KTM 1290 Super Duke R 2014 vs. Yamaha MT-10 2016

KTM 1290 Super Duke R 2014

KTM 1290 Super Duke R 2014

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

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Overview - KTM 1290 Super Duke R 2014 vs Yamaha MT-10 2016

La KTM 1290 Super Duke R del año 2014 y la Yamaha MT-10 del año 2016 son dos motocicletas naked de alta gama que han sido muy populares en el mercado. Ambas ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante, pero también tienen diferencias significativas que las distinguen.

En cuanto a la potencia del motor, la KTM 1290 Super Duke R cuenta con un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 1301 ccm, lo que le otorga una potencia de 173 cv y un par de 144 Nm. Por otro lado, la Yamaha MT-10 tiene un motor de 4 cilindros y una cilindrada de 998 ccm, lo que le brinda una potencia de 160 cv y un par de 111 Nm. Ambas motocicletas ofrecen una aceleración impresionante y una velocidad máxima notable, pero la KTM tiene una ligera ventaja en términos de potencia.

KTM 1290 Super Duke R 2014

KTM 1290 Super Duke R 2014

En cuanto a la suspensión delantera, tanto la KTM como la Yamaha cuentan con una suspensión telescópica invertida que proporciona una excelente absorción de impactos y una conducción suave. Esto permite un manejo preciso y una gran estabilidad en todo tipo de terrenos. Además, ambas motocicletas están equipadas con sistemas de asistencia como ABS y control de tracción, lo que mejora aún más la seguridad y el rendimiento en la carretera.

En cuanto al chasis, la KTM 1290 Super Duke R tiene un chasis de aleación de acero, mientras que la Yamaha MT-10 cuenta con un chasis de aluminio. Ambos materiales son ligeros y resistentes, lo que contribuye a la agilidad y maniobrabilidad de las motocicletas. Sin embargo, el chasis tubular de la KTM le brinda una mayor rigidez y estabilidad en curvas, lo que la convierte en una opción ideal para los amantes de la velocidad y la conducción deportiva.

En cuanto a las medidas y el peso, la KTM tiene una distancia entre ejes de 1482 mm y una altura de asiento de 835 mm. Su peso en orden de marcha, con ABS incluido, es de 189 kg y tiene una capacidad de depósito de 18 litros. Por otro lado, la Yamaha tiene una distancia entre ejes de 1400 mm y una altura de asiento de 825 mm. Su peso en orden de marcha, con ABS incluido, es de 210 kg y tiene una capacidad de depósito de 17 litros. En términos de medidas, la KTM es ligeramente más grande y más pesada que la Yamaha, lo que puede afectar ligeramente su maniobrabilidad y agilidad en curvas.

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

En cuanto a las ventajas de cada motocicleta, la KTM 1290 Super Duke R destaca por su manejo preciso, su control de tracción y su potente motor. Por otro lado, la Yamaha MT-10 se caracteriza por su motor CP4, su fuerte carácter, su extrema agilidad, su estabilidad a alta velocidad, sus frenos potentes y su sonido inconfundible. Ambas motocicletas ofrecen una experiencia de conducción emocionante y un rendimiento excepcional, pero cada una tiene sus propias características distintivas que las hacen únicas.

En resumen, la KTM 1290 Super Duke R del año 2014 y la Yamaha MT-10 del año 2016 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motocicletas tienen sus propias ventajas y desventajas, pero en general, son opciones ideales para aquellos que buscan una motocicleta potente, ágil y con un diseño atractivo. Ya sea que prefieras la potencia y el manejo preciso de la KTM o el fuerte carácter y la estabilidad a alta velocidad de la Yamaha, ambas motocicletas te brindarán una experiencia de conducción inigualable.

Technical Specifications KTM 1290 Super Duke R 2014 compared to Yamaha MT-10 2016

KTM 1290 Super Duke R 2014
Yamaha MT-10 2016

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros108 mmDiámetro de cilindros79 mm
CarreraCarrera71 mmCarrera50.9 mm
PotenciaPotencia173 cvPotencia160 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,870 rpmPotencia máxima a11,500 rpm
ParPar144 NmPar111 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a9,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.2 Relación de compresión12
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada1,301 ccmCilindrada998 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisDeltabox

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,482 mmDistancia entre ejes1,400 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento825 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)189 kgPeso en orden de marcha (con ABS)210 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 1290 Super Duke R 2014

KTM 1290 Super Duke R 2014

Con toda la potencia y los duros "vídeos de bestias" de KTM, este monstruo de la potencia es en realidad una moto 100% cotidiana para viajar o desplazarse al trabajo.

manejo preciso

control de tracción

potente motor

Precio elevado

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

La corta y fornida MT-10 sigue siendo la más alejada de la superbike R1 tanto en aspecto como en chasis, pero el corazón de la MT-10 deriva directamente del arma de circuito y fascina con un sonido crudo y una potencia única desde abajo gracias al típico desplazamiento del muñón de carrera, que asegura este carácter único con un orden de encendido modificado. Por lo tanto, los 160 CV resultantes sólo parecen un poco débiles sobre el papel en comparación con los más de 200 CV de la R1, en realidad la MT-10 también enciende un increíble castillo de fuegos artificiales. La suspensión sería probablemente demasiado blanda para la pista de carreras, pero es la adecuada para una pelea en carretera y los frenos hacen lo mismo - probablemente sólo aceptables para la pista, pero perfectos para la carretera.

Motor CP4

fuerte carácter

extremadamente ágil

estabilidad a alta velocidad

frenos potentes

sonido inconfundible

Poca comodidad

protección limitada contra el viento

ajuste duro

Price Comparison Avarage Market Price KTM 1290 Super Duke R vs Yamaha MT-10

Hay diferencias importantes entre la KTM 1290 Super Duke R 2014 y la Yamaha MT-10 2016. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha MT-10 2016 es un 5% más alto. La KTM 1290 Super Duke R 2014 experimenta una pérdida del 1.800 EUR tras un año, y del 3.000 EUR tras dos. Supone una pérdida del 960 EUR y del 2.210 EUR en caso de la Yamaha MT-10 2016. En comparación con la Yamaha MT-10 2016 hay más KTM 1290 Super Duke R 2014 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 10 por de la 7. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 46 días compared to 97 días for a Yamaha MT-10. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 65 artículos pruebas de motos KTM 1290 Super Duke R y 32 de Yamaha MT-10 desde el año 2016. La primera prueba de la KTM 1290 Super Duke R se publicó en 08/11/2012 y tiene ya 4.900 visitas. Esto significa un total de 20.700 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha MT-10 publicada en 17/11/2015.

Price KTM 1290 Super Duke R

Model year
Current average market prices

Price Yamaha MT-10

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons