloto, incluso en las etapas de enlace más largas. El motor es maravillosamente potente para esta clase, el consumo de combustible es sorprendentemente bajo y las ayudas a la conducción están incluso a un nivel más alto de lo habitual. La ergonomía está perfectamente bien en carretera, la ergonomía off-road incluso podría ser un poco menos radical. En general, sin embargo, la 790 Adventure ofrece una relación calidad/precio realmente buena y un gran rendimiento de conducción.

Motor de altas revoluciones con una potencia impresionante

bajo consumo de combustible

excelente control de tracción

eficaz protección contra el viento con una amplia gama de ajustes

controles lógicos

conducción ágil

manejo preciso

frenos eficaces

ergonomía confortable en carretera

embrague fácil de modular.

Quickshifter+ deportivo sólo con sobreprecio

margen de ajuste de la suspensión no demasiado amplio

posición del manillar demasiado baja fuera de carretera.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

La Adventure transmite una ligereza y deportividad que a menudo falta en la categoría de enduro turismo. El motor es vivo y garantiza rápidas maniobras de adelantamiento en los puertos de montaña. Sin embargo, su descarada deportividad hace que se pierda parte del digno confort de marcha, especialmente deseable en las etapas más largas.

Súper motor con una entrega de potencia lineal y extremadamente segura

Frenos muy finamente controlables

Electrónica completa

Buena ergonomía tanto para conducir sentado como de pie

La baja altura del asiento también se adapta a las personas más pequeñas

Quickshifter es un sueño absoluto y duplica la diversión de conducción

El bajo centro de gravedad crea una gran maniobrabilidad.

Política de precios para extras

horquilla telescópica no ajustable en la parte delantera

componentes importantes como el cambio rápido y el control de crucero no incluidos de serie.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 790 Adventure vs KTM 890 Adventure

Hay diferencias importantes entre la KTM 790 Adventure 2023 y la KTM 890 Adventure 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 890 Adventure 2021 es un 15% más alto. En comparación con la KTM 890 Adventure 2021 hay más KTM 790 Adventure 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 70 por de la 12. It takes less time to sell a KTM 790 Adventure with 72 días compared to 106 días for a KTM 890 Adventure. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 20 artículos pruebas de motos KTM 790 Adventure y 16 de KTM 890 Adventure desde el año 2021. La primera prueba de la KTM 790 Adventure se publicó en 06/10/2018 y tiene ya 53.600 visitas. Esto significa un total de 59.500 visitas más que en la primera prueba de la KTM 890 Adventure publicada en 22/10/2020.

Precio KTM 790 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 890 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth