Red Moto CRF 250RX Enduro 2021 vs. Yamaha WR250F 2015

Red Moto CRF 250RX Enduro 2021

Red Moto CRF 250RX Enduro 2021

Yamaha WR250F 2015

Yamaha WR250F 2015

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Visión general - Red Moto CRF 250RX Enduro 2021 vs Yamaha WR250F 2015

Red Moto CRF 250RX Enduro 2021

Red Moto CRF 250RX Enduro 2021

Yamaha WR250F 2015

Yamaha WR250F 2015

Especificaciones técnicas Red Moto CRF 250RX Enduro 2021 en comparación con Yamaha WR250F 2015

Red Moto CRF 250RX Enduro 2021
Yamaha WR250F 2015
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Diferencias
Red Moto CRF 250RX Enduro 2021
Red Moto CRF 250RX Enduro 2021
Yamaha WR250F 2015
Yamaha WR250F 2015

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero140 mmAnchura neumático trasero130 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero90 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
LargoLargo2,181 mmLargo2,190 mm
AnchoAncho827 mmAncho825 mm
AlturaAltura1,260 mmAltura1,305 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,486 mmDistancia entre ejes1,485 mm
Altura de asientoAltura de asiento957 mmAltura de asiento990 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito7.3 lCapacidad del depósito8 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Red Moto CRF 250RX Enduro 2021

Red Moto CRF 250RX Enduro 2021

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Yamaha WR250F 2015

Yamaha WR250F 2015

Yamaha traslada hábilmente su atrevido concepto MX a la pista de enduro. Desde el principio, Yamaha se ha centrado en una auténtica moto de carreras y por fin ha dejado a un lado los genes dual sport. Todas las piezas adicionales son de primera calidad y la carrocería inusual en la parte delantera es agradable después de un período de familiarización inicial. Al motor le vendría bien un poco más de empuje en el rango medio. El chasis brilla en toda su longitud. Con la nueva WR 250F, Yamaha vuelve a estar a la altura de las mejores del mercado y puede convencer plenamente, incluso con un precio relativamente elevado.

Horquilla de respuesta fina

embrague suave

muere con fuerza

Cuesta acostumbrarse a la disposición

revoluciones medias débiles

ruido de admisión un poco alto

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH