Honda VFR 1200 F 2010 vs. Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Honda VFR 1200 F 2010

Honda VFR 1200 F 2010

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

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Visión general - Honda VFR 1200 F 2010 vs Honda VFR1200X Crosstourer 2012

La Honda VFR 1200 F del año 2010 y la Honda VFR1200X Crosstourer del año 2012 son dos motocicletas de la marca Honda que presentan características y ventajas distintas. A continuación, se detallarán las especificaciones técnicas de ambos modelos, así como las ventajas y desventajas de cada uno.

En cuanto al motor y la transmisión, tanto la Honda VFR 1200 F como la VFR1200X Crosstourer comparten el mismo diámetro de cilindros de 81 mm y la misma carrera de 60 mm. Sin embargo, la VFR 1200 F tiene una potencia de 172 cv y un par de 129 Nm, mientras que la VFR1200X Crosstourer tiene una potencia de 129 cv y un par de 126 Nm. Ambas motocicletas cuentan con un motor de 4 tiempos y una cilindrada de 1237 ccm. Además, ambas motos tienen un sistema de arranque eléctrico y una transmisión de cardán.

En cuanto a la suspensión, tanto la VFR 1200 F como la VFR1200X Crosstourer cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida con ajustes de precarga y extensión. En la suspensión trasera, ambas motocicletas tienen regulación de precarga del muelle y rebote.

Honda VFR 1200 F 2010

Honda VFR 1200 F 2010

En cuanto al chasis, tanto la VFR 1200 F como la VFR1200X Crosstourer tienen un chasis de aluminio y un tipo de chasis de puentes. En cuanto al sistema de frenos, ambas motocicletas tienen un sistema de doble disco en la rueda delantera.

En cuanto al peso y las medidas, la VFR 1200 F tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 190 mm. La distancia entre ejes es de 1545 mm, la altura del asiento es de 815 mm y la capacidad del depósito es de 18.5 l. Por otro lado, la VFR1200X Crosstourer tiene una anchura de neumático delantero de 110 mm y una anchura de neumático trasero de 150 mm. La distancia entre ejes es de 1595 mm, la altura del asiento es de 850 mm y la capacidad del depósito es de 21.5 l.

En cuanto a las ventajas de la Honda VFR 1200 F del año 2010, se destaca su transmisión mecánica de doble embrague, que permite cambios de marcha rápidos y suaves. Además, ofrece una sensación de aceleración inigualable y un estilo de conducción deportivo. También cuenta con tecnología sofisticada que mejora la experiencia de conducción.

Por otro lado, las ventajas de la Honda VFR1200X Crosstourer del año 2012 incluyen una experiencia de conducción agradable, gracias a su confort y ergonomía. Además, cuenta con electrónica útil, como el sistema de frenos ABS, que brinda mayor seguridad. También tiene un gran motor que ofrece una potencia impresionante y frenos potentes.

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

En cuanto a las desventajas de la Honda VFR 1200 F del año 2010, se encuentra la transmisión mecánica de doble embrague, que puede resultar complicada de manejar para algunos motociclistas. Además, su estilo de conducción deportivo puede no ser del agrado de todos los usuarios. Por último, su tecnología sofisticada puede resultar costosa de mantener y reparar.

Por otro lado, las desventajas de la Honda VFR1200X Crosstourer del año 2012 son mínimas. Algunos usuarios pueden considerar que su experiencia de conducción es menos deportiva en comparación con la VFR 1200 F. Sin embargo, esto puede ser una ventaja para aquellos que buscan una motocicleta más cómoda y versátil.

En resumen, la Honda VFR 1200 F del año 2010 y la Honda VFR1200X Crosstourer del año 2012 son dos motocicletas con características y ventajas distintas. Mientras que la VFR 1200 F se destaca por su transmisión mecánica de doble embrague y su estilo de conducción deportivo, la VFR1200X Crosstourer ofrece una experiencia de conducción más agradable y cuenta con electrónica útil. Ambas motocicletas tienen motores potentes y tecnología sofisticada, aunque la VFR1200X Crosstourer tiene una mayor capacidad de depósito y una altura de asiento más alta. En definitiva, la elección entre ambos modelos dependerá de las preferencias y necesidades de cada motociclista.

Especificaciones técnicas Honda VFR 1200 F 2010 en comparación con Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Honda VFR 1200 F 2010
Honda VFR1200X Crosstourer 2012
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Diferencias
Honda VFR 1200 F 2010
Honda VFR 1200 F 2010
Honda VFR1200X Crosstourer 2012
Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
Ajustes Ajustes Precarga, ExtensiónAjustes Precarga, Extensión

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisPuentes

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero80 %
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero70 %
LargoLargo2,250 mmLargo2,285 mm
AnchoAncho755 mmAncho915 mm
AlturaAltura1,220 mmAltura1,335 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,545 mmDistancia entre ejes1,595 mm
Altura de asientoAltura de asiento815 mmAltura de asiento850 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18.5 lCapacidad del depósito21.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda VFR 1200 F 2010

Honda VFR 1200 F 2010

Al igual que los otros modelos Honda de la prueba, la VFR también convence con los frenos y no tiene puntos débiles en cuanto a seguridad. Es una pena que tengas que repostar cada 300 kilómetros.

Transmisión mecánica de doble embrague

sensación de aceleración inigualable

estilo de conducción deportivo

tecnología sofisticada.

Consumo extremadamente elevado de estimulantes.

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

El sucesor del exitoso Varadero ha sido largamente esperado, y ahora por fin está aquí. Los ingenieros de Honda parecen haber incluido todo lo que estaba disponible en términos de alta tecnología en el modelo superior: transmisión de doble embrague, ABS combinado y control de tracción.

Experiencia de conducción agradable

electrónica útil

gran motor

frenos potentes

ABS

motor potente.

Peso elevado

efecto de balanceo del cardán

punto de tracción lento

parabrisas bajo y difícil de ajustar.

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda VFR 1200 F vs Honda VFR1200X Crosstourer

Hay diferencias importantes entre la Honda VFR 1200 F 2010 y la Honda VFR1200X Crosstourer 2012. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Honda VFR1200X Crosstourer 2012 es un 14% más alto. La Honda VFR 1200 F 2010 experimenta una pérdida del 2.140 EUR tras un año, y del 3.310 EUR tras dos. Supone una pérdida del 450 EUR y del 1.800 EUR en caso de la Honda VFR1200X Crosstourer 2012. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 7. It takes less time to sell a Honda VFR1200X Crosstourer with 79 días compared to 108 días for the Honda VFR 1200 F. Desde el modelo del años 2010 hemos escrito 6 artículos pruebas de motos Honda VFR 1200 F y 12 de Honda VFR1200X Crosstourer desde el año 2012. La primera prueba de la Honda VFR 1200 F se publicó en 07/10/2009 y tiene ya 6.700 visitas. Esto significa un total de 7.300 visitas más que en la primera prueba de la Honda VFR1200X Crosstourer publicada en 07/11/2011.

Precio Honda VFR 1200 F

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda VFR1200X Crosstourer

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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